Балтимор қаласындағы Хановер көпірі: тарихы мен маңызы
Hanover Street Bridge
Балтимордегі Hanover көпірі: Патапско өзенін байланыстыратын 2290 метрлік, сәнді көпір. Тарихы, құрылысы, мақсаты туралы толық ақпарат. Көпірлер, Балтимор.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ханновер көшесі көпірі, ресми түрде Вьетнам соғысы ардагерлерінің ескереуі көпірі, Мэриленд штатының Балтимор қаласындағы Ханновер көшесі (Мэриленд тас жолы 2) арқылы Патапско өзенінің ортаңғы саласын кесіп өтетін екі жапырақты ашылмалы көпір.
The Hanover Street Bridge, officially the Vietnam Veterans Memorial Bridge, is a double leaf bascule bridge crossing the middle branch of the Patapsco River along Hanover Street (Maryland Route 2) in Baltimore, Maryland.
Сипаттама
Ханновер көшесі көпірі – Балтимордың сыртқы портындағы Патапско өзенінің ортаңғы саласын басып өтетін, қала орталығы мен Вестпорт ауданын байланыстыратын, 698 метрлік әсем өнер стиліндегі екі жапырақты ашылмалы көпір. Онда 38 арқа бар.
The Hanover Street Bridge is a 2,290 feet (698 m) long Beaux Arts style double leaf bascule bridge spanning the middle branch of the Patapsco River in the outer harbor of Baltimore, linking the downtown and the community of Westport. It has 38 spans.
Тарих
Ханновер көшесіндегі көпір 1914 жылы өртеніп кеткен 1858 жылы салынған ағаштан жасалған "ұзын көпір" – Лайт көшесіндегі көпірдің орнын басты. Көпір салынып жатқан кезде жүк көліктері бу кемелерінен басымдық алып, тауарларды тасымалдаудың басты құралына айнала бастады. Оны Мэриленд штатының жолдар комиссиясы тапсырысымен J. E. Greiner компаниясы жобалады. 1916 жылы ашылғанда ол Мэриленд штатындағы ең ұзын темір бетонды көпір болды. 1993 жылғы 30 мамырда, Естелік күніне бір күн бұрын, көпір 600-ден астам адамның қатысуымен өткен салтанатты шарада Вьетнам соғысы ардагерлерінің ескерткіш көпірі деп аталды. Шарада Шмоук пен қалалық кеңестің төрағасы Мэри Пэт Кларк сөз сөйледі, сондай-ақ жергілікті ардагерлер ұйымдары қаржылаған ескерткіш тақталар көпірге орнатылды. Осы кезде үш "Хьюи" тікұшағы және өрт сөндіру кемесі әуеге су шашыратып көрсетті. 1990 жылдардың соңында көпірдің астында үйсіз адамдардың уақытша шатыр қаласы пайда болды. 2024 жылғы 26 наурызда Фрэнсис Скотт Кей көпірінің құлауынан кейін, Ханновер көшесіндегі көпір жүргізушілер үшін қосалқы бағытқа, ал қауіпті жүктер тасымалдайтын жүк көліктері үшін Балтимор портының туннелі мен Форт МакГенри туннелін пайдалануға рұқсат етілмеген жағдайдағы басты бағытқа айналды.
The Hanover Street Bridge replaced the Light Street Bridge, a wooden "long bridge" built in 1858, which had burnt down in 1914. Around the time of the construction of the bridge, trucks had began to overtake steamboats as the preferred means of transferring goods. It was designed by the J. E. Greiner Company on the behalf of the Maryland State Roads Commission, becoming the longest reinforced concrete bridge in Maryland at its opening in 1916. On May 30, 1993, a day before Memorial Day, the bridge was dedicated as the Vietnam Veterans Memorial Bridge, in a ceremony attended by over 600 people. Schmoke and president of the City Council Mary Pat Clarke spoke at the ceremony, in which memorial plaques funded by local veteran groups were placed on the bridge. At the same time, three Huey helicopters flew overhead and a fireboat shot water into the air. Around the late 1990s, a makeshift tent city of homeless people had developed under the bridge. After the Francis Scott Key Bridge collapse on March 26, 2024, the Hanover Street Bridge became a secondary alternate route for drivers, and a primary alternate route for trucks containing hazardous loads, which are not permitted to use the Baltimore Harbor Tunnel or the Fort McHenry Tunnel.