Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец-эскорт класса "Бакли" USS Sims (DE 154/APD 50) состоял на вооружении ВМС США с 1943 по 1946 год. В 1961 году был разобран на металлолом.
Buckley class destroyer escort
USS Sims (DE 154/APD 50) was a in service with the United States Navy from 1943 to 1946. She was scrapped in 1961.
История
USS Sims был назван в честь адмирала Уильяма Соудена Симса (1858–1936), который активно выступал за модернизацию военно-морского флота. Это второй корабль Военно-морского флота США, получивший имя "Sims". Закладка Sims состоялась 7 сентября 1942 года на Норфолкской военно-морской верфи в Портсмуте, штат Вирджиния. Спуск на воду состоялся 6 февраля 1943 года, крестной матерью была миссис Энн Х. Симс, а ввод в строй – 24 апреля 1943 года.
USS Sims was named in honor of Admiral William Sowden Sims (1858–1936), who pushed for modernization of the navy. She is the second ship in the United States Navy to be named Sims. Sims was laid down on 7 September 1942 at the Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia; launched on 6 February 1943, sponsored by Mrs. Anne H. Sims, and commissioned on 24 April 1943.
Битва за Атлантику
После завершения оснащения "Симс" прошла ходовые испытания у берегов Бермудских островов. Затем ей было назначено сопровождение танкеров из Кюрасао в Дерри, Северная Ирландия, в составе оперативной группы (TG) 21.6. После двух таких рейсов западный пункт отправления был перенесен в Нью-Йорк, и "Симс" совершила еще восемь рейсов, сопровождая танкеры из Нью-Йорка в Дерри. Из двадцати переходов одна подводная лодка потопила лишь один танкер. 23 сентября 1944 года "Симс" вошел в Бостонский военно-морской арсенал для переоборудования в высокоскоростной транспортный корабль класса "Чарльз Лоуренс". После завершения работ "Симс" (получивший обозначение APD 50) покинул Бостон 6 декабря 1944 года и направился в Норфолк, штат Вирджиния.
After fitting out, Sims completed her shakedown off Bermuda. She was then assigned to Task Group (TG) 21.6 escorting tankers from Curaçao to Derry, Northern Ireland. After two such runs, the western terminus was changed to New York, and the escort made eight more trips escorting tankers from New York to Derry. In the 20 crossings, only one tanker was sunk by a U boat. On 23 September 1944, Sims entered the Boston Navy Yard for conversion into a Charles Lawrence class high speed transport. The work completed, Sims (now designated APD 50) departed Boston on 6 December 1944 for Norfolk, Virginia.
Тихоокеанская война
Симс служил там учебным судном до 24 января 1945 года, когда вышел в море. После прохода через Панамский канал и короткого периода обкатки в Сан-Диего, транспорт прибыл в Перл-Харбор 20 февраля. Симс отплыл к Филиппинским островам 5 марта и прибыл туда 21-го. Неделю спустя транспорт вышел из залива Лейте в составе тактической группы 51.13.16, направлявшейся к вторжению на Окинаву. За исключением двух быстрых конвойных рейсов на Улити, он оставался у Окинавы с 1 апреля по 27 мая. В этот период корабль входил в состав сил противовоздушной и противолодочной обороны вокруг острова. 16 апреля был сбит атакующий японский бомбардировщик. 3 и 4 мая, а также 13 и 14 мая, Симс участвовал в поиске выживших с эсминцев, поражённых самолётами-камикадзе. Вечером 18 мая два самолёта-камикадзе предприняли одновременную атаку. Оба самолёта, получившие повреждения от зенитного огня, упали в воду с левого борта, вызвав сильный взрыв, который поднял и сотряс весь корабль. Удар привёл к серьёзным утечкам масла и значительным повреждениям машин и оборудования. Экипаж устранил повреждения, и Симс продолжил патрулирование. 24-го корабль снова подвергся атаке камикадзе. Самолет, несмотря на попадание зенитного огня, рухнул вблизи правого борта. Симс был обстрелян осколками, в результате чего 11 членов экипажа получили ранения. Позже в тот же день на борт "Барри", поражённого камикадзе, была отправлена пожарная команда и группа спасателей. Пожар не позволил затопить боезапас, и корабль был покинут экипажем. Группа с "Симс" помогла взять пожар под контроль, и "Барри" был взят на буксир. 