Йорк қалалық автобус операторының тарихы

Кіріспе

Йорк қаласындағы автобус операторы, Англия. First York Йорк қаласының және Солтүстік Йоркшир аймағының жергілікті автобус тасымалдарын жүзеге асырады. Ол FirstGroup компаниясының еншілес кәсіпорны болып табылады, ол Ұлыбритания және Ирландия бойынша автобус, пойыз және трамвай қызметтерін ұсынады.

Тарих

1932 жылы Йорк-Батыс Йоркшир бірлескен комитеті құрылды, ол Батыс Йоркшир жол көлік компаниясы мен Йорк қалалық кеңесі арасындағы бірлескен кәсіпорнының бөлігі болды. Автобус тасымалдарын либерализациялау және 1985 жылғы Көлік туралы заңның қабылдануына байланысты мұндай бірлескен кәсіпорындарға тыйым салынды, соның салдарынан West Yorkshire Road Car толық иелікке ие болды. 1987 жылы Батыс Йоркшир жол көлік компаниясы бұрынғы Шығыс Йоркшир моторлық қызметтерінің басқарушы директоры Алан Стивенсонға тиесілі AJS Group компаниясына сатылды. Йорктегі операциялар кейін Йорк қаласы және ауданы деп қайта аталды. 1990 жылы AJS Group компаниясының Йорк негізделген операциялары Yorkshire Rider компаниясына сатылды. Төрт жыл өткен соң Rider York, Yorkshire Rider компаниясының Badgerline компаниясына сатылуына қатысты. 1995 жылы Badgerline және GRT Group компаниялары бірігіп First Group құрылды. 1998 жылы Rider York First York деп қайта аталды. Сол жылы First Group Glenn Coaches компаниясын сатып алды, ал екі жылдан кейін York Pullman компаниясы да қосылды. 2001 жылы, 2001 жылдың қыркүйегінде Йорк метро автобус желісінің іске қосылуына дейін, First York 98 автобустан тұратын жаңа, төмен еденді автопарк сатып алып, автопаркін жаңарту бағдарламасын бастады, оның ішінде 12 екі қабатты, 53 бір қабатты және 33 орта салмақты автобус болды, бұл компанияның бұрынғы автобус паркін жаңартты. 2007 жылдың ақпан айында компания Йорк пен Лидс Брэдфорд әуежайы арасында York Aircoach брендімен сағаттық экспресс бағытын ашты. Бастапқыда Volvo B10M автобустарында жұмыс істеген қызмет кейіннен бір қабатты автобустарға ауыстырылып, York Airlink деп қайта аталды. 2009 жылдың сәуірінде бұл бағыт тоқтатылды. 2009 жылдың сәуір айында компания жарты сағаттық экспресс бағытын іске қосты, ол Йорк пен Лидс қалаларын Тадкастер және Сеакрофт арқылы байланыстырды, Transdev Yorkshire Coastliner компаниясымен бәсекелестікке түсті. Бірақ сынақ сәтсіз аяқталып, 2010 жылдың тамызында бағыт тоқтатылды. 2014 жылдың маусым айында Асхам Бардағы «тұрақ және саяхат» алаңы кеңейтіліп, 1100 орындық жаңа алаңға көшірілді – бұл 22 миллион фунт стерлингтік жобаның бөлігі болды. Сол айда Попплтон Барда жаңа алаң ашылды, оның қызметін толық электрлік Optare Versa EV автобустары атқарады. 2015 жылдың тамызында First York Йорк университеті үшін қызметтерді ұсыну бойынша келісімшартты орындауға кірісті. 2022 жылдың 1 қазанында First York және First West Yorkshire операциялары First North and West Yorkshire бизнес-бөлімшесіне біріктірілді, бұл FirstGroup компаниясының басқару құрылымындағы маңызды өзгерістің бөлігі болды, нәтижесінде First компаниясының Ұлыбританиядағы он аймақтық автобус операциясы алты бизнес-бөлімшеге біріктірілді. Кейіннен бұл бизнес-бөлімше 2024 жылдың қаңтарында жергілікті тәуелсіз автобус және автобус операторы York Pullman компаниясының операцияларын сатып алуға келісім жасады.

In 1932, the York–West Yorkshire Joint Committee was formed, as part of a joint venture between the West Yorkshire Road Car Company and City of York Council. Following the deregulation of bus services and introduction of the Transport Act 1985, such joint ventures were prohibited, with West Yorkshire Road Car taking full ownership. In 1987, West Yorkshire Road Car Company was sold in a management buyout to the AJS Group, owned by former East Yorkshire Motor Services managing director, Alan Stephenson. Operations in York were subsequently rebranded as York City & District. In 1990, the York based operations of AJS Group were sold to Yorkshire Rider. Four years later, Rider York was included in the sale of Yorkshire Rider to Badgerline. In 1995, First Group was formed, following the merger of Badgerline and GRT Group. In 1998, Rider York was rebranded as First York. In the same year, First Group took ownership of Glenn Coaches, followed by York Pullman two years later. In 2001, in advance of the launch of the York Metro bus network in September 2001, First York began a major fleet refreshment programme, taking delivery of a new low floor fleet of 98 buses, including 12 double deckers, 53 single deckers and 33 midibuses, replacing a majority of the company's pre existing bus fleet. In February 2007, the company introduced an hourly express service between York and Leeds Bradford Airport, branded York Aircoach. Initially operating with Volvo B10M coaches, the service was later revised to use single deck buses and rebranded York Airlink. The service was withdrawn in April 2009. In April 2009, the company launched a half hourly express service, which ran between York and Leeds via Tadcaster and Seacroft – competing with Transdev Yorkshire Coastliner. The trial was unsuccessful and the service was subsequently withdrawn in August 2010. In June 2014, the park and ride site at Askham Bar was expanded and relocated to a new 1,100 space site – as part of a £22 million project. In the same month, a new site was opened at Poppleton Bar, with services operated by a fleet of fully electric Optare Versa EVs. In August 2015, First York commenced operation of a contract to provide services on behalf of the University of York. The operations of First York and First West Yorkshire were remerged into a First North and West Yorkshire business unit on 1 October 2022, as part of major changes to the FirstGroup's senior management, which saw the merger of First's ten regional bus operations across the United Kingdom into six business units. This business unit would later agree to purchase the operations of local independent bus and coach operator York Pullman in January 2024.

Қоймалар

2022 жылдың мамыр айынан бастап компания Йорк қаласындағы Джеймс көшесінде орналасқан бір ғана деподан жұмыс істейді.

Көлік құралдары

2023 жылдың қазанына қарай, First York автопаркі шамамен 96 автобустан тұрады. 2022 жылдың наурызында Көлік департаменті Йорк қалалық кеңесіне қала ішінде 44 толыққанды электр автобусын сатып алуға қолдау көрсету үшін 8,4 миллион фунт стерлинг көлемінде қаржы қаражаты бөлінгенін растады – бұл инвестиция First York-тың толыққанды электр автобустарының паркін 77-ге дейін жеткізеді. Бұл автобустар 24 Wright GB Kite бір қабатты және 20 Wright StreetDeck Electroliner екі қабатты автобустардан тұрады және 2023 жылдың тамыз айының соңынан бастап Йорк қаласында жолаушылар тасымалдауға кірісті. 2023 жылдың соңында Йорк университетінің автобус бағыттары үшін тағы тоғыз StreetDeck Electroliner жеткізілді.