Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Вестхэм – Вирджиния штатының Хенрико округіне кірмеген қалашық болатын. Қазіргі Вирджиния штатының Тукахоу аймағында орналасқан. Вестхэм Джеймс өзеніндегі көліктік торапқа салынған. Джеймс өзені батыстан бірнеше жүз шақырымға дейін еркін ағып, Вестхэм орналасқан жердегі Фолл Лайн тастары өзеннің одан әрі жүзуіне тосқауыл болды. Вирджиния штатының Ричмонд қаласы өзеннің теңізге қарай жүзуге болатын бөлігінде, яғни күзгі сызықтың арғы жағында салынды. Осының арқасында Вестхэм Тәуелсіздік соғысында қолданылған темірдің алғашқы түсу орны болды. Кейіннен каналдар, сосын теміржол көлігі Вестхэмді Джеймс өзені арқылы Ричмондқа байланыстырды. Вестхэм соңында Ричмондқа қосылды.
Westham was an unincorporated town in Henrico County, Virginia. It is located in the present day area of Tuckahoe, Virginia. Westham was built at a transportation point on the James River. The James River flows free for several hundred miles from the west and Westham is located at the point where the Fall Line rocks prevented further river passage. Richmond, Virginia was built on the other side of the fall line where the river is navigable to the ocean. This made Westham the first destination for iron used in Revolutionary War. In later years, Canals and then Rail transport connected Westham to Richmond along the James River trade route. Westham was eventually absorbed into Richmond.
Тарих
Вестхэм Уильям Рэндольф II-ге тиесілі жерлерде салынды. Рэндольф қайтыс болғаннан кейін, оның ұлы Беверли Вестхэм плантациясын мұраға алды және Вирджиния штатының Пьемонт аймағындағы сауданы жеңілдету үшін оның бір бөлігінде Вестхэм қаласын құруды жоспарлады. Вирджиниядағы Революциялық әскерге темір жеткізуші коммерциялық агент болғандықтан, Росс британдықтардың Ричмонд пен Вестхэмге шабуыл жасауына дейін Вестхэмнен жабдықты шығаруға мәжбүр болды. Губернатор Томас Джефферсон құйма зауытын қайта жаратуды сұрады, бірақ ақырында жабдықтар Пойнт-оф-Форк Арсеналын қайта жарату үшін көшірілді.
Westham was established on land that had been owned by William Randolph II. When Randolph died, his son Beverley inherited Westham Plantation and planned to create the town of Westham on part of it to facilitate trade in the Piedmont region of Virginia. As a Commercial Agent supplying iron to the Revolutionary troops Virginia, Ross had to move out supplies from Westham just before a British raid on Richmond and Westham. Governor Thomas Jefferson asked for the foundry to be rebuilt but eventually the supplies were moved to rebuild the Point of Fork Arsenal.
Канахва каналы
1790 жылы Канахва каналының бастапқы нүктесі Вестхэмде салынған. Вестхэм Джеймс өзенінің 200 мильден астам жазық сулы бөлігінің шығыс жағында орналасқан, онда Джеймс өзенінің бате́́ларымен сауда жасалған. Канал қайықтарды Ричмондтағы Джеймс өзенінің Ұлы сарқырамасының айналасымен жүргізді. Батыстан келген қайықтар сарқыраманың біріншісін айналып өту үшін үш шлюзді 60 метрлік (200 фут) каналға кірді. Бір жарым шақырымдай өзен шығысқа қарай қайықтарды каналдың екінші бөлігіне, Ричмондтағы Шоккоу Боттомға жеткізді.
The entry point of the Kanawha Canal in 1790 was built at Westham. Westham stood at the eastern end of over 200 miles of James River Flatwater carrying trade on James River bateaux. The canal took boats around the Great Falls of the James River in Richmond. Boats arriving from the West entered a 200 foot canal with three locks that dropped 34 feet, bypassing the first of the falls. One and a half miles of river eastward connected the boats to the second part of the canal to Shockoe Bottom in Richmond.
Вестхам планк жолы
1851 жылы Вирджиния Бас Ассамблеясы Вестхэмнен Ричмондқа дейін тақтай жол салу үшін «Вестхэм планк жолы» компаниясын құрды. Бұл Джеймс өзені арқылы Вестхэмге келіп тоқтаған Bateaux кемелерін Ричмондтағы теңіз кемелерімен байланыстырып қана қоймай, сонымен қатар Вирджиния штатының Афтон қаласынан Блю Ридж таулары арқылы өтетін «Үш Шопт» жолымен да байланыстырды. Бұл жол қазіргі Ричмонд, Вирджиниядағы Каритаун орналасқан Кари-стрит жеріне айналды.
In 1851 the Virginia General Assembly chartered the Westham Plank Road Company to build a plank road from Westham to Richmond. This connected not only the Bateaux floating down the James River to Westham with seagoing vessels in Richmond, but also connected to the Three Chopt Road which went over the Blue Ridge Mountains at Afton, Virginia. The road became present day Cary Street location of Carytown, Richmond, Virginia.
Вестхам станциясы
Вестхэм станциясы 1880 жылдары Джеймс өзені мен Канахва каналының жағалау бойында салынған Ричмонд және Аллегени темір жолында (R&A) құрылды. 1890 жылдары R&A темір жолы Чесапик және Огайо темір жолы (C&O) тарапынан сатып алынды. Жақын маңда 1911 жылы Джеймс өзені арқылы Вестхэм көпірі салынды. 1961 жылы тарихи Вестхэм станциясының ғимараты Ричмонд қалалық паркіне оралды.
Westham Station was established in the 1880s on the Richmond and Allegheny Railroad (R&A), which was laid along the towpath of the James River and Kanawha Canal. The R&A railroad was acquired by the Chesapeake and Ohio Railway (C&O) in the 1890s. Nearby, the Westham Bridge was built across the James River in 1911. The historic Westham Station building was relocated to a Richmond city park in 1961.