Columbus Southern Railway

Кіріспе

Колумб Оңтүстік темір жолы – АҚШ-тың Джорджия штатында жұмыс істеген тарихи темір жол. Бұл темір жол 1890 жылы ашылған Колумбтан Олбаниге дейінгі 88 мильдік қадамды жүзеге асырды.

Тарих

Ол 1885 жылы «Колумб және Флорида темір жолы» деп тіркелді. «Колумб Оңтүстік темір жолы» 1886 жылы C&F жарғысына өзгерістер енгізілгеннен кейін құрылды. Ол тез арада қаржылық қиындықтарға тап болды. 1889 жылы Джорджия штаты төленбеген салықтар үшін активтерін жергілікті округтерге беруді талап етті. Компания бұл бұйрыққа қарсы күресті, және іс Жоғарғы сотқа жетті. 1894 жылы «Columbus Southern Ry. Co. v. Wright» ісі бойынша Жоғарғы сот 14-ші түзету компанияны осы әрекеттерден қорғамайтынын шешті. Бұл шешімнен кейін көп ұзамай 1896 жылы темір жол Джон Скелтон Уильямстың «Джорджия және Алабама темір жолына» сатылды. 1899 жылдың қаңтарында Джон Скелтон Уильямстың синдикаты АҚШ-тың шығыс жағалауындағы темір жолдардың көпшілік үлесін сатып алуды ұсынды, олар кейін «Seaboard Air Line Railroad» болады. 1900 жылы «Джорджия және Алабама темір жолы» ресми түрде «Seaboard Air Line» құрамына кірді. Джон Скелтон Уильямс «Seaboard Air Line» компаниясының бірінші президенті болды, кейін ол АҚШ валюта бақылаушысы қызметін атқарды. 1932 жылы «Seaboard Air Line» Колумбустан Олбаниге дейінгі жолаушылар қызметін тоқтатты, және желі тек жүк тасымалына арналды. 1944 жылы «Seaboard Air Line» Richland пен Kimbrough арасында «Columbus Southern» темір жолына параллель жүретін «Georgia Florida and Alabama Railway» (GF&A) темір жолын сатып алды. Нәтижесінде «Seaboard Air Line» бұрынғы «Columbus Southern» желісін Richland пен Kimbrough арасында тоқтатып, қызметін бұрынғы GF&A желісінде біріктірді. Кейін «Seaboard» бұрынғы «Columbus Southern» желісінің Richland-тың солтүстігіндегі бөлігін (GF&A-мен бірге) өзінің Richland бөлімшесі деп белгіледі. Kimbrough-тың оңтүстігіндегі «Columbus Southern» олардың Албани бөлімшесі болды. 1967 жылы «Seaboard Air Line» өзінің бәсекелесі «Atlantic Coast Line Railroad» компаниясымен бірікті, ал біріккен компания «Seaboard Coast Line Railroad» деп аталды. Бұрынғы «Columbus Southern» бөлімшелері жұмыс істеуді жалғастырды, бірақ Kimbrough-тан Албаниге дейінгі бөлімше Kimbrough бөлімшесі деп қайта аталды. 1982 жылы Kimbrough-тан Dawson-ға дейінгі жол тоқтатылды, ал Dawson-нан Албаниге дейінгі қалған бөлімше Dawson бөлімшесі деп белгіленді. 1980 жылы «Seaboard Coast Line» компаниясы «Chessie System» компаниясымен бірігіп, «CSX Corporation» құрды. «CSX Corporation» бастапқыда 1986 жылға дейін «Chessie» және «Seaboard» жүйелерін бөлек басқарды, содан кейін олар «CSX Transportation» компаниясына біріктірілді. «CSX» желісінің көп бөлігін 1989 жылы «Georgia Southwestern» компаниясына сатты. «Georgia Southwestern» 1995 жылы Cusseta-дан Richland-қа дейінгі желіні тоқтатып, 1997 жылдың қыркүйегінде рельстер алынып тасталды. Columbus-тан Cusseta-ға дейінгі рельстер соңғысына жақын үлкен ағаш кесу алаңына қызмет көрсету үшін сақталды, олар әлі күнге дейін бар, бірақ пайдаланылмайды. Оңтүстік жағынан, Албаньден Sasser-ге дейінгі жол 1994 жылы тоқтатылды. «Georgia Southwestern» әлі де Sasser-ден Dawson-ға дейінгі қалған желіде жұмыс істейді.

