Кіріспе

Жапондық шина өндіруші компания, көбінесе Toyo Tires деп танылады, Жапонияның Итами қаласында орналасқан көпұлтты шина және резеңке өнімдері компаниясы. Компания Азия, Солтүстік Америка және Еуропадағы сегіз зауытқа ие және оларды басқарады, сондай-ақ бүкіл әлем бойынша он төрт сату компаниясы арқылы шиналар мен автокөлік құрамдастарын таратады. Toyo Tires компаниясы 2022 қаржы жылында 497 миллиард жапон иены көлемінде таза сату көлемін көрсетті. 2022 жылғы кірістері бойынша әлемдегі он бірінші ірі шина компаниясы болып табылады.

Тарих

Компания 1945 жылы құрылды. 1966 жылы компания АҚШ-қа Toyo Tire USA Corporation нысанында кеңейді. 1999 жылы Nitto Tire North America құрылды.

Уақыт шкаласы

КүніОқиға1945 жылдың тамызында «Тойо Шина және Каучук» ЖШС құрылды1947 жылдың тамызында алғашқы жүк көлігіне арналған шина экспортталды1953 жылдың шілдесінде «Итами өндіріс кешені» ашылды1956 жылдың мамырында «Аябе Тойо Каучук» ЖШС құрылды1959 жылдың қазанында «Тойо Софлан» ЖШС құрылды1961 жылдың желтоқсанында «Орталық Ғылыми-Зерттеу және Даму Зертханалары» (қазіргі «Техникалық Зерттеу Орталығы») ашылды1963 жылы АҚШ-қа алғаш рет автомобильдерге арналған шина экспортталды1964 жылдың наурызында «Чубу Софлан Како» ЖШС (қазіргі «Чубу Софлан» ЖШС) құрылды1964 жылдың қыркүйегінде «Хиого зауыты» ашылды1965 жылдың наурызында «Тохоку Тойо Каучук» ЖШС (қазіргі «Сендай зауыты») құрылды1966 жылдың шілдесінде «Тойо Шина және Каучук» алғашқы жапондық шина өндіруші болып АҚШ-та еншілес компания құрды («Тойо Тире (U.S.A.) Corp.»)1971 жылдың сәуірінде «Акаши зауыты» ашылды1971 жылдың маусымында «Тойо Гигант Тире» ЖШС (қазіргі «Ниппон Гигант Тире» ЖШС) құрылды1974 жылдың ақпанында «Тойо Шина және Каучук» «Vaculug Australia Ltd.» (қазіргі «Toyo Tyre and Rubber Australia Ltd.») акцияларын сатып алды1974 жылдың наурызында «Тойо Шина және Каучук» «Fukushima Rubber Co., Ltd.» акцияларын сатып алды1974 жылдың сәуірінде «Хиого зауытында» «Софлан Техникалық Орталығы» ашылды1974 жылдың шілдесінде «T. G. K. Seals Co., Ltd.» (қазіргі «T. G. K. Co., Ltd.») құрылды1974 жылдың шілдесінде Жапонияның Миядзаки префектурасында шиналарды сынау жолы ашылды — жапондық шина өндірушілер жасаған алғашқы мұндай жол1975 жылдың қыркүйегінде Германияның Нейсс қаласында «Toyo Reifen GmbH» құрылды1979 жылдың ақпанында «Тойо Шина және Каучук» «Nitto Tire Co., Ltd.» компаниясымен жан-жақты бизнес серіктестік құрды1979 жылдың ақпанында «Ryoto Tire Co., Ltd.» (қазіргі «Кувана зауыты») құрылды1982 жылдың наурызында «Continental AG» компаниясымен келісімшарт жасалды1982 жылдың қаңтарында «Toyo Tire Canada Inc.» құрылды1983 жылдың маусымында «Фукусима зауыты» ашылды1986 жылдың сәуірінде «Автомобиль бөлшектерінің Техникалық Орталығы» ашылды1986 жылдың қарашасында «Nippon Giant Tire Co., Ltd.» құрылды (Goodyear Tire & Rubber Company компаниясымен бірлескен кәсіпорын)1987 жылдың наурызында «New Pacific Industry Co., Ltd.» компаниясы «Cheng Shin Rubber Industry Co., Ltd.» компаниясымен бірлескен кәсіпорын ретінде құрылды (Қытай Республикасы)1988 жылдың тамызында жүк көлігі және автобус шиналары үшін жаңа дизайн теориясы ретінде «Динамикалық Модельдеудің Оңтайландырылған Контурлық Теориясы (DSOC)» жарияланды1988 жылдың қарашасында «GTY Tire Company» бірлескен кәсіпорын ретінде құрылды1989 жылдың қазанында «Фукусима зауытында» «Жоғары Полимерді Өңдеу Технологиясы Орталығы» ашылды1990 жылдың ақпанында «Toyo Banden Nederland B. V.» құрылды1993 жылдың қаңтарында «Саромада шиналарды сынау жолы ашылды» (Хоккайдо)1993 жылдың маусымында «Toyo Rubber (Malaysia) Sdn. Bhd.» құрылды1995 жылдың шілдесінде «Tranpath MP» минивэн шинасы «Tranpath» сериясының алғашқы өнімі ретінде ұсынылды1996 жылдың қаңтарында «Тойо Шина және Каучук» «Cheng Shin Toyo Tire & Rubber (China) Co., Ltd.» акцияларын сатып алды1998 жылдың желтоқсанында «Итами өндіріс кешені» жабылды1999 жылдың қыркүйегінде «Тойо Шина және Каучук» «Kinugawa Rubber Industrial Co., Ltd.» компаниясымен бизнес серіктестік құрды2000 жылдың сәуірінде «Шығыс Жапония Автомобиль Бөлшектері Техникалық Орталығы» ашылды2000 жылдың желтоқсанында «T Mode» шиналардың жаңа негізгі дизайн жүйелері ретінде жарияланды2001 жылдың ақпанында «Toyo Automotive Parts (U.S.A.), Inc.» АҚШ-тың Кентукки штатында құрылды2001 жылдың қарашасында «Тойо Техникалық Орталығының» негізгі ғимараты аяқталды2002 жылдың тамызында «Тойо Шина және Каучук» «Cheng Shin Petrel Tire (Xiamen) Co., Ltd.» (Қытай) акцияларын сатып алды2002 жылдың қазанында бұрынғы «Итами өндіріс кешені» орнында «Diamond City Terrace» ірі сауда орталығы ашылды2003 жылдың қаңтарында «Toyo Tire (Shanghai) Co., Ltd.» Шанхайда бірлескен кәсіпорын ретінде құрылды (Қытай)2003 жылдың мамырында «Toyo Rubber Chemical & Industrial Products (HK) Limited» компаниясы Гонконгта, Қытайда құрылды2004 жылдың маусымында «Toyo Tire North America, Inc.» АҚШ-тың Джорджия штатындағы Бартоу округінде шина өндіру базасы ретінде құрылды2004 жылдың қыркүйегінде «Toyo Automotive Parts (Guangzhou) Co., Ltd.» компаниясы Гуанчжоуда, Қытайда құрылды.

