Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық заңгер Бригам А. Маккоун (ағылш. Brigham A. McCown; 1966 жылғы 3 шілдеде Огайо штатының Иртон қаласында туған) – АҚШ Көлік министрлігінің Аға атқарушы қызметінің бұрынғы өкілі. Ол 2020–2022 жылдары Транс-Аляска құбыр желісін жобалаған, салған, пайдалануды қамтамасыз еткен және күтіп келген Alyeska құбыр желісі қызмет көрсету компаниясының бас директоры болды. Федералдық қызметтен зейнетке шыққаннан кейін адвокат, кеңесші ретінде жұмыс істеді және Майами университетінде клиникалық профессор болып тағайындалды.
American lawyer
Brigham A. McCown (born July 3, 1966, in Ironton, Ohio) is a former member of the U. S. Senior Executive Service at the United States Department of Transportation. He served as chief executive of (2020–2022) the Alyeska Pipeline Service Company which designed, built, operates, and maintains the Trans Alaska Pipeline System. Following retirement from federal service, he worked as an attorney, consultant, and was a Clinical Professor at Miami University.
Ерте өмір және білім
Маккоун Огайо штатының оңтүстігіндегі ауылдық жерде өсті және 1984 жылы Иронтон орта мектебін бітірді. Одан кейін ол Оксфордтағы Майами университетінде оқыды, онда 1988 жылы дипломатия және шетел істері бойынша бакалавр дәрежесін алды, ал 1997 жылы Солтүстік Кентукки университетінің Салмон П. Чейз заң колледжінен заң докторы дәрежесін алды. 2015 жылы Стэнфорд университетінде Энергия инновациялары және дамып келе жатқан технологиялар саласындағы біліктілік сертификатын алды, ал 2019 жылы Уильям және Мэри колледжінен MBA дәрежесін алды.
McCown grew up in rural southern Ohio, graduating from Ironton High School in 1984. Thereafter, he attended Miami University in Oxford, Ohio, where he graduated in 1988 with a Bachelor of Arts degree in diplomacy and foreign affairs and obtained a Juris Doctor degree from Northern Kentucky University Salmon P. Chase College of Law in 1997. In 2015, he earned a graduate certificate from Stanford University in Energy Innovation and Emerging Technologies, and in 2019, an MBA from the College of William and Mary.
Мансап
Маккоун 2016 жылғы президенттік ауысуға кеңесші ретінде, президент сайланған Дональд Трамптың инфрақұрылымдық саясаты және агенттіктердің іс-қимылдары жөніндегі топтарының негізгі мүшесі болды. Ол кейін көлік министрі Элейн Чаоның (R KY) алғашқы күндері аға кеңесшісі болып қызмет етті, бірақ тұрақты тағайындаудан бас тартты. 2007 жылға дейін Маккоун Вашингтонда Джордж У. Буш президенттігінің екі мерзімінде бірнеше басшылық лауазымдарда қызмет етті. Ол алғашында демократ көлік министрі Норман Й. Минета (D CA) тарапынан АҚШ-тың жоғары атқарушы қызметіне тағайындалды, кейін республикалық көлік министрі Мэри Петерс (R AZ) тарапынан қайта тағайындалды. Маккоун бастапқыда Федералды автокөлік тасымалдаушылары қауіпсіздігі басқармасының (FMCSA) бірінші бас кеңесшісі (жалпы кеңесшісі) болып жұмыс істеді, онда ол елдің жүк тасымалы, автобус паркі, жылжымалы мүлік және NAFTA салаларының құқықтық бақылауына жауапты болды. Осы кезеңде ол жүк тасымалы мен автобустардың қауіпсіздігін күшейтуді, соның ішінде коммерциялық автобус индустриясын жақсы бақылауды және барлық автобустарды қауіпсіздік белбеулерімен жабдықтауды талап етті. Содан кейін Минета Маккоунды құбыр желілері мен қауіпті материалдар қауіпсіздігі басқармасының (PHMSA) бірінші әкімшісі және бірінші әкімшісінің орынбасары етіп тағайындады. Ол осы лауазымда болған кезде, құрлық, теңіз және әуе арқылы күніне бір миллионнан астам қауіпті материалдардың тасымалдануын, соның ішінде елдің 2,6 миллион мильге созылатын құбыр желісін бақылауға жауапты болды. Маккоун «Катрина» және «Рита» дауылдарынан кейін ұлттық маңызды инфрақұрылымды қалпына келтіруде маңызды рөл атқарды және хатшылық тағайындамасымен жұмыс істеген кездегі іс-қимылдары үшін департаменттің ең жоғары наградасын (алтын медаль) алды. Ол сондай-ақ Алясканың Солтүстік жағалауындағы ең ірі мұнай төгілуіне үкіметтің алғашқы реакциясын бақылады және «811» деп аталатын зақымды алдын алу бағдарламасын іске қосты. Елдің бас энергетикалық тасымалдауды реттеушісі ретінде Маккоун елдің ескірген құбыр желісі инфрақұрылымына қатысты мәселелерді алғашқылардың бірі болып көтерді, бірақ басқа тасымалдау тәсілдеріне қарағанда құбыр желілерін қолдауға белсенді болды. Ол қауіпсіздікті арттыруды жалғастырды және Сан-Брунодағы (Калифорния) және Далластағы (Техас) газ құбыры оқиғаларынан кейін қатаң стандарттарды талап етті. Сондай-ақ, ол DOT 111 резервуарлары деп аталатын шикі мұнай тасымалдайтын ескі теміржол вагондарын кезең-кезеңмен тоқтатуды шақырған алғашқы сарапшылардың бірі болды. 1988 жылдан 1998 жылға дейін Маккоун АҚШ Әскери-теңіз күштерінің офицері және әскери-теңіз авиаторы ретінде активті қызметте болды және «Desert Storm» және «Uphold Democracy» операцияларына қатысқан, соның ішінде әлем бойынша дислокацияларға қатысты. 