Екінші дүниежүзілік соғыстағы неміс теңізшісі Альбрехт Бранди

Альбрехт Бранди: неміс теңізшісі, 2-дүниежүзілік соғыстағы U-бот командирі. Ең жоғары награда – Темір салбырының рыцарь кресімен марапатталған. Тарихы мен жетістіктері.

15 мин оқу

100%

Дереккөз: Albrecht Brandi — Wikipedia

Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.

Мазмұны

Кіріспе

Германия әскери-теңіз офицері және Екінші дүниежүзілік соғыстағы U-кеме командирі

Альбрехт Бранди (20 маусым 1914 – 6 қаңтар 1966) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде нацистік Германияның Кригсмаринасындағы неміс U-кеме командирі. Вольфганг Лютпен бірге, ол Темір крестінің салтжандар кресімен, дуал жапырақтарымен, қылыштармен және алмазбен марапатталған Кригсмаринаның жалғыз теңізшісі болды. Рыцарь кресі (Ritterkreuz) және оның түрлері Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде нацистік Германияның әскери және жартылай әскери күштеріндегі ең жоғары наградалар еді. Бранди сегіз сауда кемесін батырған, жалпы тоннажы , бір қосымша соғыс кемесі және үш соғыс кемесін батырғандығымен есептеледі. Өнеркәсіптік менеджер Эрнст Брандидің ұлы Бранди Германияның Дортмунд қаласында дүниеге келді және Веймар республикасында өсті. 1933 жылы Үшінші рейх билікке келгеннен кейін, ол 1935 жылы теңіз күштеріне қосылды. Мина тазартқыштарда қызметтен кейін, Бранди 1941 жылдың сәуір айында U-кемелік карьерасын бастады. Эрих Топп басқарған U 552 кемесінде оқу командирі ретінде қызмет еткеннен кейін, ол 1942 жылдың сәуір айында U 617 кемесінің командирі болды және Жерорта теңізіндегі операциялар аймағында жеті соғыс патруліне қатысты, олардың бірінен басқа барлығы. 1943 жылдың 12 қыркүйегінде U 617 Марокко жағалауында әуе шабуылына ұшырады. U 617 қатты зақымдалып, Бранди кемені жағаға тіреуге мәжбүр болды. Ұстама экипажы кемеден шығып, испан әскерлеріне тұтқынға алынды. Бранди тұтқыннан қашып, Германияға оралды, онда оған U 380 кемесінің командасы берілді. Ол Тулон портында әуе шабуылынан су асты кемесі жойылғанға дейін бір патрульді орындады. Содан кейін ол U 967 кемесінің командасын алды. Бір патрульден кейін Бранди Балтық теңізінің шығысындағы U-кеме операцияларының бастығы болып тағайындалды. 1945 жылдың қаңтар айында Бранди Нидерландыдағы Marinekleinkampfverbände (кіші теңіз шайқас бөлімдері) басшылығына тағайындалды, онда ол соғыс аяқталғанда Канада күштеріне берілді. 1945 жылдың қыркүйегінде тұтқыннан босатылғаннан кейін Бранди кірпіш қалаушы болды, содан кейін сәулет өнерін оқыды. Ол үш жыл бойы Германия сәулетшілер қауымдастығының төрағасы болды. Бранди ауырып, 1966 жылдың 6 қаңтарында Кельн ауруханасында қайтыс болды және Дортмундта әскери салтанатпен жерленді.

Albrecht Brandi (20 June 1914 – 6 January 1966) was a German U boat commander in Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II. Together with Wolfgang Lüth, he was the only Kriegsmarine sailor who was awarded with the Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves, Swords and Diamonds. The Knight's Cross (Ritterkreuz), and its variants were the highest awards in the military and paramilitary forces of Nazi Germany during World War II. Brandi is credited with the sinking of eight merchant ships for a total of , one auxiliary warship of , and three warships of
Brandi, the son of the industrial manager Ernst Brandi, was born in Dortmund, Germany and grew up in the Weimar Republic. After the rise of the Third Reich in 1933, he joined the navy in 1935. Following service on minesweepers, Brandi began his U boat career in April 1941. He first served as a commander in training on U 552 was launched in ., which was commanded by Erich Topp, before taking command of U 617 was launched in in April 1942 on seven war patrols, all but one in the Mediterranean theater of operations. On 12 September 1943, U 617 came under aerial attack off the Moroccan coast. U 617 was severely damaged forcing Brandi to beach the boat. The crew abandoned ship and were interned by Spanish forces. Brandi escaped internment and returned to Germany, where he was given command of U 380 was launched in which he took on one patrol before the submarine was destroyed in an aerial attack while at port in Toulon. He was then given command of U 967 was launched in After one patrol, Brandi was appointed chief of U boat operations in the eastern Baltic Sea. In January 1945, Brandi was placed in charge of the Marinekleinkampfverbände (small naval battle units) in the Netherlands where he surrendered to Canadian forces at the end of the war. Following his release from captivity in September 1945, Brandi became a bricklayer and then studied architecture. For three years he served as chairman of the Association of German Architects. Brandi fell ill and died suddenly on 6 January 1966 at a hospital in Cologne and was buried with military honors in Dortmund.

