Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Lelystad–Zwolle темір жолы, сондай-ақ Hanzelijn ([[Ганза лигасы]]) деп те аталады, 2012 жылы құрылысы аяқталған голланд темір жол желісі. Ол Флеволанд провинциясының астанасы Лелистадты, көршілес Оверайссель провинциясының астанасы Цволлемен байланыстырып, Флеволанд пен Нидерландының солтүстік-шығысы арасында тікелей темір жол қатынасын қамтамасыз етеді.
The Lelystad–Zwolle railway, also known as the Hanzelijn ([[Hanseatic League), is a Dutch railway line, finished in 2012. It connects Lelystad, capital of the province of Flevoland, with Zwolle, capital of the neighbouring province of Overijssel, and provides a direct rail link between Flevoland and the north east of the Netherlands.
Құрылыс
Hanzelijn жобасы негізінен Zuiderzeelijn (Zuiderzee Line) жобасына қарағанда төмен құнды балама болды, ол 2007 жылы жоспарланғаннан кейін Emmeloord, Heerenveen және Drachten арқылы Lelystad – Groningen жаңа желісі еді. Жұмыс 2007 жылдың қаңтар айында басталып, 2012 жылдың желтоқсан айында аяқталды. Екі жаңа станция салынды: Дронтен және Кампен Зуид. Желідегі ең жоғары жылдамдық 2022 жылға дейін сағатына 140 шақырымды құрайды, бірақ Голландияның ешбір ішкі жылжымалы құрамы осы жылдамдыққа жете алмайды, өйткені барлық қолданыстағы жылжымалы құрамның жылдамдығы шектеулі. Сонымен қатар, теміржолды пайдаланатын пойыздар да одан жылдам жүрмейді. Қазіргі уақытта желіде жүріп жатқан пойыздар тек ATB EG пойыздар қауіпсіздік жүйесін пайдаланатындықтан, іс жүзінде жылдамдық сағатына 140 шақырыммен шектеледі. NS операторы осы бағытта жаңа ICNG пойыздарын іске қосуды жоспарлап отыр, олар жоғары жылдамдыққа жете алады. Алайда, өндірістің кешігуі олардың 2023 жылдың екінші жартысынан бұрын пайдалануға берілмеуіне себеп болды. 2012 жылдың 6 желтоқсанында теміржол Королева Беатрикс тарапынан ашылды, ол жаңа жолды тексеру үшін Голландия Корольдік пойзын пайдаланды. Жоспарлы рейстер 2012 жылдың 9 желтоқсанында басталды. Лейстадтан Цвольге дейінгі сапар 25 минутты алады, бұл Амстердамнан Цвольге және одан солтүстікке дейінгі сапар уақытын шамамен 15 минутқа қысқартады. Жаңа жолдың жалпы ұзындығы 50 км.
The Hanzelijn project was essentially a less costly alternative to the Zuiderzeelijn (Zuiderzee Line), a proposed new Lelystad Groningen line via Emmeloord, Heerenveen and Drachten for which planning was cancelled in 2007. Work started in January 2007 and was completed in December 2012. Two new stations have been built: Dronten and Kampen Zuid. The maximum speed on most of the line is as of 2022, no Dutch domestic rolling stock is capable of achieving this speed, as all existing rolling stock was limited to Also trains using the railway do not run faster than Since the trains currently running on the line only use train protection system ATB EG, speed is limited to in practice. Operator NS is planning to operate their new ICNG trains on the route, which are capable of achieving the higher speeds. Delays in manufacturing have caused their introduction to be no earlier than the second half of 2023, however. On 6 December 2012 the railway was opened by Queen Beatrix, using the Dutch Royal Train to traverse the new track. Scheduled services began operating on Sunday, 9 December 2012. The journey from Lelystad to Zwolle takes 25 minutes, reducing journey times from Amsterdam to Zwolle – and further north – by about 15 minutes. The total length of the new track is 50 km.
Инфрақұрылым
Желі Drontermeer (қонысқа келтірілген Шығыс Флеволандты материктен бөлетін жартылай жасалма арна) астындағы туннельді қамтиды және Ийсель өзені арқылы жоғары орналасқан, бекітілген көпірге дейін қолданыстағы Утрехт-Кампен темір жолымен қосылады. Бұл жаңа көпір, Ханзебуг деп аталады, екі рельстік темір жолдан өзге, жеке жаяу және велосипед жолдарына ие. Ол 2011 жылдың 14 маусымында ашылды, ол Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін орнатылған, екі аралық тік көпірді алмастырды.
The line includes a tunnel under the Drontermeer (the semi artificial channel separating the mainland from the reclaimed Eastern Flevoland), and joins the existing Utrecht–Kampen railway just before the high level fixed bridge over the river IJssel. This new bridge, known as the Hanzeboog, includes a separate pedestrian and cycle track in addition to the double tracked railway. It opened on 14 June 2011, replacing a rail only twin span vertical lift drawbridge that had been in place since just after the Second World War.
Жол жүру уақыты
Hanzelijn жолы Зволле мен Амстердам арасындағы сапар уақытын кем дегенде 10 минутқа, ал кейбір сапарлар үшін 20 минутқа дейін қысқартты. Лелистад пен Зволлені байланыстырған Interliner экспресс автобусының 330 маршруты Hanzelijn ашылғаннан кейін тоқтатылды.
The Hanzelijn has shortened journey times between Zwolle and Amsterdam by at least 10 minutes, and up to 20 minutes for some journeys. Interliner express bus route 330, which connected Lelystad and Zwolle, was discontinued upon opening of the Hanzelijn.