Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ган халықаралық әуежайы (GIA) – Мальдив аралдарындағы Адду атолында (бұрынғы Сеену атолы) орналасқан халықаралық әуежай. Бірінші ұшақ, RAF Westland Walrus екіұшағы, 1943 жылғы 8 ақпанда Ган аралының ұсақ мұражайына қонды. 1976 жылы RAF Ганды тастап кетті, оның базасы енді қажет болмады және оны Мальдив үкіметіне тапсырды. Арал мен әуежай ұзақ жылдар бойы күшіне келмей, тозығына ұшырады. Кейін аралды дамытуға қаражат табылды, соның нәтижесінде RAF Gan азаматтық ішкі әуежайға айналды.
Gan International Airport (GIA) is an international airport located on the island of Gan in Addu Atoll (previously known as Seenu Atoll) in the island nation of the Maldives. The first aircraft, an RAF Westland Walrus biplane, landed on the crushed coral runway of Gan on 8 February 1943. In 1976, the RAF left Gan, having no further need for its facilities, and handed it over to the Maldives government. The island and airfield was left to fall into disrepair for many years. Funding was subsequently found to develop the island, and RAF Gan became a civilian domestic airport.
Қазіргі қолданылуы
Ган әуежайы (азаматтық статусымен) бастапқыда Мальдив үкіметі (GoM) басқаруында болды, техникалық көмек Мальдив әуежайлары компаниясы (MACL) тарапынан 2010 жылдың қаңтарына дейін көрсетілді. 2009 жылдың маусым айында президент Мохамед Нашид Мальдив үкіметінің жекешелендіру саясатының аясында Gan Airport Company Limited (GACL) атты мемлекеттік кәсіпорын құрды. GACL 2010 жылдың қаңтарында Ган әуежайының басқаруын қабылдады. Мальдивтің оңтүстігінде туризм мен басқа да экономикалық белсенділікті дамыту мақсатында, 2012 жылдың басында Ган әуежайын халықаралық әуежай деңгейіне жеткізу және кеңейту үшін бірлескен кәсіпорын құрылды. Бұл кәсіпорынды GACL, MACL және State Trading Organization Plc (STO) бірлесіп құрды. "Ган Халықаралық Әуежайы" (GIA) деп қайта аталған кәсіпорын, Addu International Airport Private Limited (AIA) Ган Халықаралық Әуежайына иелік етеді және оны басқарады. 2020 жылғы мәліметтер бойынша, AIA акцияларының 70%-ы Мальдив үкіметіне, ал 30%-ы KASA Holdings Private Limited компаниясына тиесілі.
Gan Airport (in its civilian incarnation) was originally run by the Government of Maldives (GoM), with technical assistance from Maldives Airports Company Limited (MACL) until January 2010. In June 2009, a public enterprise by the name of Gan Airport Company Limited (GACL) was established by President Mohamed Nasheed as part of GoM's privatisation policy. GACL took over management of Gan Airport in January 2010. To promote tourism and other economic activity in the south Maldives, a venture was formed early in 2012 to further develop and expand Gan Airport to international airport standards. A joint venture was formed by GACL, MACL, and State Trading Organization Plc (STO). Renaming to Gan International Airport (GIA), the venture, Addu International Airport Private Limited (AIA), owns and manages Gan International Airport. as of 2020, 70% of AIA is held by the government of Maldives, and 30% by KASA Holdings Private Limited.
Мекемелер
Ган халықаралық әуежайы ИКАО 4E кодындағы ұшақтарды қабылдауға қабілетті. Әуежай теңіз деңгейінен 6 фут (2 метр) биіктікте орналасқан. Оның 10/28 деп белгіленген бір бетонды ұшу-қону жолағы бар, бұрын 2010 жылы Airbus A320 ұшағымен өлшенген.
Gan International Airport is capable of accommodating ICAO code 4E aircraft. The airport lies at an elevation of 6 feet (2 m) above mean sea level. It has one paved runway designated 10/28, with a concrete surface, previously measuring in 2010. using Airbus A320 aircraft.
Апаттар мен оқиғалар
2019 жылдың 12 наурызында Мальдив аралдарына тиесілі Bombardier Dash 8 Q300 ұшағының қону шассисінде ақау пайда болды, осыған байланысты ұшақ әуежай маңында бір сағат бойы айналып ұшты. Ұшақ қауіпсіз қонды, бірақ қону шассисі толығымен жиырылмады. Бұл Ган халықаралық әуежайында болған алғашқы оқиға.
On 12 March 2019, a Maldivian Bombardier Dash 8 Q300 suffered a landing gear malfunction, due to which the plane circled around the airport for one hour. The aircraft landed safely, but the landing gear was not fully retracted. This was the first incident to occur at Gan International Airport.