Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Otter - шыны талшықты корпусты екі адамдық желкенді қайықтың ерекше дизайнына қатысты жіктелім. Оның құрамына негізгі, джиб және симметриялық спиннер кіреді. Құрамының ұзындығы 11 фут 11 метр, ал арқалығы 4 фут 10 метр. Қайықтың су ағыны 3 фут 6 дюйм, ортаңғы жағы төмен. Жағалау аумағы (негізгі және жағалау) 75 ш.м. ft. Сыныптың символы - стильді шыны көпіршік; прототиптердің бастапқы жеңіл "сигара қорап кедр" құрылымынан кейін "Баблл" атауы алғаш рет қайық үшін қолданылды. Джон Бейкер қайықтың кеңейтілген нұсқасының жоспарларын G. R. P. -ден алды және сондықтан қайықты "Glass Bubble" деп атады. Бейкердің өндірісіне енгізілгеннен кейін "Оттер" атауы қабылданды; қайықтың шығарылған жеріне жақын Шығыс Девондағы сол аты бар өзеннен шыққан. Сонымен қатар "Оттер" кемесі жақсы жұмыс істейді және екі адамнан тұратын жарысқа қарағанда үлкен экипажмен жүзіп жүруге болады. Сонымен қатар қайықтарды жалғыз қолмен жүзу өте оңай. Алайда екіден астам адаммен жүзіп бара жатқанда қайық суға өте төмен түседі және қайықтың жұмыс істеуіне әсер етеді. Otter бастапқыда Джордж О'Брайен Кеннеди GRP Moulding үшін жобалаған және алғаш рет 1960-шы жылдардың ортасында Джон Бейкер, Kenton Forge Ltd. Өндірісі кем дегенде бір рет ауыстырылды, кейіннен кемелер Крис Кларенс Марин, Шалдон, Девон компаниясы шығарды. Қайық кем дегенде 22 жыл бойы өндірілді, кем дегенде 1173 қайық өндірілді. Алайда, өндіріс кезінде ол PY 134 болды, оны Topper-ге ұқсас, бірақ PY 136 жылдамдығымен салыстырғанда сәл жылдам.
Otter is a classification referring to a particular design for a two man sailing dinghy with a glass fibre hull. Its rig consists of a main, a jib and an optional symmetric spinnaker. The hull dimensions are 11 ft 11 in length and 4 ft 10 in beam. The boat has a draft of 3 ft 6 in with the centreboard down. The sail area (main and jib) is 75 sq. ft. The class symbol is a stylised glass bubble; due to the original lightweight "cigar box cedar" construction of the prototypes, the name 'Bubble' was first used for the boat. John Baker obtained the plans for an expanded version of the boat in G. R. P. and hence renamed the boat 'Glass Bubble'. After being put into production by Baker, the name 'Otter' was adopted; coming from the river of the same name in East Devon, close to where the boat was manufactured. The Otter also handles well and can be sailed with larger crews than the two man racing crew. The boats are also incredibly easy to sail single handed as well. However, when sailing with more than two people the boat does tend to sit quite low in the water and does affect the performance of the dinghy. The Otter was originally designed by George O'Brien Kennedy for G. R. P. Moulding, and was first produced in the mid 1960s by John Baker, Kenton Forge Ltd. The production was moved at least once, with later boats being produced by Chris Clarance Marine, Shaldon, Devon. The boats were produced for at least 22 years, with at least 1173 boats being produced. however, during production it had a PY of 134, placing it similar to but slightly fast than the Topper with a PY of 136.