Ерте өмір және мансап

Бранди 1914 жылғы 20 маусымда Дортмунд қаласында, сол кездегі Вестфалия провинциясында, Пруссия Корольдігінің бір бөлігінде дүниеге келді. Ол Эрнст Брандидің – кен директоры және «Біріккен Болат зауыттары» (Vereinigte Stahlwerke) басқарма мүшесінің, және оның әйелі Клараның, туған Jucho-ның алтыншы және кенже баласы еді. Гимназияны бітіріп, Abitur (жоғары оқу орнына дайындық дипломы) алғаннан кейін, 1935 жылғы 1 сәуірде «Крю 35» (1935 жылғы топ) құрамына қабылданып, Рейхсмаринеге қосылды. Ол Балтық теңізіндегі Стральзундтағы кемелік дивизияның 2-ші бөліміндегі 2-ші ротада әскери дайындығын өтті. Кейін ол оқу кемесі «Горч Фок»-қа ауыстырылды, содан соң 1935 жылғы 26 қыркүйектен 1936 жылғы 19 маусымға дейін «Карлсруэ» жеңіл крейсеріне тағайындалды. Бранди «Карлсруэ» крейсерінің бесінші оқу саяхатына қатысты, ол 1935 жылғы 21 қазанда Киль қаласынан басталып, 1936 жылғы 13 маусымда аяқталды. Саяхат оны және экипажын Тенерифе, Сан-Томе, Лобито, Дурбан, Сейшель аралдарындағы Виктория портына, қазіргі Жакарта – Батавияға, Филиппиндегі Илоило қаласына, Гонконгқа, түрлі жапон порттарына, Алеут аралдарындағы Голланд портына, Сан-Диегоға, Панама каналы арқылы, содан кейін Сент-Томас және Понтеведра арқылы Кильге жеткізді. «Карлсруэ» крейсеріндегі сапарынан кейін Бранди Мюрвик Әскери-теңіз академиясының негізгі курсына қатысты (1936 жылғы 20 маусымнан 1937 жылғы 31 наурызға дейін). Оқу академиясында оқып жүргенде 1936 жылғы 1 шілдеде Fähnrich zur See (офицер курсанты) шеніне көтерілді. 1 сәуірден бастап Мюрвикте курсанттарға арналған қару-жарақ бойынша бірнеше арнайы курстардан өтті. Содан кейін Бранди M 125 мина тазартқыш кемесіне ауыстырылып, үшінші бақылау офицері болды. 1937 жылғы 2 қазанда капитан Ханс Бартельс басқаратын М1 мина тазартқыш кемесіне ауыстырылды, 1-ші мина тазартқыш флотилиясында (1. Minensuchflottille) тағы да бақылау офицері лауазымын иеленді. Осы міндеттемесі барысында 1938 жылғы 1 қаңтарда Oberfähnrich zur See (Аға прапорщик) және 1938 жылғы 1 сәуірде Leutnant zur See (Екінші лейтенант) шеніне өкізді.

