Оклахома штатының 325 тас жолы

Кіріспе

Оклахома штатының Симарон округіндегі мемлекеттік тас жол, 325 нөмірімен белгіленген (SH 325), – 61 километрлік (38.08 миль) мемлекеттік тас жол. Бұл жол Нью-Мексико штатының 456 тас жолын (Кентоннан батысқа қарайғы Нью-Мексико шекарасында) Бойс қаласындағы U.S. Route 56, U.S. Route 64, U.S. Route 287, U.S. Route 412 және Оклахома штатының 3 нөміріндегі тас жолы бар айналма жолға жалғастырады. Жол бойында Оклахома штатының ең биік нүктесі – Блэк Месаның жанындағы Блэк Меса мемлекеттік паркіне қатынау мүмкіндігі бар.

Маршрут сипаттамасы

SH 325 Оклахома Панхендлдің ең шеткі нүктесінде басталады, мұнда NM 456 Жаңа Мексиканың Юнион округінен Оклахомаға кесіп өтеді. Штат шекарасының шығысынан, автомобиль жолы Карризозо арнасын көпірмен өтеді, ол Симаррон өзеніне құятын жерден жоғары орналасқан. Штат шекарасының шығысынан, SH 325 Кентон қаласынан өтеді. Кентоннан шығысқа қарай, тас жол Симаррон өзенінің салалары болып табылатын Тесескит және Оңтүстік Карризо арналарын кесіп өтеді. Оңтүстік Карризо арнасын кесіп өткеннен кейін, жол біртіндеп оңтүстік-солтүстік бағытқа бұрылады. 1928 жылғы ресми штаттағы картада осы тас жол бөлігі "Қолда ұсталмайды" деп белгіленген, бірақ бұл маршрут екі тас жол белгісін де сақтап қалған. 1930 жылға қарай, жол қайтадан штаттың қарауына алынды, ал бұрынғы SH 11 белгісі АҚШ жол жүйесінің орнасуымен және оның ауыстырған артық штаттық тас жол нөмірлерін алмастыруымен жойылды. US 64 Кентон маршрутын пайдаланып, ғасырдың ортасына дейін Жаңа Мексикаға жалғыз штаттық тас жол байланысы ретінде қызмет етті. 1947 жылдың 7 шілдесінде US 64 Бойз-Ситиден оңтүстік-батысқа қарай созылып, Панхендлдің оңтүстік-батыс бұрышындағы Жаңа Мексикаға кесіп өтетін жаңа жолға ауыстырылды. Бұл Кентонға дейінгі маршрутты белгісіз қалдырды, ол 1940-шы жылдардың соңына, 1950-ші жылдарға және 1960-шы жылдардың көп бөлігіне дейін сақталды. Кентон 134-ші штаттық тас жолдың US 64-тің ескі маршруты бойынша белгіленуімен қысқа уақытқа штаттық тас жол жүйесіне қайта қосылды. Бұл тас жол тек 1963 жылғы штаттық тас жол картасында көрсетілген, яғни ол бір жыл бұрын тапсырылған және сол жылы күшін жойған дегенді білдіреді. SH 134 белгіленген кезде, тас жол толығымен асфальтталған еді. SH 134 қызметтен шығарылғаннан кейін, оның маршруты штаттық тас жол картасында "(тас жол жүйесіне жатпайды)" деген белгімен және қалқандарсыз сақталды. Кентонға дейінгі ескі US 64 маршруты 1973 жылы қазіргі атауын алды, ол бұрыннан бар NM 325 нөмірімен белгіленді, ол бір кезде Оклахома штатының шекарасына дейін созылған. 2021 жылдың желтоқсан айында штат сенаторы Билл Коулман Райлидің Оклахома университетінен Оңтүстік Калифорния университетіне кеткенінен кейін батысқа қарай жүретін қатардың үш дюймын "Линкольн Райли тас жолы" деп атауды ұсынды.

SH 325 begins at the tip of the Oklahoma Panhandle, where NM 456 crosses into Oklahoma from Union County, New Mexico. Just east of the state line, the highway bridges Carrizozo Creek, just upstream of where it empties into the Cimarron River. Just east of the state line, SH 325 passes through the town of Kenton. Further east of Kenton, the highway crosses over Tesesquite Creek and South Carrizo Creek, both tributaries of the Cimarron River. After crossing South Carrizo Creek, the road gradually curves onto a south–north alignment. On the 1928 official state map, this portion of highway is marked as "Not maintained", though the route continued to carry both highway designations. By 1930, the road was once again state maintained, and the old SH 11 designation had been done away with as the U. S. route system established itself and superseded the now redundant state highway numbers that it replaced. US 64, using the Kenton route, would continue to serve as the only state highway connection to New Mexico until the middle of the century. On July 7, 1947, US 64 was shifted onto a new road that had opened, extending southwest from Boise City and crossing into New Mexico near the southwest corner of the Panhandle. This left the route to Kenton without a designation, which it would lack for the rest of the 1940s, the 1950s, and most of the 1960s. Kenton was briefly reconnected to the state highway system when State Highway 134 was designated along the old alignment of US 64. This highway was only shown on the 1963 state highway map, implying that it was commissioned the year before and revoked sometime that year. By the time SH 134 was designated, the highway had been fully paved. When SH 134 was decommissioned, its alignment continued to persist on the state highway map, with the legend "(not on highway system)" and no shields. The old US 64 route to Kenton finally received its present day designation in 1973, when it was numbered after the already existing NM 325, which once extended to the Oklahoma state line. In December 2021, state senator Bill Coleman proposed renaming three inches of a westbound lane as the "Lincoln Riley Highway" following Riley's departure from the University of Oklahoma to the University of Southern California.