Көлік қауіпсіздігін арттыру жөніндегі парламенттік кеңесшіл кеңес
Parliamentary Advisory Council for Transport Safety
Құрметті көлік қауіпсіздігі! PACTS қайырымдылық қоры – Ұлыбритания парламентінің қауіпсіздік жөніндегі кеңесші органы. Мақсаты: көлік қауіпсіздігін арттыру.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Көлік қауіпсіздігі жөніндегі парламенттік консультативтік кеңес (PACTS) – тіркелген қайырымдылық ұйымы. Тарихының көп бөлігінде ол Ұлыбритания парламентінің барлық партиялық парламенттік тобы болып табылды. 2016 жылы парламенттік ережелерге енгізілген өзгерістерге байланысты PACTS қайырымдылық ұйымы мен парламенттік топ (APPG) бөлініп, қазір PACTS Көлік қауіпсіздігі парламенттік тобының (APPG) хатшылық қызметін атқарады. PACTS-тың қайырымдылық мақсаты: халықтың мүддесі үшін көлік қауіпсіздігін арттыру арқылы адам өмірін қорғау. Ұйымның жылдық есептері мен сенімділер кеңесінің жылдық шолуларын Қайырымдылық комиссиясының веб-сайтынан қарауға болады.
The Parliamentary Advisory Council for Transport Safety (PACTS) is a registered charity. For much of its history, it was also an All party parliamentary group of the UK parliament. In 2016, following changes to parliamentary rules, PACTS the charity was separated from the APPG and PACTS now provides the secretariat to the Transport Safety APPG. PACTS charitable objective is: To protect human life through the promotion of transport safety for the public benefit. Its annual accounts and trustees review of the year can be accessed via the Charity Commission’s website.
Тарих
PACTS 1981 жылы автомобильдердің алдыңғы орындарында қауіпсіздік белбеуін міндетті түрде тағу туралы пікір таластарында құрылды. Оның қазіргі төрағасы, Парламент депутаты Барри Шерман, 1981 жылғы Көлік туралы заңға түзету ұсынып, қауіпсіздік белбеуін тағу міндетті болуын қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарды. Жақында ол полицияға жол бойында спирттік мас күйді анықтау құралдарын пайдалануға мүмкіндік беруге және 2005 жылғы Ауыр қылмыстар мен полиция туралы заң арқылы полицияға сақтандырылмаған көліктерді тәркілеу құқығын беруге көмектесті.
PACTS was founded in the debate about the compulsory wearing of seatbelts in the fronts of cars in 1981. Its current chair, Barry Sheerman MP, was instrumental in moving an amendment to the 1981 Transport Act to ensure that seatbelt wearing became a requirement. More recently, it helped to ensure that powers to use evidential roadside breath testing equipment were made available to the police and that the police were given the power to seize uninsured vehicles through the Serious Organised Crime and Police Act 2005.
Мүшелік
PACTS жыл сайын 100-ден астам ұйым мен жеке тұлғаны мүше ретінде қабылдайды. Өз жұмысын жүзеге асыру үшін ол мемлекеттік, жеке және кәсіби секторлардан – сақтандыру компаниялары, автокөлік өндірушілер, полиция және жедел жәрдем қызметтері, жергілікті билік органдары, ғылыми-зерттеу институттары және жол пайдаланушылар тобынан тәжірибе мен білімді біріктіреді. Бұл тәжірибені Парламент депутаттарына тәуелсіз, зерттеулерге негізделген техникалық кеңес беру үшін пайдаланады. Мүшелер сондай-ақ жұмыс топтары құрамында техникалық сараптама ұсынады. Олар жол пайдаланушыларының мінез-құлқы, көлік құралдарының дизайны, жол жағдайы, авиация және теміржол қауіпсіздігі мәселелерін зерттейді. Осы саладағы тәуелсіз және беделді сарапшылардың төрағалығымен жұмыс істейтін бұл топтар PACTS-ке көлік қауіпсіздігі саласындағы ағымдағы білім мен түсінікті сақтауға көмектеседі.