Brandi was born on 20 June 1914 in Dortmund at the time in the Province of Westphalia, a province of the Kingdom of Prussia. He was the sixth and youngest child of Ernst Brandi, a mining director and board member of the Vereinigte Stahlwerke (United Steelworks), and his wife Clara, née Jucho. Following graduation with his Abitur (university preparatory high school diploma) from a Gymnasium, he joined the Reichsmarine on 1 April 1935 as a member of "Crew 35" (the incoming class of 1935). He received his military basic training in the 2nd company in the 2nd department of the standing ship division of the Baltic Sea in Stralsund. He was then transferred to the school ship Gorch Fock attaining the rank of Seekadett (midshipman) on 25 September 1935. Following his promotion he was posted to the light cruiser German cruiser Karlsruhe (26 September 1935 – 19 June 1936). Brandi sailed on Karlsruhe fifth training cruise, which started on 21 October 1935 in Kiel and ended on 13 June 1936. The journey took him and her crew to Tenerife, São Tomé, Lobito, Durban, Port Victoria on the Seychelles, Batavia present day Jakarta, Iloilo City on the Philippines, Hong Kong, various Japanese ports, Dutch Harbor on the Aleutian Islands, San Diego, through the Panama Canal and via Saint Thomas and Pontevedra back to Kiel. Following his journey on Karlsruhe, Brandi attended the main cadet course at the Naval Academy Mürwik (20 June 1936 – 31 March 1937). During this time frame at the naval academy he advanced in rank to Fähnrich zur See (officer cadet) on 1 July 1936. Starting on 1 April, he underwent a number of specialized weapons training courses for cadets at Mürwik. Brandi was then transferred to the minesweeper M 125, serving as third watch officer. On 2 October 1937, he then transferred to the minesweeper German minesweeper M 1, under the command of Kapitänleutnant (Captain Lieutenant) Hans Bartels, in the 1. Minensuchflottille (1st Minesweeper Flotilla), again holding the position of a watch officer. On this assignment he was promoted to Oberfähnrich zur See (Senior Ensign) on 1 January 1938 and to Leutnant zur See (Second Lieutenant) on 1 April 1938.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда Бранди Бартелстің басқаруымен M 1 мина тазартқыш кемесінде қызметін жалғастырды. M 1, 1939 жылдың 1 қыркүйегінде таңғы сағат 1-де Данцигтің Вестерплаттедегі поляк базасына шабуыл жасамас бұрын, теңіз жаяу әскерінің күшейтілген взводы Marinestosstruppkompanie-ді шайқас кемесіне тасымалдады. 1939 жылдың 1 қазанында Oberleutnant zur See (бірінші лейтенант) шеніне көтерілді. Польшаға басып кіргеннен кейін M 1 Солтүстік және Балтық теңіздерінде миналы аймақтарды тазалау бойынша түрлі операциялар жүргізді. 1940 жылдың 24 ақпанында ешбір ескертусіз, M 1 төрт дандық траулер – Esbjerg негізделген Ejjam (E 92), Gerlis (E 456), Mercator (E 348) және Polaris (E 504) –ті Dogger Bank аймағында садақтап батырды. Бартельс жоғары жақтағыларына "әскери себептермен" ешкімді құтқара алмағанын хабарлады; сол кезде бейтарап Даниядан 16 балықшы қаза тапты. 1940 жылдың сәуірінде M 1 кемесімен Бранди Германияның Дания мен Норвегияға шабуыл жасаған "Weserübung" операциясына қатысып, Темір крестің (Eisernes Kreuz) екі класын алды. 1940 жылдың 25 мамырында Бранди M 1 кемесінің командирі болып тағайындалды. Осы командирлік лауазымда Бранди U-боттармен байланысқа түсіп, порттан шығып, портқа оралатын U-боттарға сүйемелдеу қызметін атқарды. U-бот құрамына өтініш білдірді, бірақ бастапқыда қабылданбады. 1941 жылдың сәуірінде Бранди қайтадан өтініш берді, қабылданды және 1941 жылдың 24 желтоқсанында Голштейндегі Нойштадтта аяқтаған Мюрвик теңіз академиясында U-ботты даярлау курсын бастады. 1941 жылдың 25 желтоқсанында Бранди U 552 кемесіндегі командирлік оқушыға айналды, оның капитаны Kapitänleutnant Эрих Топп болды, және бір соғыс патруліне (1941 жылдың 25 желтоқсаны – 1942 жылдың 27 қаңтары) қатысты. Бұл патрульде Ньюфаундленд жағалауында U 552 үш кемені батырды: 15 қаңтарда британдық "Dayrose", 18 қаңтарда американдық "Frances Salman" және грек "Maro". 1942 жылдың 28 қаңтарында Бранди Гамбургтегі Blohm & Voss кеме құрылыс орнында U 617 кемесімен танысу үшін орналасты, ол VIIC типіндегі U-бот еді. 1942 жылдың 9 сәуірінде Бранди Кильде U 617 кемесін қабылдады және осы кемемен 5-ші U-бот флотилиясында түрлі оқулар аяқтады.

At the outbreak of World War II, Brandi continued to serve on minesweeper M 1 under Bartels. M 1 transported the Marinestosstruppkompanie, a reinforced naval infantry platoon, to the battleship prior to the attack of the Polish base at Danzig's Westerplatte in the early morning hours of 1 September 1939. On 1 October 1939, he was promoted to Oberleutnant zur See (First Lieutenant). Following the Invasion of Poland, M 1 undertook various minefield clearing operations in the North and Baltic Sea. On 24 February 1940, without prior warning, M 1 rammed and sank four Esbjerg based Danish trawlers, Ejjam (E 92), Gerlis (E 456), Mercator (E 348) and Polaris (E 504) in the vicinity of the Dogger Bank. Bartels reported to his superiors that no one was rescued due to "military reasons"; 16 fishermen from the then neutral Denmark lost their lives. In April 1940 on M 1, Brandi participated in Operation Weserübung, Germany's assault on Denmark and Norway, and was awarded both classes of the Iron Cross (Eisernes Kreuz). On 25 May 1940, Brandi was appointed commander of M 1. In this command position, Brandi came into contact with the U boat arm, providing escort duty to U boats leaving and returning to port. He applied for service with U boat arm but was rejected at first. In April 1941, Brandi applied again, was accepted and started his U boat training at the Naval Academy Mürwik which he completed on 24 December 1941 at Neustadt in Holstein. On 25 December 1941, Brandi became a Kommandantenschüler (Commander in training) aboard U 552 was launched in ., which was commanded by Kapitänleutnant Erich Topp, for one war patrol (25 December 1941 – 27 January 1942). On this patrol before the coast of Newfoundland, U 552 sank three ships, the British Dayrose on 15 January, the US Frances Salman and the Greek Maro on 18 January. On 28 January 1942, Brandi was stationed at the Blohm & Voss shipyard in Hamburg, for familiarization with U 617 was launched in ., a Type VIIC U boat. On 9 April 1942, Brandi commissioned U 617 in Kiel and completed various trainings with this boat in the 5th U boat Flotilla.

