Кіріспе

Элеонора Шонелл көпірі, көбінесе Грин Бридж деп аталады, 390 метрлік (1,280 фут) ұзындықтағы кабельдік көпір. Ол Брисбен өзенін Даттон Паркі мен Квинсленд университетінің Сент-Люсия кампусы арасында кесіп өтеді, UQ көлдерін және Даттон Парк автовокзалын байланыстырады. Көпірдің палубасы 185 метрлік, 20 метрлік ені бар және өзен бетінен шамамен 18 метр биіктікте орналасқан. Көпір 2006 жылдың 17 желтоқсанында ашылды және Австралияда автобустар, велосипедшілер және жаяу жүргіншілер үшін ғана арналған алғашқы көпір болып табылады. Көпірді салуға 55,5 миллион доллар жұмсалды. Көпірдің ашылуы 1967 жылдан бері жүріп келген Даттон Паркі мен Сент-Люсия арасындағы танымал өзен арқылы жүретін паром қызметінің тоқтатылуын білдірді. Қызмет тоқтатылғанда қалған екі паром – MV Loyalty және MV Vicky Lynn сатылды. Loyalty қазір жеке кеме ретінде пайдаланылып жатыр, ал Vicky Lynn Вест-Эндтегі Riverpoint Luxury Apartments тұрғын үй кешенінің су жағасындағы жарнамасы ретінде қолданылуда.

Құрылыс

Көпірдің "құрылыс аяқталған" тұжырымдамалық дизайнын Брюс Рамзи балама дизайн ретінде ұсынды. Көпірдің құрылысы Даттон Парк арқылы жаңа жол салуды, Аннерли Роудты кеңейтуді, Квинсленд университеті үшін жаңа автобус станциясын және Сент-Люсиядағы Колледж Роудты тұрақты түрде басқа бағытқа бұруды қамтиды. Жобаның егжей-тегжейлі жобалауын және құрылысын Джон Холланд тобы жүзеге асырды. Бұл жобамен байланысты көлік инфрақұрылымы жобасы – Элеонор Шоннелл көпірін Квинсленд Rail City желісімен Парк-роуд станциясында және Оңтүстік-Шығыс автобус бағытымен байланыстыратын Шығыс автобус бағыты.

Жасыл энергия

Энергияны үнемдеу мақсатында энергия тиімді және аз қуатты шамдар қолданылды. Көпірдің қуат талаптарын және айналағы аумаққа тигізетін әсерін азайту үшін арнайы жарықтандыру да шектелді. Пайдаланушылар үшін қауіпсіз ортаны сақтай отырып, артық жарықтандыруды азайту үшін уақытты өшіретін құрылғылар және қашықтан басқару мүмкіндіктері де қосылды. Көпірдің энергия қажеттілігі жоғары профильді күн шатыры арқылы қамтамасыз етіледі, ол 108 x 175 Вт панельдерден тұрады. Күн шатыры өндірілген электр қуатын электр желісіне қайтарады, осылайша көпірдің түнгі уақытта қолданатын электр қуатын толықтай өтеуге мүмкіндік береді.

Жасалған сән

Көпірді Брисбенде туған ақындар Сэмюэл Уэган Уотсон мен Люк Бислидің өлеңдері әсемдейді. Сөздер жаяу жолға кіріктірілген, сондай-ақ қоршауға қалыптастырылған.

Атау беру

Брисбен тарихшысы және жазушысы Хелен Грегори, Квинсленд университетінің ғалымы Майкл Кенигер, Denton Corker Marshall архитекторы Билл Коркер және Лорд-мэрдің Жастар кеңесі өкілі Милинди Живандара Брисбеннің Азаматтық кабинетіне халық ұсынған жүздеген есімнен үш аталымды – Элеонора Шоннелл көпірі, Хоукен көпірі және Университет көпірі – ұсынды. Элеонора Шоннелл дислексияны анықтау саласына халықаралық деңгейде танымал үлес қосты және мейірімділігімен және адамгершілігімен әйгілі болды. Оның церебральды параличпен ауыратын балалармен жұмысы халықаралық мойындылыққа ие болды, сондай-ақ ол зиякерлік қабілеттері шектеулі балалардың біліміне де зор үлес қосты. Көпір жобаланып, салынып жатқан кезде "Жасыл көпір" деп аталды, себебі бұл экологиялық тасымал жобасы болды, және көптеген адамдар оны ресми атауынан гөрі "Жасыл көпір" деп атауды қалайды.

