Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
SS Mission San Jose – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Теңіз комиссиясы үшін салынған T2 SE A2 типіндегі танкер болды. Соғыстан кейін ол АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS Mission San Jose ретінде қосылды. Кейіннен танкер Әскери теңіз тасымалдау қызметіне USNS Mission San Jose ретінде өтті. Ол Сан-Хосе миссиясының құрметіне аталған, ол Калифорния штатының Фримонт қаласында орналасқан.
SS Mission San Jose was a Type T2 SE A2 tanker built for the United States Maritime Commission during World War II. After the war she was acquired by the United States Navy as USS Mission San Jose. Later the tanker transferred to the Military Sea Transportation Service as USNS Mission San Jose. She was a and was named for Mission San José, located in Fremont, California.
Мансап
Mission San Jose кемесі 1943 жылғы 17 шілдеде Саусалито, Калифорниядағы Marine Ship Corporation компаниясының Теңіз комиссиясымен жасалған келісім бойынша салынды; 1943 жылғы 7 қазанда суға түсірілді; Роберт Л. Бриджестің әйелі демеушілік етті және 1944 жылғы 29 қаңтарда тапсырылды. Pacific Tankers Inc. компаниясына операциялар үшін жалға берілген ол, соғыстың қалған уақытын одақтас күштерге шетелде отын тасымалдаумен өткізді. Ол осы қызметте 1946 жылғы 3 мамырға дейін болды, содан кейін Теңіз комиссиясына қайтарылып, Мобилдегі Теңіз резервтік флотына қойылды. 1947 жылғы 5 қарашада Әскери-теңіз күштері сатып алған ол Mission San Jose (AO 125) атауымен Әскери-теңіз тасымалдау қызметіне жіберілді. 1949 жылғы 1 қазаннан кейін ол жаңа Әскери теңіз тасымалдау қызметінің (MSTS) операциялық бақылауында болды. Ол 1957 жылғы 15 қазанға дейін MSTS-те қызмет етті, содан кейін Теңіз кемелерінің тізілімінен шығарылып, Суисун шығанағында (Калифорния) Теңіз резервтік флотына орналасу үшін Теңіз әкімшілігіне (MARAD) берілді. 1966 жылғы 24 маусымда кеме Hudson Waterways Corporation компаниясына сатылып, Seatrain Ohio деп қайта аталды. Кейіннен ол басқа екі T2 танкерінің – Tomahawk және Mission San Diego – бөліктерін пайдаланып ұзартылып, Maryland Shipbuilding and Drydock Company компаниясымен жалпы жүк пен паллеттелген жүк, интермодальды контейнерлер, көлік құралдары және теміржол вагондарын тасымалдауға қабілетті жеті Seatrain Lines көп мақсатты жүк кемелерінің біріне қайта жабдықталды. 1967 жылы жаңадан құрылып, тапсырылғаннан кейін Seatrain Ohio, IMO 6621234, Вьетнамға материалдарды, жабдықтарды және ұшақтарды тасымалдауды қоса алғанда, АҚШ-тың шетелдегі әскери операцияларын қолдау үшін MSTS-ке жалға берілді. 1973 жылғы қарашада кеме Ұлттық қорғаныс резервтік флотына (Джеймс өзені) ауыстырылды. 1978 жылғы 8 тамызда оның аты тек Огайо деп өзгертілді. 1990 жылы Огайо Персия шығанағындағы бірінші соғысты қолдау үшін қайтадан пайдалануға берілді және кейіннен Резервтік флотқа (Бьюмонт, Техас) қайтарылды. Кеме 2011 жылы қызметтен шығарылып, бөлшектелді.
Mission San Jose was laid down 17 July 1943 under a Maritime Commission contract by Marine Ship Corporation, Sausalito, California; launched 7 October 1943; sponsored by Mrs. Robert L. Bridges and delivered 29 January 1944. Chartered to Pacific Tankers Inc. for operations, she spent the remainder of the war carrying fuel to Allied forces overseas. She served in this capacity until 3 May 1946, when she was returned to the Maritime Commission and laid up in the Maritime Reserve Fleet at Mobile, Alabama. Acquired by the Navy on 5 November 1947, she was placed in service with the Naval Transportation Service as Mission San Jose (AO 125). After 1 October 1949, she was under the operational control of the new Military Sea Transportation Service (MSTS) as USNS Mission San Jose (T AO I25). She served with MSTS until 15 October 1957, when she was struck from the Naval Vessel Register and transferred to the Maritime Administration (MARAD) for lay up in the Maritime Reserve Fleet at Suisun Bay, California. The ship was sold to the Hudson Waterways Corporation on June 24, 1966, and renamed Seatrain Ohio. She was subsequently lengthened using sections of two other T2 tankers, the Tomahawk and Mission San Diego, and rebuilt by Maryland Shipbuilding and Drydock Company into one of seven Seatrain Lines multi purpose cargo ships capable of carrying general bulk and palletized cargo, intermodal containers, vehicles and rail cars. Upon completion of the conversion and delivery in 1967 Seatrain Ohio, IMO 6621234, was chartered to the MSTS in support of overseas U. S. military operations, including the transport of material, equipment and aircraft to Vietnam. The ship was transferred to the National Defense Reserve Fleet (James River) in November 1973 and on August 8, 1978, her name was changed to just Ohio. In 1990 Ohio was reactivated for service in support of the First Persian Gulf War and subsequently returned to the Reserve Fleet (Beaumont, Texas). The ship was retired and broken up in 2011.