Кіріспе

Редленд шығанағы - Австралияның Квинсленд штатындағы Редленд қаласында орналасқан жарым ауылдық жер. 2005 жылы Редленд шығанағында 17,056 адам тұратын. Топырақтың қызыл болуы солтүстік Жаңа Оңтүстік Уэльстегі (миллион жыл бұрын) атылған жанартаудың лавасында бар темір оксидтерінен туындайды. Бұл арал - шығанақты аралдарға жүретін кемелердің порты. Бұл аралдарға Рассел аралы, Маклей аралы, Каррагарра аралы, Лэмб аралы және Солтүстік Страдброк аралы кіреді, онда бірнеше мың тұрғындар тұрады. Beenleigh Redland Bay Road оңтүстік-батыстан кіреді және солтүстікке қарай Serpentine creek Road ретінде орталыққа дейін өтеді, онда ол Cleveland Redland Bay Road болады.

Тарих

Редленд шығанағының аборигендік атауы Талвалпин, бұл аймақта кең таралған мақта ағашынан шыққан. 1860 жылдары Англия, Германия және Скандинавиядан қоныс аударушылар Логан өзені мен оның маңындағы аудандарға кіре бастады. Олар әдеттегі жақсы топырақтан өсіп жатқан тығыз орманды тапты. Әсіресе, Редленд шығанағының ауданында топырақ өте бай болды, онда жаңбырлы орман мен бағалы қызыл кедр бар деп айтылады. Орманды тазарту ұзақ және ауыр жұмыс болды. Бір адам балтамен бірнеше жыл бойы жерді тазалап, оны жақсы өсіру үшін жұмыс істеуі мүмкін. Одан кейін ағаштарды ұсақтап, алғашқы үйлерді салуға арналған материал ретінде пайдаланатын. Жергілікті жерде өңделген кедр есік, архитекревалар және ерте үйлердің басқа ерекшеліктері үшін пайдаланылды, мысалы, Кармел тауының бақшасы болып табылатын алғашқы ферма үйі. Қызыл топырақтың сипаты уақыт өте келе, ол шаруашылық ғимараттарына және олардың үстінде сіңіп, оларға тән қызыл түс берді. Алғашқы қоныстанушылардың бірі Арнольд Фридрих Мюллер болды, ол қазіргі Тальбурпин нүктесінің солтүстігіндегі жағалау орманын қоныстанды. Мюллердің фермалық үйі 1990-шы жылдары Орчард Бич иесінің сахнасына жол ашу үшін алынып тасталды, бірақ оның орны әлі де 1905 жылы отырғызылған жетілген інжір ағаштарымен белгіленеді, ол Коллинз көшесіне кездесетін Өнер мектебі жолының жоғарғы жағында. Бұл ағаштар, әрине, үйді күннің ыстық күнінен және қыстың суық батыс желінен қорғайтын, бірақ олар Редленд шығанағының сипатын анықтауға көмектескен ерлі-зайыптылардың тұрақты фермерлік серіктестігінің символы ретінде де тұр. Арнольдтың үлкен ұлы Уильям 1879 жылы туылған, ол ауданда туылған алғашқы ақ адам. Ол 1978 жылы 99 жасында қайтыс болды. Алғашқы фермаларда қант қамышы, ананас және цитрус өсірілді. Өнімді базарға аттанып әкелетін арбалар, содан кейін Pearl, Eucalypta, Louisa және Porpoise пароходтарымен, оларды капитан Джон Бёрк басқаратын. Бұл дақылдардың өмір сүру мүмкіндігі солтүстікке қарай Торнесайд, Кливленд және Ормистон қалаларында үлкен фермалар Редленд шығанағына қарағанда бәсекеге қабілетті артықшылыққа ие болғандықтан, мүмкін темір жол көлігіне қол жеткізуге байланысты азайған. Редленд шығанағының фермерлері қызанақ, кәбіз, гүлдесте және құмар жемістер өндіруге бет бұрды. Бұл егіншілік 2000 жыл шамасында қала маңындағы қалалардың дамуына жол бермегенге дейін жалғасты. Редленд шығанағының уақытша мектебі 1881 жылы 14 желтоқсанда Виктория Пойнт уақытша мектебімен бірлесіп жарты күндік мектеп ретінде ашылды (бұл екі мектеп арасында бір мұғалім бөлінгенін білдіреді). 1890 жылы ол Редленд шығанағының мемлекеттік мектебіне айналды. 1884 жылы 10 қарашада аукцион жүргізушісі Джон Кэмерон солтүстікке қарай Солтүстік көшесімен, шығысқа қарай Моретон шығанағымен, оңтүстікке қарай Боундери көшесімен және батысқа қарай Милл көшесімен шектелген Редленд шығанағы еліміндегі 451 қала маңы жерлерін ұсынды. Бұл жерлердің суға жақын немесе шығанаққа керемет көзқарас бар екені және жергілікті ағаш кесу зауыты құрылыс үшін ағаш бере алатыны жарнамаланған. Аукционға Брисбеннен сатып алушыларды әкелу үшін аукционшы пароходтар ұсынды. Жарнамада сонымен қатар Кливленд темір жолының Редленд шығанағына дейін ұзартылатындығы айтылды (бұл ешқашан болған жоқ). 1884 жылы 26 желтоқсанда бұл үй үшін тағы бір аукцион өткізілді. 1885 жылы 7 наурызда аукцион жүргізушісі Джон Кэмерон солтүстікке қарай Пил-стрит, шығысқа қарай Моретон-Бэй, оңтүстікке қарай Вайнхэм-Крик және батысқа қарай Скотт және Гамильтон көшелерімен шектелген 161 қала маңындағы жерді (көбінесе 20 жер) ұсынды. Егіндіктің көптеген артықшылықтарының бірі - "таза сүт (тазылмалылар жоқ) " болуы еді. 1885 жылы 9 қарашада аукциондық компания Артур Мартин & Co 780 қала маңындағы жерлерді (негізінен 16 жер) ұсынды. Бұл аймақ солтүстікте Торквей жолымен, шығыста Моретон шығанағымен, оңтүстікте Окленд даңғылымен және батыста Серпентин Крик жолымен шектеледі. Болашақта темір жолдың пайда болатынын уәде етумен қатар, жарнамада: "Егер көмір табылса, ол мүмкін, Редленд Квинслендтің Ньюкаслана және Австралиядағы ең маңызды жерлердің біріне айналады" деп болжанады. 1888 жылы 22 қыркүйекте аукциондық Р. Дж. Коттелл 610 жер учаскесін ұсынды (көбінесе 20-42 аралығындағы қала маңындағы блоктар) Редленд шығанағының қожалығын батысқа қарай Могуррапум сағасына және оңтүстікке қарай Питт көшесіне дейін кеңейтті (осы шекарадан тыс кейбір үлкен ауыл шаруашылық блоктарымен). Аукцион Брисбе�...

