Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лимпли-Сток – Уилтширдегі ауыл және азаматтық приход. Ол Бат пен Фрешфордтың арасындағы Авон аңғарында орналасқан, A36 тас жолынан жоғары да, төмен де жатыр. Приходтың солтүстігінде, батысында және оңтүстігінде Бат және Солтүстік-Шығыс Сомерсет аудандарымен шектеседі, сонымен қатар Сомерсет ауылдары Фрешфорд пен Мидфордтың шеткі бөліктерін қамтиды. Авон өзені приходтың шығыс шекарасын құрайды, ал оның саласы Мидфорд Брук солтүстік және батыс шекарасы болып табылады.
Limpley Stoke is a village and civil parish in Wiltshire, England. It lies in the Avon valley between Bath and Freshford, and is both above and below the A36 road. The parish is surrounded to the north, west and south by the Bath and North East Somerset district and includes the outskirts of the Somerset villages of Freshford and Midford. The Avon forms the eastern boundary of the parish, and its tributary the Midford Brook is the boundary in the north and west.
Тарих
Уотерхаустағы 18-ғасырға жататын шаруа үйі ІІ санаттағы ескерткіш болып табылады. Лимпли-Сток – Брэдфордтың ежелгі жүзінің батыс бөлігі және 1894 жылы азаматтық приходтарға бөлінген Брэдфорд прихотының бір бөлігі. 1815 жылы Мидл-Стокте шағын баптист шіркеуі салынды және 1888 жылы қайта жаңартылды, онда 150 орын болды. Шіркеу 1970-ші жылдары жабылды. 1845 жылы Мидл-Стокте Ұлттық мектеп ашылды; 1893 жылы 51 оқушы оқыды. Оқушылардың азаюына байланысты мектеп 1932 жылы жабылып, ғимарат қазір ауылдық мәдени орталық ретінде пайдаланылады. 1886 жылы Е.Г. Браун және Дж.С. Маргетсон аттылар Лимпли-Стоктегі Авон өзенінің жағасында орналасқан «Авон Милл» деп аталатын мата фабрикасын сатып алды. Фабриканың бұрынғы иелері ағаш саудагерлері болған, бірақ кейін резеңке тауарларын өндіруге көшкен. 1890 жылға қарай бизнес Мелкшемге көшіріліп, қаланың жетекші өнеркәсібіне айналды; кейіннен компания «Авон Резеңке» деп аталды. Ауылдағы соңғы паб, «The Hop Pole», 2018 жылы жабылды. 17 ғасырға жататын бұл паб 1993 жылы Энтони Хопкинстің қатысуымен түсірілген «Күннің қалдықтары» фильміне тұру орны болды. 2022 жылы ол 2024 жылы қайта ашу мақсатымен қоғамдық меншікке берілді. Жақын жердегі Фрайри Вуд орналасқан көрнекті су мұнарасы Лимпли-Сток су мұнарасы деп аталады.
The 18th century country house at Waterhouse is a Grade II listed building. Limpley Stoke was the westernmost part of the ancient hundred of Bradford, and a tithing of Bradford parish, which was divided into civil parishes in 1894. A small Baptist chapel was built on Middle Stoke in 1815 and rebuilt in 1888, providing 150 seats. The chapel closed in the 1970s. A National School was opened on Middle Stoke in 1845; in 1893 there were 51 pupils. The school closed in 1932 owing to low pupil numbers, and the building is now the village hall. In 1886 Messrs E G Browne and J C Margetson acquired a cloth mill, known as Avon Mill, on the banks of the River Avon at Limpley Stoke. The previous owners of the mill had originally been timber merchants, but had later diversified into the production of rubber goods. By 1890 the business had transferred to premises in Melksham, where it became the leading industry of the town; the company later became Avon Rubber. The village's last pub, The Hop Pole, closed in 2018. The 17th century pub was used in 1993 for the filming of The Remains of the Day with Anthony Hopkins. In 2022, it was brought into community ownership with the intention to reopen in 2024. A landmark water tower, nearby in Friary Wood, is referred to as the Limpley Stoke Water Tower.
