Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Тарих
Балаклава ауданы ежелгі заманнан бері Каурна және Перамангк халықтарының жерлеріне жақын орналасқан. Ауданды алғашқы болып 1840 жылдың 29 сәуірінде Джон Хилл мен Томас Берр кесіп өткен. Олар Даймонд көлін ашып, Оуэннің жанында тіккен. Аймаққа алғашқы еуропалық қоныс аударушылар Джеймс пен Мэри Данн болды. Олар 1850 жылы Бурра кені мен Порт-Уэйкфилд порты арасындағы Галф жолындағы бұқа арбаларын қызметкерге шақыру үшін қонақ үй ашты. Галф жолындағы мыс кенінің тасымалы 1857 жылы Гаулер мен Порт-Аделаиданы байланыстырған темір жол арқылы тоқтады, бұл кенді экспорттаудың тиімді жолын ұсынды. Арба жүктерінің орнына, Порт-Уэйкфилдке мал шаруашылығы өнімдері, негізінен жүн мен астық жеткізілді. Қала 1869 жылы Чарльз Фишермен жоспарланды және Балаклава шайқасының құрметіне Балаклава деп аталды. Ол Хойлтоннан Порт-Уэйкфилдке дейінгі трамвай жолына үлкен астық қоймаларын салды, фермерлерді қаланың жанында қоныстануға ынталандырмақ болды. Жаңа Балаклава қалашығында салынған алғашқы қонақ үй Балаклава қонақ үйі болды, кейіннен ол Роял деп аталды. Томас Сент Томас Джеймс Мантоннан қаржы алып, 1870 жылдың 17 қарашасында қонақ үй иесінің лицензиясына өтініш берді және 1871 жылдың 4 сәуірінде 1871 жылғы №17 лицензияны алды. Балаклава алғашқы тар жолақты Порт-Уэйкфилд темір жолында орналасқан, ол Балаклавадан Хойлтонға дейін ішкі аймақтағы жалғыз жылқымен тартылған трамвай болды. Бұл теміржол Оңтүстік Австралия теміржолдарына өткізіліп, буға айналдырылды және екі бағытта да кеңейтілді. Балаклава кейіннен Глэдстон теміржолында орналасқан деп есептелді, Порт-Уэйкфилдке қосылатын тармақпен. Балаклаваға Хэмли көпірінен (Аделаидаға қосылатын) желі 1878 жылы ашылды. 1927 жылы кең жолақты жолға айналдырылды және 2002 жылға дейін Балаклаваға дейін сақталды. Жолдағы соңғы жүк 2004 жылы көп көлемде астық болды. Балаклава теміржол станциясы бастапқыда Порт-Уэйкфилдтен Хойлтонға дейінгі желіде орналасқандықтан, Хэмли көпірінен теміржол салынбастан бұрын, және бұл желі қалаға оңтүстік-шығыстан кіргендіктен, Глэдстон мен Аделаида арасындағы бағытты пайдаланатын пойыздар Балаклавада бағытын өзгертуге мәжбүр болды, өйткені солтүстік және оңтүстік желілер станцияға шығыстан кірді, ал Порт-Уэйкфилд батыста орналасқан. Қаланың аты бастапқыда Балаклава деп жазылған. Балаклава ұзақ жылдар бойы ядролық қаруға қарсы күрескен Авон Хадсонның туған жері. Оңтүстік Австралияның премьер-министрі болған Стил Холл (1968-1970 жж.) және кейіннен федералды саясаткер Балаклавада дүниеге келді және Балаклава орта мектебінде оқыды.
Since prehistoric times the Balaklava district has been near the boundaries of the Kaurna and Peramangk peoples. The first Europeans to traverse the district were John Hill and Thomas Burr on 29 April 1840. They discovered Diamond Lake and encamped near Owen. The first European settlers in the area were James and Mary Dunn who in 1850 opened a hotel to service bullock teamsters carting copper ore upon the Gulf Road between the Burra mine and the export port of Port Wakefield. The Gulf Road copper ore traffic came to a sudden end in 1857 when a railway connected Gawler to Port Adelaide which provided a more economic path for exporting the ore. The teamster's loads were replaced by a flow of pastoral produce to Port Wakefield, mainly wool and grain. The town was laid out by Charles Fisher in 1869 and named it after the Hundred of Balaklava which in turn was named for the Battle of Balaklava. He built large grain stores on the tramway from Hoyleton to the port at Port Wakefield, intending to encourage farmers to settle near the town. The first Hotel erected in the new township of Balaklava was the Balaklava Hotel, later called the Royal. Thomas Saint borrowed the finances from Thomas James Manton and applied for the Hotel Keepers Licence on 17 November 1870 and was granted licence No.17 of 1871 on 4 April 1871. Balaklava was first on the narrow gauge Port Wakefield railway line which was an isolated horse drawn tramway inland through Balaklava to Hoyleton. This was eventually taken over by South Australian Railways and converted to steam, as well as being extended at both ends. Balaklava was later considered to be on the Gladstone railway line, with a junction to Port Wakefield. The line to Balaklava from Hamley Bridge (connecting to Adelaide) opened in 1878. It was converted to broad gauge in 1927 and still existed as far as Balaklava up to 2002. The last freight on the line was bulk grain in 2004. As the Balaklava railway station was originally on the Port Wakefield to Hoyleton line, before the railway from Hamley Bridge was built, and that line entered the town from the southeast, trains travelling using the route between Gladstone and Adelaide needed to change direction at Balaklava, as both the north and south lines entered the station from the east, with Port Wakefield being to the west. The name of the town was originally spelled Balaclava. Balaklava is home to long time nuclear veteran campaigner Avon Hudson. Steele Hall, premier of South Australia in 1968–70 and later a federal politician, was born in Balaklava and attended Balaklava High School.