USNS Mission Santa Ana (T AO 137) – АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі жанармай танкысі. Тарихы, құрылысы, мақсаты және Mission San Juan Capistrano байланысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
USNS Mission Santa Ana (T AO 137) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен кеме. Кеме бастапқыда АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін USS Concho (AO 102) деп жоспарланған, бірақ оны сатып алу жобасы тоқтатылды. T2 SE A3 типіндегі танкер SS Mission Santa Ana ретінде аяқталды және Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін тапсырылды. 1948 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштері бұл кемені USS Mission Santa Ana (AO 137) деп сатып алды, бірақ 1949 жылы құрылған Әскери теңіз тасымалдары қызметіне берілді. Кеме Санта-Ана Эстансиясының (Миссия Сан-Хуан Капистрано станциясы, Калифорниядағы жиырма бір миссияның бірі) құрметіне аталды және осы атты алған жалғыз АҚШ Әскери кемесі болды.
USNS Mission Santa Ana (T AO 137) was a that served in the United States Navy. The ship was originally intended as USS Concho (AO 102) for the U. S. Navy but her acquisition was canceled. The ship, a Type T2 SE A3 tanker, was completed as SS Mission Santa Ana and delivered after the end of World War II. The tanker was acquired by the U. S. Navy in 1948 as USS Mission Santa Ana (AO 137), but was transferred to the Military Sea Transport Service upon its creation in 1949. The ship was named for the Santa Ana Estancia (a station of Mission San Juan Capistrano, one of the twenty one California missions), she was the only U. S. Naval Vessel to bear the name.
Мансап
Бастапқыда 1945 жылғы 18 сәуірде «Кончо» деп аталған, теңіз комиссиясының (T2 SE A3) типіндегі танкер корпусы, теңіз комиссиясы шарты бойынша (MC корпусы 1828), Саусалито, Калифорниядағы Marinship Corporation компаниясымен салынды; 1945 жылғы 25 шілдеде Д. Дж. Джонсон ханымның демеушілігімен суға түсірілді; және 1945 жылғы 25 қазанда тапсырылды. Pacific Tankers Inc. компаниясына операциялар үшін жалға берілді, ол 1946 жылғы 3 сәуірге дейін шетелдегі американдық күштерге отын тасымалдады (осы кезеңде Ұлттық қорғаныс медалімен марапатталды), содан кейін теңіз комиссиясына қайтарылды және Орегон штатындағы Колумбия өзеніндегі теңіз резервтік флотына қойылды. 1948 жылғы 9 қаңтарда Әскери-теңіз күштері сатып алып, Pacific Tankers Inc. компаниясына операциялар үшін жалға берді, ол Mission Santa Ana (AO‑137) ретінде Әскери-теңіз көлігі қызметіне қосылды. 1949 жылғы 1 қазанда Әскери теңіз көлігі қызметі, теңіз көлігі қызметінің функциялары мен міндеттерін өзіне сіңірген кезде, оның тағайындамасы USNS Mission Santa Ana (T‑AO‑137) болып өзгертілді. 1950 жылғы 3 сәуірге дейін MSTS қызметінде болды, содан кейін қызметтен шығарылып, Тынық мұхиты флотының Сан-Диего тобына орналасты. 1955 жылғы 27 қаңтарға дейін Калифорния штатының Сан-Диего қаласында резервте тұрды. Одан кейін Теңіз әкімшілігіне (MARAD) берілді және Вашингтон штатының Олимпия қаласындағы Теңіз резервтік флотына қойылды. 1955 жылғы 22 маусымда Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды. 1956 жылғы 3 шілдеде Әскери-теңіз күштері қайта сатып алып, қайтадан MSTS қызметіне қосылды және Joshua Henry Corporation компаниясымен шарт бойынша жұмыс істеді. 1958 жылғы 25 ақпанға дейін MSTS қызметінде болды, содан кейін қайтадан әскери кеме тізілімінен алынып тасталды және Суйсун шығанағындағы Теңіз резервтік флотына қою үшін Теңіз басқармасына берілді, онда ол 1969 жылға дейін қалды. Кеме 1975 жылғы желтоқсан айында металлға тапсырылды.
Originally laid down as Concho on 18 April 1945 as a Maritime Commission type (T2 SE A3) tanker hull under Maritime Commission contract (MC hull 1828) by Marinship Corporation of Sausalito, California; launched on 25 July 1945, sponsored by Mrs. D. J. Johnson; and delivered on 25 October 1945. Chartered to Pacific Tankers Inc. for operations, she carried fuel to American forces stationed overseas (during which time she was awarded the National Defense Service Medal) until 3 April 1946 when she was returned to the Maritime Commission and laid up in the Maritime Reserve Fleet at Columbia River, Oregon. Acquired by the Navy on 9 January 1948 and chartered to Pacific Tankers Inc. for operations, she was placed in service with the Naval Transportation Service as Mission Santa Ana (AO‑137). Taken over by the Military Sea Transportation Service when it absorbed the functions and duties of the Naval Transportation Service on 1 October 1949 her designation was changed to USNS Mission Santa Ana (T‑AO‑137). She served with MSTS until 3 April 1950 when she was taken out of service and berthed in the San Diego group of the Pacific Reserve Fleet. She lay at San Diego, California in reserve until 27 January 1955 when she was transferred to the Maritime Administration (MARAD) and laid up in the Maritime Reserve Fleet at Olympia, Washington. She was struck from the Naval Vessel Register on 22 June 1955. Reacquired by the Navy on 3 July 1956 she was once again placed in service with MSTS and operated, under charter, by Joshua Henry Corporation. She served with MSTS until 25 February 1958 when she was again struck from the Naval Vessel Register and transferred to the Maritime Administration for layup in the Maritime Reserve Fleet at Suisun Bay, where she remained into 1969. The ship was scrapped in December 1975.