Бірінші патруль, "Волфак Пфейл"

Бірінші патрульде (29 тамыз – 7 қазан 1942 ж.) Бранди 1942 жылдың тамызында Кильден шығып, Батыс жолдарындағы операцияларын жүргізіп, қазан айында Франциядағы Сент-Назерге жетті. Ол жерде U 617 7-ші U-бот флотилиясына бағынышты болды. Осы патрульде Бранди төрт сауда кемесін батып кеткенін мәлімдеді. 7 қыркүйекте Бранди өзінің алғашқы кемесі – Фарер аралдарынан шыққан Tor II траулерін батты. U 617 сол кезде Wolfpack Pfeil тобының құрамына кірді, оған U 216, U 221, U 258, U 356, U 595, U 607 және U 615 кірді, және SC 100 конвойына қарсы операция жүргізді. 22/23 қыркүйек түнінде Бранди бір кеме, Athelsultan танкерін баттырды, ал келесі күні екі кемені баттырды. 23 қыркүйекте Бранди батқан кемелердің бірі бұрынғы Даниялық Tennessee бу пароходы болды. Екінші кеме, Бельгиялық Roumanie бу пароходы 24 қыркүйекте сағат 13:58-де батып, капитаны, 35 экипаж мүшесі және 6 артиллерияшы қаза тапты; тек бас инженер ғана аман қалды. Бранди бас инженерді құтқарып, Гроссадмирал (неміс бас адмиралы) Карл Дёниц шығарған Лакония бұйрығын бұзды. 26 қыркүйекте Бранди ON 131 конвойын байқады, бірақ торпедалардың істен шығуына байланысты шабуылы сәтсіз аяқталды. Осы патрульде Бранди 1942 жылдың 1 қазанында Kapitänleutnant шеніне көтерілді. 1942 жылдың 8 қазанында осы патрульден кейін ол U-бот соғыс белгісін (U Boot Kriegsabzeichen) алды.

Екінші қарауыл, Жерорта теңізіндегі соғыс

Екінші патрулінде (1942 жылдың 2–28 қарашасы) Брандиге Жерорта теңізіне бару бұйрығы берілді, онда ол 29-шы қайықтар флотилиясының басқаруына қойылды. Жерорта теңізіндегі миссиясы Солтүстік Африкадағы Африка корпусының жабдықтау жолдарын қамтамасыз етуге көмектесу болды. Бранди өзінің бағытына жету үшін қатаң күзетілетін Гибралтар бұғазынан өтуі керек болды. Бранди 1942 жылдың 8 қарашасында су астында бұғаздан өтті. Дегенмен, U 617 британдық Short Sunderland бомбалаушысымен анықталды, ол екі тереңдік зарядын тастады, бірақ соқтығу болмады. Сол күні британдық-американдық күштер «Шамыл» операциясы (8–16 қараша 1942) аясында Солтүстік Африкаға шабуыл жасады. 21 қарашада сағат 11:27-де Бранди күшті британдық теңіз күштеріне шабуыл жасап, алыстан төрт торпеданы іске қосты. Шабуылдан кейін U 617 шабуылға ұшырады. Төрт сағат ішінде U 617-ге 80 тереңдік заряды тасталды. 23 қарашада сағат 16:00-де Бранди 28 қарашада Ла Специяға келгенге дейін крейсерге шабуыл жасауға тырысты, бірақ сәтті болмады. Сол күні ешбір кеме батырылмаса да, Италиядағы Су асты қайықтарының басшысы (FdU) кейін Брандиге француз немесе американдық бір крейсерді және бір эсминецті батырғанын жатқызды. Сонымен қатар, FdU Брандидің екі жүк кемесін торпедалағанын мойындады, олардың батқаны болжалды. FdU оған соғыс кемесіне елеулі зиян келтіргені үшін ешқандай айып таққан жоқ.

