Мичиган маяғы: 1939 ж. Рузвельттің «Жұмысқа оралу» бағдарламасы аясында салынды. Бұрынғы газ шамдық теңіз белгісін және Charity Island маяғын алмастырды. Негізінің нашарлығы туралы ескертулер болды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мичиган штатындағы (АҚШ) маяк
Lighthouse in Michigan, United States
Тарих
Президент Рузвельттің «Жаңа мәміле» және оның «Американы қайта жұмысқа қосу» бағдарламасының бір бөлігі ретінде жаңа жарық мұнарасы аукционға қойылды және 1939 жылы салынды. Ол бұрынғы газ шамды теңіз белгісін алмастырды. Сонымен қатар, 1857 жылы салынған және 1930 жылға дейін жұмыс істеген Charity Island Light мұнарасын ығыстырды. Құрылыс бастапқы талаптарға сәйкес жүргізілген кезде мердігер негіздің мұз жинақталуына төтеп беруге жеткіліксіз екендігі туралы ескертті және келісімшартты өзгерту туралы ұсыныс жасады. Алайда, сол кезде жарыққа қатысты құқықтар АҚШ Маяктар қызметінен Кост-Гардқа берілді және олар ескертуді назарға алмауды және жарықты салынған күйінде қабылдауды жөн көрді. Бұл сәтке дейін, жарықты қайта жабдықтау қажет болғандықтан, қосымша шығындар туды. Ұлттық ауа-райы қызметі маякта автоматтандырылған ауа-райын бақылау стансасын пайдаланады. Мұнараның үстіне орнатылған үлкен болат мұнара радио маяк қызметін атқарады. 1953 жылғы Кост-Гардтың жарық тізімінде көрсетілгендей, 296 кГц жиілігімен берілетін сигнал 15,5 секундтан жарты секундтық импульстар тізбегін, содан кейін 14,5 секунд үнсіздікті жіберді. 2001 жылға дейін жарық және радио маяк белсенді навигациялық құралдар ретінде қолданылды. 2015 жылдың шілде айынан бастап жарық GSA аукционы арқылы сатылымға қойылды.
As part of President Roosevelt's New Deal and its program to "Put America Back to Work" the new light tower was put up for bid, and built in 1939. It replaced an earlier gas lit buoy. It also displaced the Charity Island Light, which was constructed in 1857, and operated until 1930. When built according to its original specifications, the contractor warned that the foundation was inadequate to withstand the buildup of ice, and put in a bid for a contract modification. However, at the time jurisdiction over the light had just been transferred to the Coast Guard from the United States Lighthouse Service, and they chose to disregard the warning, and to accept the light as built. This resulted in substantial additional expense in due course, as the light had to be retrofitted. The National Weather Service operates an automated weather observing station at the lighthouse. An added large steel tower atop the light is a radio beacon. The 1953 Coast Guard Light List indicates that the signal transmitted at 296 kHz, send forth a group of half second dashes for 15.5 seconds, followed by 14½ seconds of silence. As of 2001, both the light and radio beacon served as active navigational aids. As of July, 2015, the light is for sale through an on line GSA auction process.
Жету жолы
Ау Грестен Чарити аралына пароммен бара жатқанда шамды жақсы көруге болады, ол Сагиноу шығанағының ортасында шығысқа қарай 10 миль (16 км) қашықтықта орналасқан. Жағалаудан телеобъективпен суретке түсіруге де болады. АҚШ 23 тас жолы Ау Грестен солтүстікке қарай 4.8 миль (8 км) жүріп, Point Lookout Road-қа жетіңіз. Оңға бұрылып, соңына дейін барыңыз, содан кейін Мичиган даңғылына солға бұрылыңыз. Үйлер арасынан Сагиноу шығанағы мен шамды көруге болады.
A good passing view of the light can be had while riding the ferry from Au Gres to Charity Island, which is 10 mile (16 km) to the east in the middle of Saginaw Bay. It is also possible to take a telephoto shot from shore. US 23 north from Au Gres, 4.8 mile (8 km) to Point Lookout Road. Turn right to its end; turn left onto Michigan Ave. Through a break in the houses one can see Saginaw Bay and the light.