Кіріспе

Steel Dragon 2000 (スチールドラゴン2000) – Жапонияның Мие префектурасындағы Нагасима Спа Лэнд ойын-сауық паркінде орналасқан темір дөңгелекті тау-кен. D. H. Morgan Manufacturing компаниясы салған Steel Dragon 2000, 2000 жылдың 1 тамызында көпшілікке ашылды. Атауы қытай астрологиясы мен зодиак күнтізбесіне байланысты, онда 2000 жыл айдаһар жылы ретінде белгіленген. Алғашқы көрсетілімінде бірнеше әлемдік рекордты жаңартқан, әлемдегі ең ұзын тау-кен болып табылады. Биіктігі мен жылдамдығы бұрынғы рекордтардан асып түскенімен, әлемдегі ең ұзын тау-кен болып қала береді. Максималды жылдамдығы сағатына шамамен 154 километрге жетеді, бұл дәстүрлі көтеріліс төбесі бар ең жылдам тау-кендердің бірі.

Тарих

1999 жылдың қараша айында Нагасима Спа Лэнд Steel Dragon 2000 атты әрекетті салуды жариялады. Бұл Сидар-Пойнттағы Millennium Force құрылысынан кейін салынған екінші гига-костер болады. Steel Dragon 2000 ресми түрде 1 тамыз 2000 жылы жалпы жұртшылыққа ашылды. Алғашқыда бұл аттракционға D. H. Morgan компаниясы жасаған вагондар қолданылды. 2013 жылы Steel Dragon 2000 Bolliger & Mabillard компаниясынан жаңа вагондар алды.

Орналасу

Станциядан шығып, жол оңға бұрылып, көтерілуге шығады. Көтерілудің ұзындығына байланысты, ол екі тізбекті, жеке қозғалтқыштармен пайдаланады. Көтерілудің жотасында жол биік құлау арқылы жерге түседі, содан кейін биік әуеге ұшу төбесінен өтеді. Осы төбеден кейін жол тағы бір биік төбеден өрлеп, оң жаққа қарай екі спиральға түседі, біріншісі сағат тілі бойынша, екіншісі – сағат тіліне қарсы. Екінші спиральдан кейін жол бірінші спираль мен үшінші төбенің тіректері арқылы өтіп, солға бұрылып, кері сапарды бастайтын орталық тежегіштерге кіреді. Кері сапар көтерілудің түбіндегі соңғы тежегішке дейін, шығу жолына параллель әуеге ұшу төбелерінің тізбегінен тұрады. Тежегіш жолынан пойыздар тасымалдау жолағы мен қойма аумағынан өтіп, солға кең бұрылыс жасап станцияға оралады.

Дизайн

Steel Dragon 2000 көбінесе басқа тау-кен шоғырларына қарағанда әлдеқайда көп болаттан салынды. Бұл, сейсмикалық белсенділіктен қорғауды қамтамасыз ету үшін жасалды. Қосымша болаттың көп болуы, құрылысқа 7 миллиард иеннен астам қаражат жұмсалуының басты себебі болды. Атракционда екі туннель де бар.

Жазбалар

Әлемдегі болаттан жасалған ең биік аттракциондардың бесіншісі, биіктігі – . Kingda Ka, Top Thrill 2, Red Force және Fury 325 аттракциондарынан кейін орында. Әлемдегі ең ұзын құлаудың бесіншісі – . Әлемдегі ең ұзын аттракцион – .

Оқиға

2003 жылдың 23 тамызында бір пойыздың осі үзіліп, дөңгелегі түсіп қалды. Бір жолаушы қатысты жарақат алды, ал су паркі бассейнінде жүзіп жүрген 28 жастағы ер адам дөңгелекпен жамбасына шапқа соқты. Атракцион үш жылдан астам уақыт жабылып тұрды және 2006 жылдың 3 қыркүйегінде қайта ашылды.