Екінші дүниежүзілік соғыстағы USS PC 1137 кемесінің тарихы

Кіріспе

USS PC 1137 – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған кеме. Соғыс аяқталғаннан кейін көп ұзамай, ол ұрыс байланыс басқару кемесі ретінде жіктелгенде USS PCC 1137 деп аталды. 1956 жылы ол «Уортингтон» (PC 1137) деп аталды, бірақ бұл атпен еңбек еткен жоқ.

Мансап

PC 1137 кемесі 1942 жылғы 29 желтоқсанда Мичиган штатының Бей-Сити қаласындағы Defoe Shipbuilding Company кеме құрылыс компаниясында салынды; 1943 жылғы 29 наурызда суға түсірілді; шығындықтау және қабылдау сынақтары үшін Миссисипи өзенімен Нью-Орлеанға сүйретілді; және 1943 жылғы 23 қазанда сонда комиссияланды. PC 1137 қараша айының соңында, Флорида штатының Майами портындағы 2-құбылыста орналасқан Су асты кемелерді іздеу оқу орталығында сынақтан өткеннен кейін оңтүстік-батыс Тынық мұхитына бағыт алды. 5 және 6 желтоқсанда Панама каналын кесіп өтіп, 1944 жылғы 18 ақпанда Соломон аралдарындағы Гуадалканалға жетті. 35.6-шы міндеттік топқа (TG) бекітілген кеме келесі бес айды Тынық мұхитының оңтүстік-батысындағы әртүрлі американдық базалар арасында конвойларды сүйемелдеумен және Соломон аралдары тізбегіндегі базалардан су асты кемелерге қарсы патрульдер жүргізумен өткізді. 26 шілдеде ол бұл міндетін аяқтап, Батыс Каролина аралдарына шабуылға дайындалу үшін жаттығуды бастады. Бұл дайындық 4 қыркүйекке дейін жалғасты, содан кейін ол Гуадалканалдан 13-ші LST флотилиясы үшін қорғаныспен шықты, Палауға бет алды. 14-16 қыркүйек аралығында Пелелиуге жасалған алғашқы шабуыл кезінде ол Orange Beach 3-тегі қонулар үшін алдыңғы бақылау және анықтамалық кеме ретінде қызмет етті. 16-сы күні ол бұл тапсырманы аяқтап, жапондық су асты кемелерінің шабуылдарына қарсы операциялық аймақты қорғауды бастады. Ол 15 қарашаға дейін осы міндетпен айналысты, содан кейін Эниветок атоллындағы 96.3-шы TG-ға бағыну және конвойды сүйемелдеу міндетіне қайта оралу туралы бұйрық алды. 1944 жылғы 23 қарашадан 1945 жылғы 3 наурызға дейін PC 1137 Эниветок, Улити, Гуам және Сайпан арасында саяхаттап, жабдықтау және күшейту конвойларын сүйемелдеді. 4 наурызда PC 1137 Перл-Харборға бағыт алды. 13 наурызда Оахуға жетіп, жеті апталық жөндеу кезеңін бастады, оның барысында ол күреске қатысуды басқару кемесіне айналдырылды. Ол май айының бірінші аптасының соңында жөндеу және түрлендіруді аяқтады, содан кейін келесі аптаны Мауидегі десанттық оқу-жаттығуларда өткізді. 21 мамырда PC 1137 Мариана аралдарына бет алған LST Flotilla 35 кемесімен теңізге шықты. Ол 10 маусымда Сайпанға жетіп, конвойды сүйемелдеуші ретінде қызметке кірісті. Соғыстың қалған бөлігінде ол Мариана аралдары мен Окинава арасында конвоймен жүріп, Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы науқанына қолдау көрсетті және Гуамдағы Апра портынан су асты кемелеріне қарсы патрульдер жүргізді. 20 тамызда, жаулық әрекеттер тоқтатылғаннан кейін бес күн өткен соң, ол ресми түрде күреске қатысуды басқару кемесі ретінде қайта жіктелді, PCC 1137. Тамыз айының соңы мен қыркүйек айының басында жөндеу жұмыстарынан кейін кеме 20 қыркүйекте Гуамнан шығып, Жапонияға және ондағы оккупациялық күштердегі міндеттерге бет алды. Ол 25 қыркүйекте Токио шығанағына жетіп, TG 53.4-ке қосылды. Су асты кемелерін іздеуші кеме 1946 жылдың басына дейін жапондық суларда оккупациялық күштермен жұмыс істеді. Бірнеше ай бойы Тынық мұхитының орталық бөлігінде, әсіресе Трукта, Эниветокта және Гуамда қызмет еткеннен кейін ол Америка Құрама Штаттарына оралу үшін Эниветоктан кетті. Кеме Перл-Харборда алты күн тоқтады, содан кейін батыс жағалауға қарай жалғасты, 27 мамырда Орегон штатының Астория қаласына жетті. Ол дереу тоқтату процесін бастады және 10 тамызда қызметтен босатылды. Колумбия өзені тобында, Тынық мұхитының резервтік флотында, PCC 1137 әскери-теңіз қызметінің қалған 12 жылы мен алты айында бос тұрды. 1956 жылғы 15 ақпанда ол Уортингтон деген ат алды, ол үш жыл ғана киді. 1959 жылғы 29 мамырда оның аты Әскери-теңіз тізімінен шығарылды; кейін ол металл тескілеуге сатылды. Уортингтон PC 1137 ретінде Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бір шайқас жұлдызына ие болды. Голливуд актері Кирк Дуглас кемеде артиллерия және байланыс офицері болып қызмет етті. Дуглас өзінің өмірбаяндық еңбектерінде PC 1139-да қызмет еткенін айтқан.