It was originally chartered in 1885 as the Columbus and Florida Railway. The Columbus Southern Railway was created in 1886 after the C&F's charter was amended. It rapidly ran into financial difficulties. In 1889 the State of Georgia demanded its assets be handed over to local counties for unpaid taxes. The company fought the order and the case made its way to the Supreme Court which in 1894 decided in Columbus Southern Ry. Co. v. Wright that the 14th Amendment did not protect the company from these actions. Soon after the decision the railway was sold to John Skelton Williams's Georgia and Alabama Railway in 1896. In January 1899, John Skelton Williams's syndicate offered to purchase a majority of shares in railroads along the east coast of the United States that would become the Seaboard Air Line Railroad. By 1900, the Georgia and Alabama Railway formally became part of the Seaboard Air Line. John Skelton Williams served as the first president of the Seaboard Air Line, and he would later serve as the United States Comptroller of the Currency. The Seaboard Air Line discontinued passenger service from Columbus to Albany in 1932 and the line became a freight only line. In 1944, the Seaboard Air Line acquired the Georgia Florida and Alabama Railway (GF&A), which paralleled the Columbus Southern between Richland and Kimbrough. As a result, the Seaboard Air Line abandoned the former Columbus Southern between Richland and Kimbrough and consolidated service on the former GF&A. The Seaboard then designated the former Columbus Southern north of Richland (along with the GF&A) as their Richland Subdivision. The Columbus Southern south of Kimbrough became their Albany Subdivision. In 1967, the Seaboard Air Line merged with its rival, the Atlantic Coast Line Railroad, and the combined company was named the Seaboard Coast Line Railroad. The former Columbus Southern segments continued to operate, though the segment from Kimbrough to Albany was renamed the Kimbrough Subdivision. By 1982, track had been abandoned from Kimbrough to Dawson and the remaining segment from Dawson to Albany was known as the Dawson Subdivision. In 1980, the Seaboard Coast Line's parent company merged with the Chessie System, creating the CSX Corporation. The CSX Corporation initially operated the Chessie and Seaboard Systems separately until 1986, when they were merged into CSX Transportation. CSX sold much of the line to the Georgia Southwestern in 1989. The Georgia Southwestern abandoned the line from Cusseta to Richland in 1995, with the rails being removed in September 1997. Rails remained in place from Columbus to Cusseta in order to serve a large pulpwood yard near the latter which are still in place today but are out of service. At the south end, the line was abandoned from Albany to Sasser in 1994. The Georgia Southwestern still operates the remaining line from Sasser to Dawson.

Тарихи бекеттер

МилліметражҚала/ОрынСтанцияҚосылыстар және ескертулерSLB 0.0КоламбусUnion Station:SLB 3.8Форт-Беннинг:Форт-Беннинг темір жолымен қосылыс:SLB 6.6Сэнд-Хилл:SLB 10.5Очиллі:SLB 13.4Сентрал-Спрингс:SLB 18.5Кусетта:SLB 27.8Ренфро:SLB 32.3Бруклин:SLB 38.3Ричленд:Ричленд:SLB 44.7Кимбро:SLB 44.7Кимбро:Georgia Florida and Alabama Railway (SAL) темір жолымен қосылыс:SLB 47.8Уэстон:SLB 55.7Парротт, Джорджия:Парротт:SLB 64.9Доусон:Доусон:Southwestern Railroad (CoG/SOU) темір жолымен қосылыс:SLB 71.8Сассер:SLB 87.2Албани:Албани: