USS Sims эсминец-сопровождающий және жоғары жылдамдықты көлік кемесінің тарихы
USS Sims (DE-154)
USS Sims (DE 154) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде 1943-1946 ж. қызмет еткен эсминец. Вильям Симсқа құрмет көрсетілген, тарихы мен құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Buckley класының эсминец эскорты USS Sims (DE 154/APD 50) – 1943 жылдан 1946 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен. 1961 жылы жаратылысы тоқтатылған.
Buckley class destroyer escort
USS Sims (DE 154/APD 50) was a in service with the United States Navy from 1943 to 1946. She was scrapped in 1961.
Тарих
USS Sims адмирал Уильям Соуден Симс (1858–1936) құрметіне, әскери-теңіз күштерін жаңғыртуға ықпам еткендігі үшін аталған. Ол – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде «Симс» деп аталған екінші кеме. «Симс» 1942 жылдың 7 қыркүйегінде Вирджиния штаты, Портсмут қаласындағы Норфолк теңіз кеме жасаушылығында салынды, 1943 жылдың 6 ақпанында Энн Х. Симс суға түсірілді және 1943 жылдың 24 сәуірінде қолданысқа берілді.
USS Sims was named in honor of Admiral William Sowden Sims (1858–1936), who pushed for modernization of the navy. She is the second ship in the United States Navy to be named Sims. Sims was laid down on 7 September 1942 at the Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia; launched on 6 February 1943, sponsored by Mrs. Anne H. Sims, and commissioned on 24 April 1943.
Атлантика шайқасы
Симс Бермуда аймағында жарақтандырылып, сынақ сапарында болғаннан кейін, 21.6 жұмыс тобына бекітілді. Ол Курасаодан Солтүстік Ирландиядағы Дерриге танкерлерді сүйемелдеуге тағайындалды. Екі рет осындай маршруттан өткен соң, батыс бағыты Нью-Йоркке өзгертілді, және эскорт тағы сегіз рет Нью-Йорктен Дерриге дейін танкерлерді сүйемелдеді. 20 рет жүріп-келісте, U-дененің шабуылынан бір ғана танкер батты. 1944 жылдың 23 қыркүйегінде Симс Бостон әскери-теңіз базасына Charles Lawrence классының жоғары жылдамдықты көлігіне айналдыру үшін кірді. Жұмыстар аяқталғаннан кейін, Симс (енді APD 50 деп белгіленген) 1944 жылдың 6 желтоқсанында Бостоннан Вирджиния штатының Норфолк қаласына бағыт алды.
After fitting out, Sims completed her shakedown off Bermuda. She was then assigned to Task Group (TG) 21.6 escorting tankers from Curaçao to Derry, Northern Ireland. After two such runs, the western terminus was changed to New York, and the escort made eight more trips escorting tankers from New York to Derry. In the 20 crossings, only one tanker was sunk by a U boat. On 23 September 1944, Sims entered the Boston Navy Yard for conversion into a Charles Lawrence class high speed transport. The work completed, Sims (now designated APD 50) departed Boston on 6 December 1944 for Norfolk, Virginia.
Тынық мұхит соғысы
Sims 1945 жылдың 24 қаңтарына дейін оқу кемесі ретінде қызмет етті. Панама каналын өткеннен кейін, Сан-Диегодағы қысқа мерзімді сынақтан өткен соң, 20 ақпанда Перл-Харборға жетті. Симс 5 наурызда Филиппин аралдарына бағытталды және 21-і күні сонда келді. Бір аптадан соң, жүк тасымалдағыш 51.13.16 топтамасына қосылып, Окинаваға шабуылға аттанды. Улитиге екі жылдам конвой сапарынан басқа, ол 1 сәуірден 27 мамырға дейін Окинава маңында болды. Осы кезеңде кеме аралды қоршаған әуе шабуылына қарсы және суасты кемелеріне қарсы қорғаныстың бір бөлігі болды. 16 сәуірде жапондық бомбалаушы ұшағын атып түсірді. 3 және 4 мамыр күндері, сондай-ақ 13 және 14 мамыр күндері Симс камикадзе ұшақтарынан зардап шеккен эсминецтердің аман қалғандарын іздеуге көмектесті. 18 мамыр кешінде екі камикадзе ұшағы бірдей шабуыл жасады. Екі ұшақ та зениттік оққа түсіп, кеменің сол жағына суға құлады, нәтижесінде күшті жарылыс болды. Бұл жарылыс мұнайдың көп мөлшерде ағуына және машиналар мен жабдықтарға елеулі зақым келтірді. Команда зақымды жөндеп, Симс патрульдеуді жалғастырды. 24-і күні оған тағы да камикадзе шабуыл жасады. Ұшақ зениттік оққа түсіп, оң жаққа жақын жерге құлады. Симске ұшақ сынықтары тиіп, оның 11 сарбазы жараланды. Сол күні өрт сөндіру және құтқару тобы камикадзе шабуылынан зардап шеккен "Барри" кемесіне жіберілді. Өрт кеменің жарылыс оқтарын су басудан сақтады, ол тасталып кеткен еді. Симс тобы өртті сөндіруге көмектесті, ал "Барри" буксирленді. Симс 27 мамырда Окинавадан Сайпанға дейін конвоймен бірге шықты, содан кейін зақымды жөндеу үшін Лейтеге жол тартты. Жүк тасымалдағыш 26 маусымда Окинава маңында қайтадан патрульдеуге шықты. 