Демография

2010 жылы Редленд шығанағында 13,624 адам, 50,3% әйелдер және 49,7% ерлер тіркелген. Редленд шығанағының тұрғындарының орташа жасы 37 жас, бұл ұлттық орташа көрсеткішпен бірдей. Редленд шығанағында тұратын адамдардың 75,2% -ы Австралияда туған. Туған ел бойынша ең жоғары жауаптар: Англия 7,6%, Жаңа Зеландия 5,2%, Оңтүстік Африка 1,7%, Шотландия 0,9%, Германия 0,6%. 92,7% адамдар үйде тек ағылшын тілінде сөйледі; келесі ең көп таралған тілдер 0,6% африкаанс, 0,3% неміс, 0,2% голланд, 0,2% итальян, 0,2% испан тілдері болды. 2005 жылы Редленд шығанағында 17,056 адам тұратын.

Редленд шығанағындағы ұшу қайықтары базасы

1953 жылдан 1971 жылға дейін Qantas Empire Flying Boats Redland Bay-ден жұмыс істеді. Бұл негізінен Сандрленд ұшатын қайықтар еді, олар Сиднейден Ұлыбританияға баратын. 1955 жылдан бастап Ансет, бұрын Барьер Риф Аэрокомпаниясы, Редленд шығанағынан туристерді Солтүстік Квинслендтегі Хейман аралына алып баратын ұшақ қайықтарын іске қосты. Редленд шығанағындағы белсенділік 1950 жылдары ең жоғары деңгейге жетті, 1953 жылдың шілдесінде 105 коммерциялық ұшақ қозғалысы болды. 1971 жылдан кейін Qantas ұшақтарды пайдалануды бастады жаңа Боинг 747 ұзын қашықтыққа ұшатын ұшақтарды пайдалануды бастады. 1972 жылы база жабылып қалды. 2017 жылы мектепте 876 оқушы оқыды, 65 мұғалім (56 толық уақытты) және 42 оқытушы емес қызметкер (27 толық уақытты) болды. Оған арнайы білім беру бағдарламасы да кіреді. Scenic Shores State School) - 350 372 Serpentine Creek Road-те орналасқан ұлдар мен қыздарға арналған мемлекеттік бастауыш (6-ға дейінгі) мектеп. Редленд шығанағында орта мектептер жоқ. Ең жақын мемлекеттік орта мектеп - солтүстікке қарай орналасқан Виктория Пойнт мемлекеттік орта мектебі.

Ыңғайлылықтар

Редленд қалалық кеңесі Стрэдброк көшесіне баратын мобильді кітапхана қызметін жүргізеді.