PC 1137 was laid down on 29 December 1942 at the Defoe Shipbuilding Company in Bay City, Michigan; launched on 29 March 1943; towed down the Mississippi River to New Orleans for outfitting and acceptance trials; and commissioned there on 23 October 1943. PC 1137 headed for the southwestern Pacific late in November, after shakedown training at the Submarine Chaser Training Center based at Pier 2 at PortMiami, Florida. She transited the Panama Canal on 5 and 6 December, and arrived at Guadalcanal in the Solomon Islands on 18 February 1944. Assigned to Task Group (TG) 35.6, the ship spent the next five months escorting convoys among various American bases in the southwestern Pacific and conducting anti submarine patrols from bases throughout the Solomons chain. On 26 July, she concluded that duty and began training to prepare for the invasion of the Western Carolines. Those preparations lasted until 4 September, at which time she departed Guadalcanal in the screen for LST Flotilla 13, bound for the Palaus. During the initial assault on Peleliu between 14 and 16 September, she served as forward control and reference ship for the landings on Orange Beach 3. On the 16th, she completed that assignment and began screening the operational area against Japanese submarine attack. She remained occupied in this task until 15 November when she received orders assigning her to TG 96.3 at Eniwetok Atoll and signaling a return to convoy escort duty. Between 23 November 1944 and 3 March 1945, PC 1137 travelled the circuit between Eniwetok, Ulithi, Guam, and Saipan, screening supply and reinforcement convoys. On 4 March, PC 1137 set a course for Pearl Harbor. She arrived at Oahu on 13 March and began a seven week repair period during which she was converted to a combat communications control ship. She completed repairs and conversion near the end of the first week in May and then spent the following week in amphibious training exercises at Maui. On 21 May, PC 1137 put to sea with LST Flotilla 35 en route to the Mariana Islands. She arrived at Saipan on 10 June and reported for duty as a convoy escort. For the remainder of the war, she made the convoy run between the Marianas and Okinawa in support of the final campaign of World War II and conducted anti submarine patrols out of Apra Harbor, Guam. On 20 August, five days after the cessation of hostilities, she was officially reclassified a combat communications control ship, PCC 1137. After a repair period in late August and early September, the ship departed Guam on 20 September, bound for Japan and duty in the occupation forces there. She arrived in Tokyo Bay on 25 September and joined TG 53.4. The submarine chaser operated in Japanese waters with the occupation forces until the beginning of 1946. After several months service in the Central Pacific, notably at Truk, Eniwetok, and Guam, she departed Eniwetok to return to the United States. The ship made a six day stopover at Pearl Harbor and then continued on to the west coast, arriving in Astoria, Oregon, on 27 May. She began the inactivation process immediately and was decommissioned on 10 August. Berthed with the Columbia River Group, Pacific Reserve Fleet, PCC 1137 lay idle during the remaining 12 years and six months of her Navy career. On 15 February 1956, she received the name Worthington, one she wore for only three years. On 29 May 1959, her name was struck from the Navy list; and later, she was sold for scrapping. Worthington earned one battle star during World War II as PC 1137. Hollywood actor Kirk Douglas served as a gunnery and communications officer on the ship. Douglas said in his autobiographies that he had served in PC 1139.