Лондонның 9 қадамдық автобус бағыты: Hammersmith пен Aldwych арасында Metroline компаниясымен жүзеге асырылады. Тарихы 1851 жылға дейін жетеді, Лондонның ең көне бағыттарының бірі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Лондон автобус бағыты
London bus route
Қазіргі маршрут Metroline компаниясымен жүзеге асырылады
the current route operated by Metroline
Лондон автобустарының 9-шы бағыты – Англияның Лондон қаласында Transport for London компаниясымен шарттық негізде жұмыс істейтін автобус бағыты. Ол Хаммерсмит автобус станциясы мен Олдвич арасында жүреді және Metroline компаниясы басқарады.
London Buses route 9 is a Transport for London contracted bus route in London, England. Running between Hammersmith bus station and Aldwych, it is operated by Metroline.
Тарих
9-жол "Лондонның ең көне автобус маршруты" деп аталады. Оның тарихы 1851 жылға дейін жетеді, алайда 11 және 12-жолдар да сол кезден бастау алады. 1960 жылдардың соңында 23-жол жексенбі күндері жұмыс істеуге басталғанда, 9-жолдың жексенбілік тармағы тоқтатылды. Бірақ, жергілікті базарларға қызмет көрсету үшін жексенбі күндері сағат 14:00-ге дейін Алдгейтке дейін шағын қызмет сақталды, ал түстен кейінгі рейстер Алдвичте аяқталды. Бірнеше жылдан кейін сенбі күнгі рейстер де Алдвичке дейін қысқартылды. Жексенбілік рейстер ерекше екіге бөлінуді болдырмау үшін 9А деп қайта нөмірленді, сондай-ақ Банк және Лиденхолл көшелері орнына Монумент және Тауэр Хилл арқылы бұрылды. Бұл өзгеріс 1990 жылға қарай толығымен тоқтатылды, содан кейін маршрут күн сайын Мортлейктен Алдвичке дейін, дүйсенбіден жұмаға дейін Ливерпуль көшесіне дейін созылды. 1992 жылдың 18 шілдесінде маршруттың барлық бөлігі Алдвичке дейін қысқартылды, ал Ливерпуль көшесіне қатынайтын жаңа 23-жол енгізілді. 1976 жылы бұл маршрутқа арналған "Тоғыз жол" атты британдық көлік фильмі түсірілді. 2003 жылдың ақпан айында Лондон қаласындағы жол ақысын енгізуге дайындық жасайтын кезеңде, AEC Routemasters автобустарын толықтыру үшін MCW Metrobuses автобустары қосылып, қызмет деңгейі арттырылды. 2004 жылдың 4 қыркүйегінде жүргізушілермен жұмыс істеу тоқтатылды, AEC Routemasters автобустары East Lancs Myllennium Vyking корпусты Volvo B7TL автобустарымен ауыстырылды және маршрут 49-жолмен экономикалық мақсатта алмастырылып, Стамфорд Брук автопаркіне көшірілді. Бірінші дүниежүзілік соғыстың 100 жылдығына орай, Лондон көлік мұражайы сақталған төрт LGOC B типті автобустың біреуін қалпына келтірді. Қалпына келтірілген автобус 1914 жылдан бастап Барнс пен Ливерпуль көшесі арасындағы 9-жолмен қатынайтын. Реставрацияға 250 000 фунт стерлинг жұмсалды, оның жартысынан астамы түпнұсқа бөлшектерді табуға кетті. Жаңа Routemasters автобустары 2013 жылдың 26 қазанында пайдалануға берілді. Артқы платформа дүйсенбіден жұмаға дейін сағат 06:00-ден 18:00-ге дейін ашық болады және оған клиенттерге көмектесетін қызметкер қарауыл болады. 2016 жылдың қыркүйегінде 9-жол бағытындағы автобустардан кондукторлар алынып тасталды, енді автобустар тек жүргізушілермен жұмыс істейді және артқы платформа жабылды. 2019 жылдың 15 маусымында маршрут Пикадилли Цирк арқылы қайта бағытталды. 2021 жылы қызмет жиілігі дүйсенбі-сенбі күндері күндіз сағатына 8 автобустан 6 автобусқа дейін, ал кешкі уақытта және жексенбі күндері сағатына 6 автобустан 5 автобусқа дейін азайтылды.
Route 9 has been called "London's oldest existing bus route". Its origin goes as far back as 1851, although the routes 11 and 12 also date from this time. The Sunday 9 extension was finally removed when route 23 gained a Sunday service in the late 1960s, although a token service was maintained as far as Aldgate until 14:00 on Sundays to serve the local markets, the afternoon service being curtailed at Aldwych. The Saturday service was also curtailed to Aldwych a few years later, but the Sunday service was renumbered 9A to avoid the unusual bifurcation, being further diverted via Monument and Tower Hill instead of Bank and Leadenhall Street. This variation had been dropped completely by 1990, and the route thus then ran daily from Mortlake to Aldwych with a Monday to Friday extension to Liverpool Street. The whole route was cut back to Aldwych on 18 July 1992, the replacement to Liverpool Street being new route 23. In 1976 the route was the subject of a British Transport Films documentary The Nine Road. In the lead up to the introduction of the London congestion charge in February 2003, service levels were increased with MCW Metrobuses drafted in to supplement the AEC Routemasters. On 4 September 2004, crewed operation finished with the AEC Routemasters replaced by East Lancs Myllennium Vyking bodied Volvo B7TL and the route was transferred to Stamford Brook garage, in an economy swap with route 49. To mark the First World War centenary, the London Transport Museum restored one of only four surviving LGOC B type buses. The bus being restored used to run on route 9 between Barnes and Liverpool Street from 1914. The restoration cost £250,000, with more than half being spent sourcing original parts. New Routemasters were introduced on 26 October 2013. The rear platform remains open from Monday to Friday between 06:00 and 18:00 when it is staffed by a customer assistant. In September 2016, conductors were removed from buses on route 9 and buses now operate with drivers only and the rear platform closed. On 15 June 2019, the route was re routed via Piccadilly Circus. In 2021, the frequency of the service was reduced from 8 buses per hour to 6 Monday to Saturday daytimes, and from 6 buses per hour to 5 during evenings and on Sundays.