Каналдары мен темір жолдары
Кеннет және Эйвон каналы 1804 жылы Эйвон аңғары арқылы, приход шекарасының екінші жағында салынды. Сомерсет көмір каналы 1805 жылы ашылды; ол Мидфорд бұлағынан өтіп, тағы да приход шекарасының сыртында, Монктон Комб приходындағы Дундас акведугінің жанында Кеннет және Эйвон каналымен қосылды. 1857 жылы Ұлы Батыс темір жолы (GWR) Траубридждің солтүстігіндегі Брэдфордтан, Брэдфорд арқылы Авонға, Батамптондағы бас желісіне қосылатын тармағын салды. Темір жол Авон аңғарымен, өзеннің Лимпли-Сток жағынан өтеді; Лимпли-Сток станциясы ауылдың солтүстік жағынан төмен орналасқан. Көмір каналы 1898 жылы жабылды және оның жолы GWR сатып алды, ол оны Камертоннан Лимпли-Стокқа дейін Бристоль және Солтүстік Сомерсет темір жолын ұзарту үшін пайдаланды; бұл жол 1910 жылы ашылды. Жолаушылар трафигі аз болды және 1925 жылы тоқтатылды. Камертоннан жүк тасымалы 1951 жылға дейін жалғасты, ал жол 1958 жылы демонтаждалды. Камертон тармағы 1953 жылғы «Титфилд Thunderbolt» комедиясының түсірілімдеріне пайдаланылды. Лимпли-Сток станциясы 1966 жылы жабылды. Қазіргі ғимараттың құрылысы 13 ғасырдың басында басталды, ал солтүстік кіреберісінде сол кезеңнің аркасы бар. 15 ғасырда қысқа батыс мұнарасы салынды; 1870 жылғы қайта жаңарту шектеулі болды, бұл Певснерді шіркеуді «қалпына келтірілмеген» деп сипаттауға итерді. 1921 жылы оңтүстік қанат пен шағын ғимарат Чарльз Николсонның жобалары бойынша қосылғанда, сакс аркасы аркадаға енгізілді. Алғашқы шіркеу Брэдфорд шіркеуіне біріктірілді. 1846 жылы Лимпли-Сток капелласы Уинслимен біріктіріліп, мәңгілік пасторлық құрылды; 1868 жылы жаңа приход – Уинсли және Лимпли-Сток құрылды. 1976 жылы Хинтон Чартерхаус приходы қосылды, сондықтан бүгін шіркеу Фрешфорд, Лимпли-Сток және Хинтон Чартерхаус приходында, сондай-ақ Фрешфордтағы Әулие Петр және Хинтон Чартерхаустағы Әулие Иоанн Креститель шіркеулерімен бірге орналасқан.
The Kennet and Avon Canal was built in 1804 through the Avon valley, on the other side of the parish boundary. The Somerset Coal Canal opened in 1805; it followed the Midford Brook, again just beyond the parish boundary, to join the Kennet and Avon next to the Dundas Aqueduct in Monkton Combe parish. In 1857 the Great Western Railway (GWR) built their branch from Bradford Junction, north of Trowbridge, via Bradford on Avon to join their main line at Bathampton. The line follows the Avon valley, on the Limpley Stoke side of the river; Limpley Stoke station was below the north end of the village. The Coal Canal closed in 1898 and its route was bought by the GWR, who used it to extend their Bristol and North Somerset Railway from Camerton to Limpley Stoke; this line opened in 1910. Passenger traffic was light and ceased in 1925. Goods service from Camerton continued until 1951 and the track was lifted in 1958. The Camerton branch was used to film scenes for the 1953 Ealing comedy, The Titfield Thunderbolt. Limpley Stoke station closed in 1966. The present building was begun in the early 13th century, and the north porch has an arch of that period. The short west tower was added in the 15th century; restoration in 1870 was of limited scope, leading Pevsner to describe the church as "unrestored". When a south aisle and vestry were added in 1921 to designs of Charles Nicholson, a Saxon arch was incorporated in the arcade. The early church was annexed to the church at Bradford. In 1846 the chapelry of Limpley Stoke was joined with that of Winsley to form a perpetual curacy; a new parish, Winsley with Limpley Stoke, was created in 1868. In 1976 the parish of Hinton Charterhouse was added, thus today the church is in the parish of Freshford with Limpley Stoke and Hinton Charterhouse, alongside St Peter's, Freshford and St John the Baptist, Hinton Charterhouse.