Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Тояма әуежайы (富山空港) – Тояма префектурасының Тояма қаласында орналасқан әуежай. Әуежайдың қызметі негізінен ішкі рейстерден және Қытай мен Тайваньға халықаралық рейстерден тұрады: алайда, сәуірден маусымға дейін маусымдық халықаралық чартерлік рейстер де Тоямаға қызмет көрсетеді. Орталық Тоямадан оңтүстікке қарай шамамен 7 километр қашықтықта орналасқан бұл әуежай Татеяма Куробе Альпілік жолының бөлігі болып табылады және ЮНЕСКО-ның Дүниежүзілік мұрасы тізіміне енген Гокаямаға ең жақын халықаралық әуежай. Әуежай Тояма қаласының орталығына және түрлі тас жолдарға ыңғайлы қол жеткізетін болғандықтан, Ниигата префектурасының Жоэцу аймағы мен Гифу префектурасының Хида аймағының кең аумағына да қызмет көрсетеді. Әуежай 1963 жылғы 20 тамызда All Nippon Airways авиакомпаниясының Fokker F 27 ұшағымен Токио Ханеда әуежайына тұрақты рейстерді іске қосуымен ашылды. 1970 жылы ол NAMC YS 11 ұшағымен ауыстырылды. 1984 жылы ұшу-қону жолағы ұшақтардың қауіпсіз қонуы үшін 1200 метрден 2000 метрге дейін ұзартылды және жаңа терминал ғимараты салынып аяқталды. 1993 жылғы наурыз айында халықаралық терминал ашылды, соның арқасында Asiana әуежайға рейстерді жоспарлаған алғашқы халықаралық әуе компаниясы атанды. Бұл Жапониядағы өзен арнасында салынған жалғыз әуежай, ал ұшу-қону жолақтары мен алжапқыштар Жиндзу өзенінің оң жағалауындағы өзен арнасында орналасқан. Терминал ғимараты өзеннен тысқары орналасқан, ал бөгет арқылы салынған көпір – Жапониядағы ең ұзын көпір. Өзен арнасының орналасуына байланысты мүшелермен жабдықталған қону жүйесін толыққанды орнату мүмкін болмады, бұл қыс мезгілінде қардың көп болуынан көріну нашар болған жағдайларда рейстерді шектейді. Сонымен қатар, жердің тарлығы және ұшу-қону жолағының екі басына такси жолдарының салынбауы (параллель такси жолдары жоқ, сондықтан ұшақтар ұшу-қону жолағының соңында U-тұлғалы бұрылыс жасауы тиіс) сияқты физикалық шектеулер де өте қатал. Жергілікті келісім бойынша, күніне 15-тен аспайтын рейстерге ғана рұқсат беріледі. Әуежайды, мүмкін, теңізге жақын жерге көшіру жоспарлары талқыланғанымен, 2015 жылғы наурыз айында Хокурику Шинкансеннің ашылуымен әуежайға келіп-кетушілер саны күрт азайды.
Toyama Airport (富山空港) is an airport located in the city of Toyama, Toyama Prefecture, Japan. The airport services are primarily domestic flights and international flights to China and Taiwan: however, seasonal international charter flights also service Toyama from April to June. Located approximately 7 kilometers south of central Toyama, the airport is part of the Tateyama Kurobe Alpine Route and is the closest international airport to UNESCO World Heritage Site of Gokayama. As the airport has convenient access to downtown Toyama and various highways, the airport also serves a wide area of the Jōetsu region of Niigata Prefecture and Hida region of Gifu Prefecture. The airport opened on August 20, 1963, with regularly scheduled flights by All Nippon Airways to Tokyo Haneda Airport using a Fokker F 27. This was replaced by a NAMC YS 11 in 1970. In 1984, the runway was lengthened from 1200 to 2000 meters to accommodate jet operations and a new terminal building was completed. An international terminal was completed in March 1993, Asiana becoming the first international airline to schedule service to the airport. It is the only airport built on a riverbed in Japan, and the runways and aprons are located on the riverbed on the right bank of the Jinzū River. The terminal building is outside the river, and the boarding bridge built across the levee is Japan's longest. Because of the location of the riverbed, it was not possible to completely install the instrument landing system, which restricts operations in poor visibility due to heavy snow in winter. In addition, physical restrictions are severe, as there is little space on the site and taxiways can not be made to both ends of the runway (there is no parallel taxiway, and planes must made takes a U turn on a turning pad at the end of the runway for takeoff. The number of departure and arrival flights is limited to 15 per day according to the local agreement. Although plans to relocate the airport, possibly to an offshore location, were discussed, traffic to the airport has decreased dramatically with the opening of the Hokuriku Shinkansen in March 2015.