Іскерлік бағыттары

Автомобильдік шиналарды, өнеркәсіптік каучук және синтетикалық шайыр өнімдерін, жұмсақ және қатты полиуретан өнімдерін, су өткізбейтін материалдарды, автокөлік бөліктеріне арналған дірілге қарсы каучуктарды, орындықтарды және спорттық тауарларды өндіру мен сату.

Демеушілік

Toyo Робби Гордон, Кайл ЛеДюк, Б.Дж. Болдуин, Таво Вильдосола, Гас Вильдосола, Энди Макмиллин және Брайс Мензис сияқты трофейлік жүк көліктерінің жүргізушілерін демеушілік етті. Сонымен қатар, ралли және трюктер орындайтын жүргізуші Кен Блокты да қолдады. Ал Nitto "King of the Hammers" тасқа қашау жарысын, сондай-ақ дрифт жүргізушілері Вон Гиттенді (2013 жылдан бері), Челси ДеНофаны (2017 жылдан бері), Райан Тюркты (2019 жылдан бері), Фредерик Аасбоны (2020 жылдан бері) және Адам ЛЗды (2021 жылдан бері) демеушілік етті. Компания 2006 жылдан 2008 жылға дейін, содан кейін 2011 жылдан бастап Ultimate Fighting Championship аралас жекпе-жегін де қолдады.