Mazdaspeed3: Жоғары өнімділік хэтчбек моделі

Кіріспе

Mazdaspeed3 – Mazdaspeed компаниясының 2007 модельдік жылға енгізілген және 2013 жылға дейін өндірілген спорттық компакт хетчбек. Mazdaspeed3 – 5 есікті Mazda3 моделінің өнімділігі күшейтілген нұсқасы. Mazda компаниясы 2006 жылдың ақпанында Женева автосалонында Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) моделін таныстырды. Сол модель Солтүстік Америкада Mazdaspeed3, ал Жапонияда Mazdaspeed Axela деген атпен сатылады. Көлік алдыңғы жетекке ие және турбокомпрессормен жабдықталған қатарлы төрт цилиндрлі бензиндік қозғалтқышпен қоздырылады. Mazdaspeed3 соңғы буынның «жеңіл» хетчбектерінен – Dodge Caliber SRT 4, Ford Focus ST және Volkswagen Golf/Rabbit GTI сияқты модельдерден бұрын жасалған. Қозғалтқыш қуаты және айналу моменті құрайды. Mazdaspeed3 сонымен қатар шектелген сырғанау дифференциалымен жабдықталған. Mazdaspeed3 – компанияның 1990-жылдардың басындағы BG Familia GT X моделінен бері жасалған алғашқы «жеңіл» хетчбегі. ТОК

Кесу деңгейлері

Mazda Mazdaspeed3 екі деңгейлі нұсқасын ұсынды. Grand Touring моделі (суретте) Mazdaspeed3 Sport-тен сыртқы жағынан көрінетін айырмашылықтары аздау, бірақ былғары және ликра тоқыма логотипі кестеленген жарыс орындықтары, 6 CD-ге арналған Bose стереожүйесі, қолмен реттегішпен автоматты ксенон фаралары, LED артқы шамдары (негізгі көрінетін айырмашылық) және жаңбыр сезгіш жел әйнегінің сүргіштермен жабдылуы бар. Mazdaspeed3 Sport және GT екі моделінің де алдыңғы және бүйірдегі жүргізуші мен жолаушыға арналған қауіпсіздік қаптамалары, ауа перделері, логотипі кестеленген жарыс орындықтары, бүкіл тігістері қызыл жіппен тігілген, логотипті табақшалар, алюминий GT стиліндегі педальдар, рульдегі аудио және круиздік басқару, автоматты климатты басқару және 18 дюймдік, ені 7 дюймдік алюминий қорытпа дөңгелектері бар. Шасси рамасы мен корпусындағы қосымша көлденең мүшелер көлікті нығайтып, ауыр тежеу және үдеу кезінде басқаруды жақсартуға, сондай-ақ бұрылыс кезіндегі иілуді азайтуға көмектеседі. ABS тежегіштері бұрылыстарда және жаңбырлы ауа райында тежеуге көмектеседі, ал барлық доңғалақтағы жақтық және желдетілетін диск тежегіштері төмендеуімен тоқтату қуатын арттырады. DSC және Traction Control жүйелері барлық Speed3 модельдерінде стандартты түрде орнатылған. JDM Mazdaspeed Axela модельдері Mazdaspeed 3 және Mazda3 MPS модельдерімен ұқсас ерекшеліктерді сақтады. Олардың барлық модельдерінде кілтсіз кіру және қозғалту, автоматты ксенон фаралары, жаңбыр сезгіш жел әйнегінің сүргіштермен жабдылуы және LED артқы шамдары болды, сонымен қатар Bose стереожүйесі және/немесе былғары және Alcantara орындықтары мен есік панельдеріне қосымша опциялар қарастырылды. Круиздік басқару опциясы болмады және рульдегі аудио басқару тек Bose стереожүйесі орнатылған көліктерде ғана қол жетімді болды. AU/NZ DM Mazda3 Sporthatch MPS басқа нарықтармен ұқсас болды. Олар кілтсіз кіру жүйесін, автоматты фараларды немесе жаңбыр сезгіш жел әйнегінің сүргішін алмады. Барлық модельдерде круиздік басқару, жартылай былғары орындықтар және фараларды жуу құрылғылары болды, ал Bose стереожүйесі және/немесе былғары және Alcantara орындықтары мен есік панельдеріне қосымша опциялар ұсынылды. 2007 жылдың соңында AU/NZ нарығын қоспағанда, барлық нарықтарда интерьер жаңартылды. Бұл интерьердегі акцент түсін күмістен қара пианино түсіне, ал орындықтар мен есік панельдерінің түсін күмістен қараға өзгертті.

Mazda offered two trim levels with the Mazdaspeed3. The Grand Touring model (pictured) has few outwardly visible differences from the Mazdaspeed3 Sport but includes leather and lycra weave logo embroidered racing seats, Bose stereo with 6 CD in dash changer, automatic Xenon headlamps with manual leveling control, LED tail lights (the main visible difference), and rain sensing windshield wipers. The Mazdaspeed3 Sport and GT both include front and side driver and passenger airbags, air curtains, logo embroidered racing seats, signature red stitched seams throughout, logo sill plates, aluminium GT style pedals, steering wheel audio and cruise controls, automatic climate control and 18 inch by 7 inch wide aluminum alloy wheels. Additional cross members within the chassis frame and body stiffen the vehicle to improve handling and control under heavy braking and acceleration in addition to quelling torsional flex. ABS brakes assist corner and wet weather braking, lateral and through ventilated disc brakes on all wheels provide extreme stopping power with reduced fade. DSC and Traction Control on all Speed3 models is also standard. The JDM Mazdaspeed Axela models retained similar features to the Mazdaspeed 3 and Mazda3 MPS, They differed by all models featuring keyless entry and start, automatic Xenon headlamps, rain sensing windshield wipers, and LED tail lights, with the options for the Bose stereo and/or the Leather and Alcantara seats and doorcards. There was no option for cruise controls and only Bose stereo optioned cars received steering wheel audio controls

The AU/NZ DM Mazda3 Sporthatch MPS was again similar to the other markets, They did not receive the keyless entry system, automatic headlamps, or rain sensing windshield wipers. All models featured cruise controls, half leather seats, and headlamp washers, and there was the option for the Bose stereo and/or the Leather and Alcantara seats and doorcards. In late 2007, All markets besides AU/NZ received an interior facelift. This changed the interior accent color from silver to piano black, and the seat and doorcard color from silver to black.

Марапаттар мен мойындау

Mazdaspeed3 өзінің пайда болғаннан бері көптеген наградаларға ие болды, 2007, 2008 және 2010 жылдардағы Car and Driver журналының «10 үздік» тізіміне енді; автомобиль сондай-ақ 2007 жылы Automobile Magazine журналының «All Star» атанды және тағы да бірнеше мақтаулар мен наградалар алды.