27 мая "Симс" покинул Окинаву с конвоем, который сопроводил до Сайпана, после чего продолжил путь на Лейте для ремонта повреждений. Транспорт вернулся к патрулированию у Окинавы 26 июня. 14 августа "Симс" встретился в море с оккупационными силами Токийского залива к югу от Японии. 30 августа корабль высадил группу британских морских пехотинцев и военнослужащих Королевского флота на военно-морской базе Йокосука. На следующий день была высажена рота морских пехотинцев США на военно-морской авиационной станции Татеяма, и корабль забрал их обратно, когда их сменили подразделения 8-й армии США 3 сентября. Затем "Симс" совершил рейс на Иво-Дзиму, после чего действовал в прибрежных водах Японии до 28 ноября. В этот день он вышел из Токийского залива в направлении восточного побережья Соединённых Штатов. Транспорт высадил 208 пассажиров в Сан-Диего, Калифорния, 17 декабря 1945 года, и продолжил путь в Нью-Йорк для проведения преддекомиссионного ремонта. Списание и судьба "Симс" был выведен из состава флота в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида, 24 апреля 1946 года и поставлен на хранение в Атлантический резервный флот. Он оставался неактивным до 1 июня 1960 года, когда был исключён из списков флота. Его корпус был продан компании North American Smelting Company, Вилмингтон, Делавэр, 14 апреля 1961 года и разобран на металлолом. Награды и отличия "Симс" получил одну боевую звезду за участие в боевых действиях во Второй мировой войне.
Sims served as a training ship there until 24 January 1945 when she put to sea. After transiting the Panama Canal, and a brief shakedown period at San Diego, the transport arrived at Pearl Harbor on 20 February. Sims sailed for the Philippine Islands on 5 March and arrived there on the 21st. A week later, the transport stood out of Leyte Gulf as part of Task Unit 51.13.16, bound for the invasion of Okinawa. Except for two fast convoy trips to Ulithi, she remained off Okinawa from 1 April to 27 May. During this period, the ship was part of the anti aircraft and anti submarine screen around the island. She shot down an attacking Japanese bomber on 16 April. On 3 and 4 May and again on 13 and 14 May, Sims assisted in the search for survivors of picket destroyers hit by kamikaze aircraft. On the evening of 18 May, two kamikaze planes made a combined attack. Both planes, hit by anti aircraft fire, crashed into the water on her port side with a violent explosion that lifted and shook the entire ship. The shock caused serious oil leaks and considerable damage to machinery and equipment. The crew repaired the damage, and Sims continued patrolling. On the 24th, she was again attacked by a kamikaze. The plane, even though hit by anti aircraft fire, crashed close aboard to starboard. Sims was sprayed with shrapnel which wounded 11 of her crew. Later that day, a fire and rescue party was sent on board Barry which had been hit by a kamikaze. Fires prevented flooding her magazine, and she had been abandoned. Sims''' party helped bring the fires under control, and Barry was taken under tow by a tug. Sims departed Okinawa on 27 May with a convoy which she escorted to Saipan before continuing on to Leyte for damage repairs. The transport was back on patrol off Okinawa on 26 June. On 14 August, Sims rendezvoused at sea with the Tokyo Bay Occupation Force south of Japan. The ship landed a group of British Marines and Royal Navy personnel at the Yokosuka Naval Base on 30 August. The following day, she landed a company of United States Marines at the Tateyama Naval Air Station and stood by and took them off again when they were relieved by 8th U. S. Army units on 3 September. Sims then made a voyage to Iwo Jima, after which she operated in the Japanese home waters until 28 November. On that date, she stood out of Tokyo Bay en route to the eastern seaboard of the United States. The transport disembarked 208 passengers at San Diego, California, on 17 December 1945, and continued to New York for pre inactivation overhaul. Decommissioning and fateSims was decommissioned at Green Cove Springs, Florida, on 24 April 1946 and placed in the Atlantic Reserve Fleet. She remained inactive until struck from the Navy List on 1 June 1960. Her hulk was sold to the North American Smelting Company, Wilmington, Delaware, on 14 April 1961 and scrapped. Awards and honorsSims'' received one battle star for World War II services.