Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Англиядағы шағын мұралық темір жолы
Miniature heritage railway in England
Рэдьярд көлі бу темір жолы – Англияның Стаффордшир округындағы Рэдьярд көлінің жанынан өтетін, миниатюралық, жолға отырып саяхаттауға болатын үшінші темір жол.
The Rudyard Lake Steam Railway is a ridable miniature railway and the third railway of any gauge to run along the side of Rudyard Lake in Staffordshire, England.
Шолу
Темір жол Солтүстік Стаффордшир темір жолының ескі стандартты кеңдігіндегі жол төсегімен жүреді. NSR желісі жабылғаннан кейін, кішкентай тар теміржол вагоны екі жыл бойы осы жерде жұмыс істеді, содан кейін Саффолк арқылы Девондағы Trago Mills-ке көшірілді. Қазіргі желі 1985 жылы салынды, белгілі бір кеңдікте және кесте бойынша жұмыс істейді. Оны Конглтондық Джон Истман он жыл бойы жеке күшпен салды. 2000 жылдың қазан айында ол темір жолды Rudyard Lake Steam Railway Ltd компаниясына сатты, олар оны сол кезден бері дамытып келеді. Темір жол 2015 жылдың 18 желтоқсанында Leek and Rudyard Railway компаниясы сатып алды. Бұл компания бұрынғы Мулл аралы темір жолының мүлкіне ие және оларды Рудьярдта біріктіруді жоспарлап отыр. Пойыздар наурыздан қарашаға дейін демалыс күндері мен мерекелерде, ал Пасхадан қазанға дейін және мектеп каникулдарында күнделікті қатынайды. Темір жол Британияның шағын темір жолдарының және Мұра темір жол қауымдастығының мүшесі болып табылады.
The railway runs for on the track bed of an old standard gauge North Staffordshire Railway line. After the NSR line closed down, a small narrow gauge train ran on the site for two years before moving via Suffolk to Trago Mills in Devon. The current line started in 1985 and is gauge, and operates to a timetable. It was built by John Eastman of Congleton working on his own over a period of ten years. In October 2000, he sold the railway to Rudyard Lake Steam Railway Ltd, who have developed it since that date. The railway was purchased by the Leek and Rudyard Railway on 18 December 2015. This company owns the assets of the former Isle of Mull Railway and has plans to combine the two railways at Rudyard. Trains run at weekends and bank holidays from March to November, with more regular services from Easter to October and daily during school holidays. The railway is a member of Britains Great Little Railways and is a member of the Heritage Railway Association.
Бағыт
Темір жол ескі стандартты кеңдіктегі Солтүстік Стаффордшир темір жолының жол төсегімен жүреді. Ол Рудьярд темір жол стансасынан бөгетке дейін, содан кейін көл бойымен Хантхаус Вудқа дейін созылады, бұл ескі Клифф Парк темір жол стансасының оңтүстігінде шамамен бір шақырым жерде орналасқан.
The railway runs for on the track bed of an old standard gauge North Staffordshire Railway line. It operates from Rudyard railway station to the dam, then along the side of the lake to terminate at Hunthouse Wood, about a mile south of the site of the old Cliffe Park railway station.
Мекемелер
Рудьярд станциясы 1-ші платформадан тұрады, онда пойыздар кетеді және жабық күту орыны бар. Жаяу өткел арқылы бұл платформа 2-ге жалғасады, онда кафе, үлкен жабық демалыс алаңы, сигналдық пост және әжетханалар орналасқан. 2-ші платформа – Солтүстік Стаффордшир темір жолы салып кеткен бастапқы стандартты габаритті платформа. Ескі гүлзарлар мен тіреуіш қабырғалары анық көрінеді. 1-ші платформадан биік жатқан орыннан жақсы көрініс ашылады. Станцияның оңтүстік жағында локомотивтер депосы, су мұнарасы, көмір сақтағышы, шаруашылық қоймасы және шеберхана орналасқан. Темір жол жеке тұлғалар мен топтар үшін жарты немесе толық күндік бу локомотивін жүргізу курстарын ұсынады. Балалар мерекелері өткізіледі, ал "Платформа-2" кафесі темір жол жұмыс істеген кезде жыл бойы суық сусындармен қамтамасыз етеді.
Rudyard Station comprises Platform 1 with a shelter where the trains depart. A footbridge links this to Platform 2 where the cafe, a large covered picnic area, signal box and toilets are located. Platform 2 is, in fact, the original standard gauge platform built by the North Staffordshire Railway. The original flower beds and retaining walls are clearly visible. At a higher level than platform 1 is a good vantage point. To the South end of the station are the engine shed, water tower, coal bunker, storage shed and workshop. The railway offers learn to drive a steam train courses, of either a half or full day for individuals or groups. Children's parties are hosted and the Platform 2 Cafe provides cold refreshments all year around whenever the railway is running.