Үшінші қарауыл, Knight's Cross

1942 жылдың желтоқсан айында Киренаика жағалауында үшінші патрульде (21 желтоқсан 1942 – 17 қаңтар 1943) Бранди бір океандық буксирін және екі сауда кемесін – «Анницаны» және «Харбо Дженсенді» 15 қаңтар 1943 жылы батырды. Саламисте аяқталған бұл патрульдің қорытындысы бойынша FdU Брандиге бір эсминецті, бір буксирді және белгісіз тоннаждылығы бар бір лайнерді жойғанын есептеді, олардың үшеуі де 1942 жылдың 28 желтоқсанында батып кетті. FdU сондай-ақ 30 желтоқсанда үш кеменің, 13 қаңтарда екі кеменің және 15 қаңтарда тағы екі кеменің батып кеткенін растады. U қайықтарының бас қолбасшысы (BdU) бұл бағалауды бекітті және Брандиге сегіз кеме мен бір эсминецті батырғаны үшін марапат берді. Осы жетістігі үшін Брандиге 21 қаңтар 1943 жылы Темір крестің рыцарлық кресті (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) табыс етілді. Салтанатты түрде марапаттауды Эгей теңізінің қолбасшы адмиралы, вице-адмирал Эрих Форсте Ла Специяда жасады.

Төртінші қарауыл

Саламис әскери-теңіз базасынан басталып, Пулада аяқталған төртінші патрулі (27 қаңтар – 13 ақпан 1943 ж.) кезінде Бранди 1 ақпан 1943 жылы Мальта жағалауынан бірнеше шақырым қашықтықта британдық мина тастау кемесін баттырды. «Уэльсман» мина тастау кемесімен және мина тастауға арналған су асты кемесімен бірге Тунис шығанағы мен Сицилия арасындағы Орталық державалардың жабдықтау жолына қарсы операция жүргізді. Бұған қоса, Бранди екі конвойдан төрт кеме батқандығын хабарлады. Расталғандары – 5 ақпан 1943 жылы AW 22 конвойінен батқан норвегиялық «Корона» және «Хенрик» жүк кемелерінің жойылғаны.

Бесінші патруль, Емен жапырақтары

1943 жылдың сәуірінде өзінің бесінші патрульінде (25 наурыз – 17 сәуір 1943) Бранди Гибралтар маңында жеңіл крейсерді батырғанын хабарлады. ФДУ оған 10 сәуірде бір кемені, ал 13 сәуірде "Оркадес" типіндегі әскер тасымалдау кемесін шабуылдауға қатысқанын есептеді. Осы патрульде Бранди 1943 жылдың 11 сәуірінде Емен жапырақты Темір крестінің рыцарлық крестімен (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) марапатталды, бұл награданы алған Вермахттың 224-ші офицері немесе әскері болды. Салтанатты түрде марапаттауды Грос-адмирал Дёниц Растенбургтегі Адольф Гитлердің штабындағы "Құрлы қасқыр оянында" жасады.

Алтыншы патруль

1943 жылдың маусым айында, алтыншы патрулінде (31 мамыр – 20 шілде 1943 ж.), Тулоннан барып-қайту маршрутымен, Алжир жағалауынан бұрын Гибралтардың шығысындағы жау кемелерімен күресу мақсатында болды. Осы патрульде ФdU Брандиге H класты эсминецті жойғанын есепке жазды, бірақ бұл мәлімет расталмады.

Жетіінші патруль, U-617 жоғалды

1943 жылдың қыркүйегінде Брандидің U 617 қайығы Гибралтар маңындағы соңғы патрулінде батып қалды. Бірнеше күннен кейін, 10 қыркүйекке қараған түні, Марокко жағалауында No. 179 эскадрильясының ұшқышы, эскадрилья басшысы Д. Б. Ходжкинсон басқаратын Royal Air Force Wellington ұшағы U 617-ге зақым келтірді. Үш сағаттан соң, 11 қыркүйекте тағы бір No. 179 эскадрильясының ұшағы, ұшқыш офицер В. Х. Брунини басқаратын ұшақ, тағы да тереңдік бомбаларын тастады. Осының салдарынан U 617 қайығына келген зақым соншалықты ауыр болды, Бранди енді суға бату қаупін көтере алмады. Тұтқындалудан қашу үшін Бранди U 617 қайығын жақын суларға жүргізіп, Мелилья, Испан Мароккосы жағалауында қайықты тастап кетті. Каучук қайықтарға отырып, экипаж ешқандай шығынсыз жағаға жетті және испан әскерімен ұсталды. Бранди Кадис маңындағы офицерлер лагерінде шартты түрде қамауда болды. Мадридтегі неміс теңіз атташесінің көмегімен ол "Альберт Бергман" деген жалған есіммен жалған паспорт алды және одан Германияға оралды. Жағалауда жатқан U 617 қайығы ақырында Lockheed Hudson бомбалаушыларының No. 48 және No. 233 эскадрильялары мен теңіз артиллериясының оғынан қирап, батып кетті.