1998 жылдан 2013 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін Маккоун Еуропа, Африка және Азияда, соның ішінде Біріккен көмек операциясында активті міндеттемелермен дайындық резервінің мүшесі болды. Федералдық қызметтен зейнеткерлікке шыққаннан кейін Маккоун Nouveau консалтингтік және кеңес беру фирмасының төрағасы және бас директоры болды, сондай-ақ Соутхлейк, Техас қаласының жоспарлау және аймақтық комиссиясында қызмет етті, онда ол қала шегіндегі жаңа табиғи газ құбырына қарсы дауыс берді. Ол федералды үкіметтің Коммерциялық ғарыш тасымалы жөніндегі консультациялық комитетінің мүшесі және төрағасының орынбасары (реттеу және құқықтық кіші комитеті), Salmon P. Chase College of Law's Board of Visitors мүшесі, American Bar Association's Transportation Committee of the Administrative and Regulatory Law Section, Варшава қауіпсіздік форумының бағдарламалық кеңесінің мүшесі, Еуропаның құбыр желісі технологиялық конференциясының қауіпсіздік жөніндегі консультациялық комитетінің мүшесі, инновациялар мен инфрақұрылымдар альянсының негізін қалаушысы және басқарма мүшесі, сондай-ақ Америка адвокаттар қауымдастығының мүшесі болып бірнеше кеңестерде қызмет етті. Маккоун 2020 жылы Alyeska Pipeline Service Company компаниясының президенті болып тағайындалды және 2022 жылдың қаңтарында бұл лауазымнан кетті.
McCown served as an advisor to the 2016 presidential transition as a core member of the president elect Donald Trump's infrastructure policy and agency action teams. He then served as a senior advisor to Secretary of Transportation Elaine Chao (R KY) during her initial days in office but declined a permanent appointment. Until 2007, McCown served in several leadership roles during both terms of George W. Bush's presidency in Washington D. C. Appointed initially to the U. S. Senior Executive Service by Democratic Transportation Secretary Norman Y. Mineta, (D CA) he was later reappointed by Republican Transportation Secretary Mary Peters, (R AZ). McCown initially worked as the first chief counsel (general counsel) of the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), where he was responsible for legal oversight of the nation's trucking, motor coach, moving industry and NAFTA. During this time, he advocated for stronger truck and bus safety regulations, including better oversight of the commercial bus industry and the requirement for all buses to be equipped with seat belts. Mineta then appointed McCown to become the first acting administrator and first deputy administrator of the Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA). During his tenure he was responsible for oversight of over one million daily shipments of hazardous materials by land, sea, and air including the nation's 2.6 million miles of pipelines. McCown was instrumental in restoring national critical infrastructure following hurricane Katrina and Rita and received the department's highest award (gold medal) for his actions while operating under a secretarial designation. He also oversaw the government's initial response to the largest oil spill on Alaska's North Slope and implemented the one call damage prevention program known as "811". While serving as the country's chief energy transportation regulator, McCown was first to raise concerns over the country's aging pipeline infrastructure network but was also avid in his support of pipelines over other transport methods. He has continued to advance safety and has called for tougher standards following gas pipeline incidents in San Bruno, California, and Dallas, Texas. He was also one of the first experts to call for the phasing out older rail cars transporting crude oil known as DOT 111 tank cars. From 1988 to 1998 McCown served on active duty as a U. S. naval officer and as a naval aviator and participated in worldwide deployments including Operation Desert Storm and Operation Uphold Democracy. From 1998 until his retirement in 2013, McCown served as a member of the ready reserve force with active duty assignments in Europe, Africa, and Asia including Operation Unified Assistance. Since retiring from federal service, McCown served as the Chairman and CEO of Nouveau, a consulting and advisory firm and served on the Southlake, Texas Planning & Zoning Commission where he notably voted against a new natural gas pipeline within the city's limits. Served on several boards including as a member and vice chair (regulatory and legal subcommittee) of the federal government's Commercial Space Transportation Advisory Committee, a member of the Salmon P. Chase College of Law's Board of Visitors, Co Chair of the American Bar Association's Transportation Committee of the Administrative and Regulatory Law Section, a Program Council Member for the Warsaw Security Forum, a member of Europe's Pipeline Technology Conference safety advisory committee, founder and board member of the Alliance for Innovation and Infrastructure, and a Fellow of the American Bar Association Foundation. McCown was named president of Alyeska Pipeline Service Company in 2020. He stepped down from this role in January 2022.