Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ноттингемширдегі темір жол станциясы, Англия
Railway station in Nottinghamshire, England
Аслоктон темір жол станциясы Ноттингемширдегі Вейл аймағындағы Аслоктон және Уоттон ағылшын ауылдарына қызмет етеді. Станция сонымен қатар жақын жердегі басқа ауылдардан да жолаушыларды қабылдайды. Ол Ноттингемнен шығысқа қарай 17 шақырым (10 миль) қашықтықта, Ноттингем – Скегнес жолында орналасқан.
Aslockton railway station serves the English villages of Aslockton and Whatton in the Vale in Nottinghamshire. It also draws passengers from other nearby villages. It is 10 miles (17 km) east of Nottingham on the Nottingham–Skegness Line.
Тарих
Аслоктоннан жолаушылар қызметі 1850 жылғы 15 шілдеде Амбергейт, Ноттингем, Бостон және Шығыс Жоғарғы Желі темір жолының Ноттингемнен Грантемге дейінгі учаскесі ашылғанда басталды. Бұл темір жол кейіннен Ұлы Солтүстік темір жолына қарады. Томас Чемберс Хайн жобалаған станция ғимаратын 1857 жылы Ұлы Солтүстік темір жолы ашты. 1868 жылғы 12 қазанда Ноттингемнен сағат 4:15-те шыққан жүк пойызы Аслоктон станциясының жанында, бірі байланыс тізбегі үзілгеннен кейін екіге бөлінді. Машинист пойызды төменгі бағытқа бұрып жіберді, және ол жоғары бағытқа қайтып келгенде, Грантемнен келген жүк пойызы соқтығысты. Грантем пойызының машинисі Смали Хатчинсон қаза тауып, көмекшісі ауыр жарақат алды. 1904 жылғы 31 желтоқсанда 78 жастағы Джордж Скиллингтон Аслоктондағы жеңіл локомотивтің соққысынан қаза тапты. 1923 жылғы топтастыру аясында станция Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолының құрамына кірді. 1933 жылғы 23 шілдеде Скегнесстен Ноттингемге бағытталған экскурсиялық пойыз Аслоктондағы тегіс кезеңдегі өтпелге шағылысты. 1937 жылғы 1 тамызда Ноттингем қаласының Снайтон ауданында тұратын тоғыз жасар Эрнест Лавт Ноттингем мен Мейблторп арасындағы экскурсиялық пойыздан құлап, Аслоктонда қаза тапты. 1948 жылы темір жол ұлттықтандырылғаннан кейін станция Британ темір жолдарының Шығыс аймағына қарады. 1963 жылғы 7 қаңтардан бастап Грантем, Боттесфорд, Элтон және Орстон, Аслоктон, Бингхэм, Радклифф-он-Трент, Недерфилд және Колвик, Ноттингем Лондон жолы (Жоғары деңгей) және Ноттингем (Виктория) арасындағы жолаушылар бу пойыздары дизельдік пойыз құрамымен ауыстырылды. 1980 жылдары секторализация енгізілген кезде, станция Британ темір жолдары жекешелендірілгенге дейін Аймақтық темір жолмен қамтамасыз етілді. Қазір станцияны Шығыс Мидлендс темір жолы басқарады.
Passenger services from Aslockton started on 15 July 1850, when the Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway opened its extension from Nottingham to Grantham. This was taken over by the Great Northern Railway. The station building designed by Thomas Chambers Hine was opened by the Great Northern Railway in 1857. On 12 October 1868 a goods train that left Nottingham at 4.15 am split near Aslockton station when one of the coupling chains broke. The driver shunted on to the down line, and while it got back onto the up line, a goods train from Grantham ran into it. The driver of the Grantham train, Smalley Hutchinson, was killed and its fireman severely injured. On 31 December 1904, George Skillington, aged 78, was killed on the line at Aslockton by a light engine. The station became part of the London and North Eastern Railway under the Grouping of 1923. On 23 July 1933 an excursion train from Skegness to Nottingham crashed through the level crossing gates at Aslockton. On 1 August 1937, a nine year old boy, Ernest Love of Sneinton, Nottingham, fell from a Nottingham to Mablethorpe excursion train at Aslockton and was killed. The station passed to the Eastern Region of British Railways on nationalisation in 1948. From 7 January 1963 passenger steam trains between Grantham, Bottesford, Elton and Orston, Aslockton, Bingham, Radcliffe on Trent, Netherfield and Colwick, Nottingham London road (High Level) and Nottingham (Victoria) were replaced with diesel multiple unit trains. When sectorisation was introduced in the 1980s, the station was served by Regional Railways until the Privatisation of British Railways. The station is now managed by East Midlands Railway.
Қызметтер
Ноттингемге және Бостон мен Скегнесске сағатына немесе екі сағат сайын пойыздар қатынайды, Грантем арқылы. Норвич және Ливерпуль Лайм-стрит сияқты бағыттарға азырақ пойыздар жүреді. Жексенбі күндері әдетте үш рейс болады – Ливерпуль Лайм-стритке біреуі, Скегнесске біреуі және Норвичке біреуі.
There are trains every hour or two hours to Nottingham and to Boston and Skegness via Grantham. There are less frequent trains to destinations such as Norwich and Liverpool Lime Street. On Sundays, there are normally three services – one to Liverpool Lime Street, one to Skegness and one to Norwich.