14 тамызда Симс Жапонияның оңтүстігінде Токио шығанағын басып алу күштерімен теңізде кездесті. Кеме 30 тамызда Йокосука теңіз базасына британдық теңізшілер мен Корольдік теңіз күштерінің қызметкерлерін түсірді. Келесі күні ол Татеяма әскери-әуе базасына АҚШ теңіз жаяу әскерлерінің ротасын түсірді, 3 қыркүйекте 8-ші АҚШ армиясы келгенге дейін оларды күтіп, қайтадан алып кетті. Симс содан кейін Иво Джимаға сапар жасады, одан кейін 28 қарашаға дейін Жапонияның ішкі суларында жұмыс істеді. Сол күні ол АҚШ-тың шығыс жағалауына бағытталды. 1945 жылдың 17 желтоқсанында Сан-Диегода 208 жолаушыны түсіргеннен кейін, Нью-Йоркке қайта жөндеуге келді. "Симс" 1946 жылдың 24 сәуірінде Флорида штатындағы Грин Ков Спрингсте қызметтен босатылды және Атлант мұхитындағы резервтік флотқа қойылды. Ол 1960 жылдың 1 маусымында Әскери-теңіз күштерінің тізімінен алынғанға дейін белсенді емес күйде болды. 1961 жылдың 14 сәуірінде оның корпусы Делавэр штатындағы Уилмингтон қаласындағы Солтүстік Америка балқыту компаниясына сатылып, мақұлданып, жаратылды. Марапаттар мен құрметтер: Симс Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір шайқас жұлдызына ие болды.
Sims served as a training ship there until 24 January 1945 when she put to sea. After transiting the Panama Canal, and a brief shakedown period at San Diego, the transport arrived at Pearl Harbor on 20 February. Sims sailed for the Philippine Islands on 5 March and arrived there on the 21st. A week later, the transport stood out of Leyte Gulf as part of Task Unit 51.13.16, bound for the invasion of Okinawa. Except for two fast convoy trips to Ulithi, she remained off Okinawa from 1 April to 27 May. During this period, the ship was part of the anti aircraft and anti submarine screen around the island. She shot down an attacking Japanese bomber on 16 April. On 3 and 4 May and again on 13 and 14 May, Sims assisted in the search for survivors of picket destroyers hit by kamikaze aircraft. On the evening of 18 May, two kamikaze planes made a combined attack. Both planes, hit by anti aircraft fire, crashed into the water on her port side with a violent explosion that lifted and shook the entire ship. The shock caused serious oil leaks and considerable damage to machinery and equipment. The crew repaired the damage, and Sims continued patrolling. On the 24th, she was again attacked by a kamikaze. The plane, even though hit by anti aircraft fire, crashed close aboard to starboard. Sims was sprayed with shrapnel which wounded 11 of her crew. Later that day, a fire and rescue party was sent on board Barry which had been hit by a kamikaze. Fires prevented flooding her magazine, and she had been abandoned. Sims''' party helped bring the fires under control, and Barry was taken under tow by a tug. Sims departed Okinawa on 27 May with a convoy which she escorted to Saipan before continuing on to Leyte for damage repairs. The transport was back on patrol off Okinawa on 26 June. On 14 August, Sims rendezvoused at sea with the Tokyo Bay Occupation Force south of Japan. The ship landed a group of British Marines and Royal Navy personnel at the Yokosuka Naval Base on 30 August. The following day, she landed a company of United States Marines at the Tateyama Naval Air Station and stood by and took them off again when they were relieved by 8th U. S. Army units on 3 September. Sims then made a voyage to Iwo Jima, after which she operated in the Japanese home waters until 28 November. On that date, she stood out of Tokyo Bay en route to the eastern seaboard of the United States. The transport disembarked 208 passengers at San Diego, California, on 17 December 1945, and continued to New York for pre inactivation overhaul. Decommissioning and fateSims was decommissioned at Green Cove Springs, Florida, on 24 April 1946 and placed in the Atlantic Reserve Fleet. She remained inactive until struck from the Navy List on 1 June 1960. Her hulk was sold to the North American Smelting Company, Wilmington, Delaware, on 14 April 1961 and scrapped. Awards and honorsSims'' received one battle star for World War II services.