Жол қозғалысына әсері

Бұрын оңтүстік жақтағы жолаушылар өзеннен өтетін паромды пайдалана алатын болғанмен, көпірдің сыйымдылығы әлдеқайда жоғары. Өзеннен өтудің орташа уақыты жақсарды, әсіресе паромның біреуі ғана жұмыс істеген кезде. Көпірдің танымалдылығы бастапқыда «Транслинк» және Брисбен қалалық кеңесі үшін мәселе тудырды, Сент-Люсия кампусына сапарлайтын көптеген жолаушыларды тасымалдау үшін қосымша автобустар қойылды. «Boggo Road» автобус магистралі енді толыққанды, ол «Park Road» станциясындағы теміржол мен автобус байланысын жақсартты және Сент-Люсия аймағына саяхатшылардың келуін жеңілдетті. Жаңа бағыттардың мүмкіндіктері тек бір жақты емес; солтүстік жақтағы жолаушылар енді «UQ» жағынан «Goodwill» көпірі мен «Annerley Road» арқылы «CBD»-ге дейін 15 минуттық велосипед сапары жасауға мүмкіндік алды. «Элеонора Шоннелл» көпірінің «Dutton Park» жағын қамтитын жергілікті кеңес бөлімінің кеңесшісі Николь Джонстон жеке көліктер үшін сынақ жол ашуды ұсынды. Брисбен қалалық кеңесі бұл ұсынысқа жауап берген жоқ.

Сент-Люсия соңы

Көпірдің Сент-Люсия жағындағы қозғалыс аймағы тұйық көше ретінде аяқталады, Квинсленд университеті немесе Сент-Люсияның төңірегіндегі көшелерге жаяу жүргіншілерден басқа көлік құралдарының өтуіне мүмкіндік жоқ. Көпірдегі велосипедшілерге арналған жеке жол тікелей көпірден алыс жатқан түрлі жолдарға шығады, бұл "кампусқа немесе Сент-Люсия қаласына автобус қатынасы болмайтынын" қамтамасыз ету мақсатында жасалған.

Қоғамдық көлік қызметі

Ашылумен сәйкес келе, Translink көпірден өтетін үш жаңа автобус бағытын жариялады: 109, 169 және 209 нөмірлі маршруттар. 109 бағыты 2006 жылдың 18 желтоқсанында жұмысын бастады және UQ-ты Annerley Road және Оңтүстік-Шығыс автобус магистралінің қалалық бөлігі арқылы қаламен байланыстырады. 169 бағыты 2007 жылдың ақпанында іске қосылды және UQ-ты Eight Mile Plains және Garden City-мен байланыстырады. 209 бағыты да 2007 жылдың ақпан айында жұмысын бастады, ол UQ-ты Carindale-мен байланыстырады. Бесінші бағыт – 192, 2008 жылдың қазанында жарияланды, ол университетті Вест-Энд және Хайгейт Хиллмен байланыстыруға арналған. 192 – жаңа бағыт емес, ол Вест-Энд/Хайгейт Хилл аймағын қызмет көрсететін ескі бағыттың жалғасы. Ол тек апта ішінде жұмыс істейді. UQ бағыттарына соңғы қосылған 29 бағыты, Woolloongabba автобус станциясы мен UQ Lakes арасында әр бес минут сайын шаттл рейстерін жүзеге асырады.

Оқиғалар

2009 жылдың 24 қазанында Квинсленд университетінің 21 жасар студенті Уитни Хьювел достарына камералы телефонмен оның көпірден секіріп түскенін түсіріп беруді өтінді. Мас күйде болғандықтан, ол рельстерді дұрыс бағалап үлкермеді, салдарынан ауыр түрде құлап, қаза тапты.