U-380 және U-967 кемелеріндегі қарауылдар, семсерлер

1943 жылдың 19 қарашасында Бранди Тулонға оралып, U 380 кемесіне қолбасшылықты Капитан-лейтенант Йозеф Рётерден қабылдады. U 380 24 қарашада әуе шабуылынан зақымданып, үш рейдте 100-ден астам Boeing B-17 Flying Fortress бомбалаушы ұшақтары Тулон әскери портындағы U-бот базасын нысанаға алды. Басымды корпусы үш жерде тесілді, соның салдарынан ұзақ жөндеу жұмыстары қажет болды. 11 желтоқсанда Бранди 18/19 желтоқсанда торпедалар мен жабдықтау материалдарын тиеуге дейін алғашқы сынақ жүргізуді бастады. Бранди U 380 кемесімен бір патрульді (1943 жылдың 20 желтоқсанынан 1944 жылдың 21 қаңтарына дейін) аяқтады. Бұл U 380 үшін оншы және соңғы патруль болды, себебі 1944 жылдың 11 наурызында кеме Тулонда АҚШ Әскери-әуе күштерінің (USAAF) 9-шы әуе армиясының бомбалау шабуылынан жойылды. 24 желтоқсанда Бранди өзін H класты эсминец деп таныған кемеге шабуыл жасады. Рёлль мен Беслер бұл эсминецтің француздық "Le Fantasque" болуы мүмкін екенін айтады. 21 қаңтарда Тулонға оралғанда, навигациялық қатеге байланысты Бранди U 380 кемесін құрлыққа тіреп алды. Тулоннан шақырылған екі буксир U 380 кемесін қайтадан суға шығаруға көмектесті. Жерорта теңізінің жаңа FdU-ы (флоттық басқарушысы) Капитан зур Зее (теңіздегі капитан) Вернер Хартман Брандидің қызметін бағалап, осы патрульдегі нашар өнімділігі үшін оны қатаң сынады. Оның баяндамасында Брандидің дұрыс соғыс күнделігін жүргізбегені айтылды, бұл Брандидің шешімдерін бағалауды қиындатады. Хартман Брандидің шабуылдарының жаумен байланыстан аулақ болып, тым ерте суға батып, пассивті жүргізілгенін атап өтті. Хартман U 380 кемесінің құрлыққа тірелуіне "салғырт" навигация себеп болғанын қорытындылады. Дегенмен, FdU және BdU Брандидің 23 желтоқсанда бір эсминецке торпеда түсіргенін және 11 қаңтарда тағы бір эсминецті батырған болуы мүмкін екенін мойындады. 1944 жылдың 22 қаңтарында U 380 кемесі күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін Миссисси кеме құрылыс орнына жеткізілді. 4 ақпанда 15-ші АҚШ Әуе күштерінің шабуылы U 380 кемесіне зақым келтіріп, жоспарланған жөндеу мерзімін ұзартты. U 380 8 наурызда теңіз сынақтарына дайын болды. 11 наурызда толық жабдықталған және келесі соғыс патруліне дайын болған ол Миссиссидің жанында бекітілді. 12:00-де Тулонға 9-шы әуе армиясының 47-ші бомбалаушы қанатының 120-дан астам Consolidated B-24 Liberator бомбалаушы ұшақтары шабуыл жасады. U 380 кемесі тікелей соққыға ұшырап, дизельші Джонни Кристоф және екі кеме құрылысшысы қаза тапты. 1944 жылдың сәуір айында Бранди U 967 кемесіне қолбасшы болып тағайындалды. 1944 жылдың мамырында Бранди, өзінің бірінші және жалғыз патрулінде (11 сәуір – 17 мамыр), GUS 38 конвойына қарсы операция жүргізіп, 4/5 мамыр түнінде T 5 акустикалық торпедасымен Fechteler эсмингін батырды. 26 сәуірде және 8 мамырда жасалған екі акустикалық торпедамен шабуыл сәтсіз аяқталды. Бранди кемелерді батырғаны туралы бірнеше расталмаған мәлімдемелер жасады. Осыдан кейін 1944 жылдың 9 мамырында ол Емен жапырақтары мен қылыштармен бірге Темір крестінің рыцарлық кресімен (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) марапатталды. Бранди бұл награданы алған Вермахттың 66-шы және Kriegsmarine-нің соңғы теңізшісі болды. Марапатты Гитлер 1943 жылдың 20 мамырында Бавария Альпісіндегі Оберсалцбергтегі Бергхофта тапсырды.

