Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Ноттингемшире, Англия.
Railway station in Nottinghamshire, England
Станция Аслоктон обслуживает английские деревни Аслоктон и Уоттон-ин-Вейл в Ноттингемшире. Она также принимает пассажиров из других близлежащих деревень. Станция расположена в 10 милях (17 км) к востоку от Ноттингема на линии Ноттингем — Скегнесс.
Aslockton railway station serves the English villages of Aslockton and Whatton in the Vale in Nottinghamshire. It also draws passengers from other nearby villages. It is 10 miles (17 km) east of Nottingham on the Nottingham–Skegness Line.
История
Пассажирские перевозки из Аслоктона начались 15 июля 1850 года, когда Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway открыла своё продление от Ноттингема до Грантема. Линия была приобретена Великой Северной железной дорогой. Здание вокзала, спроектированное Томасом Чемберсом Хайном, было открыто Великой Северной железной дорогой в 1857 году. 12 октября 1868 года грузовой поезд, выехавший из Ноттингема в 4:15 утра, отсоединился возле станции Аслоктон из-за обрыва одной из цепей сцепления. Машинист перегнал состав на боковой путь, и, когда он вернулся на основной, в него врезался грузовой поезд из Грантема. Машинист поезда из Грантема, Смолли Хатчинсон, погиб, а его помощник получил серьёзные травмы. 31 декабря 1904 года 78-летний Джордж Скиллингтон был убит на путях в Аслоктоне маневровым локомотивом. В 1923 году станция вошла в состав Лондонской и Северо-Восточной железной дороги в результате объединения. 23 июля 1933 года экскурсионный поезд из Скегнесса в Ноттингем протаранил шлагбаум на переезде в Аслоктоне. 1 августа 1937 года девятилетний Эрнест Лав из Снайтона, Ноттингем, выпал из экскурсионного поезда, следовавшего из Ноттингема в Мейблторп, на станции Аслоктон и погиб. После национализации в 1948 году станция перешла к Восточному региону Британских железных дорог. С 7 января 1963 года пассажирские паровые поезда между Грантемом, Боттесфордом, Элтоном и Орстоном, Аслоктоном, Бингемом, Рэдклиффом-на-Тренте, Недерфилдом и Колвиком, Ноттингемской дорогой в Лондон (High Level) и Ноттингемом (Виктория) были заменены дизельными поездами. После введения секторализации в 1980-х годах станция обслуживалась Regional Railways до приватизации Британских железных дорог. В настоящее время вокзалом управляет East Midlands Railway.
Passenger services from Aslockton started on 15 July 1850, when the Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway opened its extension from Nottingham to Grantham. This was taken over by the Great Northern Railway. The station building designed by Thomas Chambers Hine was opened by the Great Northern Railway in 1857. On 12 October 1868 a goods train that left Nottingham at 4.15 am split near Aslockton station when one of the coupling chains broke. The driver shunted on to the down line, and while it got back onto the up line, a goods train from Grantham ran into it. The driver of the Grantham train, Smalley Hutchinson, was killed and its fireman severely injured. On 31 December 1904, George Skillington, aged 78, was killed on the line at Aslockton by a light engine. The station became part of the London and North Eastern Railway under the Grouping of 1923. On 23 July 1933 an excursion train from Skegness to Nottingham crashed through the level crossing gates at Aslockton. On 1 August 1937, a nine year old boy, Ernest Love of Sneinton, Nottingham, fell from a Nottingham to Mablethorpe excursion train at Aslockton and was killed. The station passed to the Eastern Region of British Railways on nationalisation in 1948. From 7 January 1963 passenger steam trains between Grantham, Bottesford, Elton and Orston, Aslockton, Bingham, Radcliffe on Trent, Netherfield and Colwick, Nottingham London road (High Level) and Nottingham (Victoria) were replaced with diesel multiple unit trains. When sectorisation was introduced in the 1980s, the station was served by Regional Railways until the Privatisation of British Railways. The station is now managed by East Midlands Railway.
Услуги
Каждый час или два ходят поезда до Ноттингема, а также до Бостона и Скегнесса через Грантем. Поезда до таких направлений, как Норвич и Ливерпуль Лайм-стрит, ходят реже. По воскресеньям обычно выполняются три рейса – один до Ливерпуля Лайм-стрит, один до Скегнесса и один до Норвича.
There are trains every hour or two hours to Nottingham and to Boston and Skegness via Grantham. There are less frequent trains to destinations such as Norwich and Liverpool Lime Street. On Sundays, there are normally three services – one to Liverpool Lime Street, one to Skegness and one to Norwich.