PACTS has an annual membership of over 100 organisations and individuals. To inform its work, it brings together expertise and knowledge from the public, private and professional sectors, comprising insurers, car manufacturers, police and emergency services, local authorities, research institutions and road user groups. It seeks to use this expertise to provide independent, research based technical advice to Parliamentarians. Members also provide technical expertise through a structure of working parties. These look at road user behaviour, vehicle design, the road environment, aviation and rail safety. Chaired by independent and respected experts in the field, these enable PACTS to maintain its current knowledge and understanding of the issues facing transport safety.
Оқиғалар
Ол көлік қауіпсіздігі саласындағы маңызды зерттеулер мен білімді тарату мақсатында жыл сайынғы беделді Вестминстерлік көлік қауіпсіздігі лекциясын ұйымдастырады. Лекция оқығандардың қатарында профессор Дэнни Дорлинг (Шеффилд университеті), профессор Оливер Карстен (Лидс университетінің көлік зерттеулер институты), доктор Джиллиан Анабл (Абердин университеті), профессор Фред Вегман (SWOV – Нидерланд жол қауіпсіздігі зерттеу институты) және Тони Блис (Монаш университетінің апаттық зерттеу орталығы) бар. Білім беру жұмысының бір бөлігі ретінде, ол жыл сайын екі конференция өткізеді, олар әдетте қазан және наурыз айларында ұйымдастырылады. Бұл конференциялар саладағы тәжірибелі мамандар мен зерттеушілерге маңызды зерттеу нәтижелерін талқылауға және көлік қауіпсіздігіндегі қазіргі практикамыздың үлгілерін бағалауға мүмкіндік береді. Жақында өткен конференцияларда мас күйде көлік жүргізу, көлік құралын жаңару және жол апаттарын нөлге дейін төмендету тақырыптары қарастырылды.
It organises the prestigious annual Westminster Lecture on Transport Safety to help disseminate key research and knowledge about transport safety. Those invited to give the lecture have included Professor Danny Dorling (Sheffield University), Professor Oliver Carsten (Leeds University Institute for Transport Studies), Dr Jillian Anable (Aberdeen University), Professor Fred Wegman (SWOV – the Dutch road safety research institute) and Tony Bliss (Monash University Accident Research Centre). As part of its educational work, it also organises two conferences a year, usually held in October and March. These offer an opportunity for practitioners and researchers to debate key research findings and to evaluate examples of current practice in transport safety. Recent conferences have covered driving while impaired, vehicle design innovations and aiming for zero.
Еуропа
Көлік қауіпсіздігіндегі еуропалық маңызын мойындаған PACTS, Брюссельде орналасқан Еуропалық көлік қауіпсіздігі кеңесінің (ETSC) құрылуына бірлесіп бастама көтерді. Бұл кеңес ЕО бойынша өкілдік ұйымдарды біріктіреді және Еуропалық Парламент пен Комиссияға қатысты PACTS-пен салыстырылатын мәртебеге ие. ETSC – еуропалық (ЕО емес) ұйым, ал Brexit PACTS-тің жұмысына әсер етпейді.
Recognising the importance of the European dimension in transport safety, PACTS was a co founder of the European Transport Safety Council (ETSC) which is based in Brussels. This brings together representative organisations across the EU and occupies a similar position to PACTS in relation to the European Parliament and Commission. ETSC is a European (not EU) body and PACTS engagement is unaffected by brexit.
Қазіргі жұмыс
2015 жылдың жазында PACTS өзінің «Жол қауіпсіздігінің басымдықтары – 2015» (маусым 2015) құжатын жариялады, онда Ұлыбританиядағы жолдардағы өлім-жәбірді азайтуға көмектесетін стратегиялық бастамалар баяндалған. PACTS тұрақты түрде зерттеу есептерін де жариялайды, соңғысы – «2010 жылдан бері жол қауіпсіздігі» (2015 жылдың қыркүйегі), ол 2010 жылдан бері жол қауіпсіздігі саласындағы тәсілдерді бағалап, барлық көлік пайдаланушыларының қауіпсіздігін арттыру үшін үкіметке және көлік ұйымдарына ұсыныстар енгізеді.
In the summer of 2015 PACTS released its Road Safety Priorities 2015 (June 2015) setting out strategic initiatives which PACTS believes will aid in reducing death and injury on roads in the UK. PACTS also publishes regular research reports, the most recent being Road Safety Since 2010 (September 2015), which assesses approaches to road safety since 2010 and contains recommendations to government and to transport providers to ensure that safety for all transport users is improved.