On 19 November 1943, Brandi returned to Toulon and took command of U 380 was launched in from Kapitänleutnant Josef Röther. U 380 was damaged in an aerial attack on 24 November. Three waves of over 100 Boeing B 17 Flying Fortress bombers had targeted the U boat base at the military port of Toulon. The pressure hull was punctured in three places, requiring extended repairs. On 11 December, Brandi began with first test runs before torpedoes and provisions were stored on 18/19 December. Brandi completed one patrol (20 December 1943 – 21 January 1944) with U 380, it was U 380 tenth and last patrol before the boat was destroyed on 11 March 1944 in Toulon by a bombing raid of the United States Army Air Forces (USAAF) Ninth Air Force. On 24 December, Brandi attacked what he identified as a H class destroyer. Röll and Besler state that this destroyer may have been the French destroyer Le Fantasque. On his return to Toulon on 21 January, Brandi, due to a navigational error of , ran U 380 aground. Two tugboats called in from Toulon had to pull U 380 free again. Kapitän zur See (Captain at See) Werner Hartmann, the new FdU Mediterranean Sea, evaluated Brandi's performance and severely criticized him for his bad performance on this patrol. In particular his report stated that Brandi failed to maintain a proper war diary, which makes it difficult to assess Brandi's decisions. He went on that Brandi's attacks were carried out to passively, avoiding contact with the enemy, apparently diving away too early. Hartmann concluded that U 380 running aground was caused by "sloppy" navigation. Nevertheless, both the FdU and BdU credited Brandi with torpedoing one destroyer on 23 December and probably having sunk another destroyer on 11 January. On 22 January 1944, U 380 was taken to the shipyard at Missiessy for a major overhaul of the boat. An attack carried out by the 15th USAAF on 4 February damaged U 380, extending its planned maintenance time. U 380 was ready again for sea trials on 8 March. On 11 March, fully equipped and ready again for its next war patrol, it was moored just outside of Missiessy. At 12:00, Toulon came under attack of 120 Consolidated B 24 Liberators of the 47th Bombardment Wing of the Ninth Air Force. U 380 took a direct hit, killing the Dieselmaat Jonny Christof and two shipyard employees. In April 1944 Brandi became commander of U 967 was launched in During his first and only patrol (11 April – 17 May 1944) with her in May 1944 Brandi, operating against convoy GUS 38, sank the destroyer Fechteler on the night of 4/5 May 1944 with a T 5 acoustic torpedo. Two further attacks with acoustic torpedoes on 26 April and 8 May were unsuccessful. Brandi also made a number of claims for sinking ships that cannot be substantiated. Following this he received the Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) on 9 May 1944. Brandi was the 66th member of the Wehrmacht and last sailor of the Kriegsmarine who received this award. The presentation was made by Hitler at the Berghof in the Obersalzberg of the Bavarian Alps near Berchtesgaden on 20 May 1943.

Жағаға

Бранди U 967 командалығын тапсыруға мәжбүр болды, өйткені ол соңғы патрульде тонзиллитпен ауыр сырқаттанды. 1944 жылғы 8 маусымда ол 9 мамырға дейін кері күшпен Korvettenkapitän (корвет капитаны) шеніне көтерілді. 1944 жылғы шілдеде Бранди Фин шығанағындағы барлық U-кеме операцияларының командирі болып тағайындалды. Ол Хельсинкиде, Балтық теңізінің шығыс бөлігінің адмиралы Теодор Бурхардиге бағынды. Финляндиядағы неміс теңіз базаларының жоғалуынан кейін неміс U-кемелері Данцигтен (қазіргі Гданьск) және Готенхафеннен (қазіргі Гдыня) жұмыс істеді. Олардың негізгі операциялық аймағы Фин шығанағына өту болды. 1944 жылғы қыркүйек-қазан айларында Бранди U 717, U 958, U 370, U 348, U 475, U 745, U 290, U 1165 және U 481 кемелерінің құрылысын тапсырды. 21 қыркүйекте U 242 және U 1001 кемелері Порккала түбегінің алдында миналық тосқауыл қойып, одан кейін фин жүк кемесі Ригельді баттырды. 8/9 қазанда U 370 бір моторлы катерді және фин траулері No. 764-ті, U 481 15 қазанда фин желкенді қайығын баттырды, U 1165 бір мина іздеушіні баттырып, су асты қайық конвойына шабуыл жасады, U 958 екі фин желкенді қайығын баттырды, U 1001 25 қазанда бір траулерді торпедалады, ал U 475 бір күзет катерін баттырды. 1944 жылғы қараша-желтоқсан айларында Бранди U 475, U 958, U 479, U 481, U 679 және U 1165 кемелерін Фин шығанағының солтүстік бөлігі – Боттенбусенге және Ханко мен Реваль аралығындағы аймаққа жіберді. U 679 бір эскорт кемесін және бір мина қалаушы кемені баттырып, 1945 жылғы 9 қаңтарда совет теңіз астына қарсы кемесі MO 124 тарапынан баттырылды. U 481 12 қаңтарда бір баржаны және, мүмкін, фин мина қалаушы кемесі Louhi-ді баттырды. U 637 бір күзет катерін баттырды. Бранди 1944 жылғы 24 қарашада U-кемелер флотын басқарғаны үшін «Ерлік жапырағы, қылыштар және алмазбен безенген Темір крестінің рыцарь кресімен» (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten) марапатталды. 1944 жылғы 18 желтоқсанда ол Fregattenkapitän (фрегат капитаны) шеніне көтерілді. Марапаттау рәсімі 1945 жылғы қаңтар айының басында Берлиндегі Рейхс канцеляриясында Гитлер тарапынан жасалды. Соғыстың соңғы жылы Бранди Нидерландыдағы Ижмуидендегі Marinekleinkampfverbände (кіші теңіз шайқас бөлімшелері) бас қолбасшысы болды. 1945 жылғы 6 мамырда Бранди Нидерландыдағы канадалық әскерлеріне бағынып, әскери тұтқынға алынды.

Brandi had to surrender command of U 967 because he had fallen seriously ill with tonsillitis on his last patrol. On 8 June 1944, he was promoted to Korvettenkapitän (Corvette Captain), backdated to 9 May 1944. In July 1944, Brandi was then appointed U Admiralstabsoffizier (Asto—officer of the admiralty staff) commander of all U boat operations in the Gulf of Finland with commanding admiral of the eastern Baltic Sea in Helsinki, under the command of Admiral Theodor Burchardi. Following the loss of the German naval bases in Finland, the German U boats operated from Danzig, present day Gdańsk, and Gotenhafen, present day Gdynia. Their primary area of operations was the passage into the Gulf of Finland. In September–October 1944, Brandi had ordered U 717 was launched in ., U 958 was launched in ., U 370 was launched in ., U 348 was launched in ., U 475 was launched in ., U 745 was launched in ., U 290 was launched in ., U 1165 was launched in and U 481 was launched in into this area of operations. On 21 September U 242 was launched in and U 1001 was launched in laid a mine barrage before the peninsula Porkkala which subsequently sank the Finnish cargo ship Rigel. On 8/9 October, U 370 sank one Motor Gun Boat and the Finnish trawler No. 764, U 481 sank a Finnish sailboat on 15 October, U 1165 sank one minesweeper and attacked a submarine convoy, U 958 sank two Finnish sailboats, U 1001 torpedoed one trawler on 25 October, and U 475 sank one patrol boat. In November–December 1944, Brandi dispatched U 475, U 958, U 479, U 481, U 679 and U 1165 into the Bottenbusen, the northern part of the Gulf of Finland, and to the area between Hanko and Rewal. U 679 sank one escort ship and one mine layer and was sunk by the Soviet anti submarine vessel MO 124 on 9 January 1945. U 481 sank one lighter and probably the Finnish minelayer Louhi on 12 January. U 637 sank one patrol boat. Brandi was awarded the Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves, Swords and Diamonds (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten) on 24 November 1944 for his leadership of the U boat fleet. On 18 December 1944, he was promoted to Fregattenkapitän (Frigate Captain). The presentation was made by Hitler at the Reich Chancellery in the Berlin in early January 1945. In the last year of the war, Brandi became chief commander of the Marinekleinkampfverbände (small naval battle units) in IJmuiden in the Netherlands. On 6 May 1945, Brandi surrendered to Canadian forces in the Netherlands and was taken prisoner of war.

Кейінгі өмірі

1945 жылдың қыркүйегінде Бранди тұтқыннан босатылды. Ол кірпіш қалаушы болып жұмыс істеді, содан кейін Эссендегі Мемлекеттік құрылыс мектебінде (Staatsbauschule) архитектураны оқыды. Ол Дортмунд және Сауд Арабиясында салынған бірнеше ғимараттардың жобасын жасады. Үш жыл бойы ол Неміс архитекторлар қауымдастығының (Bund Deutscher Architekten) төрағасы қызметін атқарды. Ол әйелі Евамен алты бала тәрбиеледі. Олардың 1953 жылы туған қызы де, зейнеткер журналист және Батыс Германия радиосының (Westdeutscher Rundfunk) қызметкері болды. Бранди ауырып, 1966 жылдың 6 қаңтарында Кельн қаласындағы ауруханада қайтыс болды. Ол Дортмунд қаласындағы Бас көрнеуде әскери салтанатпен жерленді. Оның бұрынғы "Крю 35" әріптесі Рейнхард Сухрен аза тұту сөз сөйледі. Германия Әскери-теңіз күштерінен (Bundesmarine) контр-адмирал Гюнтер Кунке қатысты.

Шабуылға ұшыраған кемелер

U 617, U 380 және U 967 командашысы ретінде Бранди 20 кеме, 3 крейсер және 12 эсминецті батқандығын мәлімдеді, және оған осылай есептелді. Блэрдің сөзіне сәйкес, Жерорта теңізінде батқан кемелер марапат мақсатында екі есеге арттырылып, соғыс кемелерін батқандығы үшін қосымша есептелсе де, Брандидің нақты батқан кемелері "күрт азайған" екен. Диксонның мәліметінше, Бранди 12 кеме батқан.