Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Маннар аралы (/m//ə/'/n//ɑːr/ məNAR; ; ), бұрын Манар аралы деп аталған, Шри-Ланканың солтүстік-батыс жағалауында орналасқан, Шри-Ланканың Маннар округінің бөлігі. Ол Шри-Ланканың негізгі аралымен A14 тас жолын және темір жол көпірін алып жүретін Маннар көпірімен және көпірмен байланысты. Оның аумағы шамамен , негізінен өсімдіктер мен құммен жабылған.
Mannar Island (/m//ə/'/n//ɑːr/ məNAR; ; ), formerly spelt Manar Island, which lies off the north western coast of Sri Lanka, is part of Mannar District, Sri Lanka. It is linked to the main island of Sri Lanka by a causeway and the Mannar Bridge, which carries the A14 highway, and a railway bridge. It has an area of about , mainly covered with vegetation and sand.
Этимология
Тамил тілінде Маннар деген сөз - құм жинақталуынан пайда болған аралдың геологиясынан шыққан деп есептелетін көтерілген жерді білдіреді.
In the Tamil language Mannar means the raised place [of sand] which is thought to have come from the geology of the island which was formed by the accumulation of sand.
Энергия
Шри-Ланкадағы ең үлкен жел қуаты Сейлон электр энергиясы басқармасының 100 МВт жел электр стансасының Маннар аралынан келеді. Бұл зауыт ұлттық желіге Надукудадағы 220 кВ электр желісімен қосылады. GSS қосымша 200 МВт қосуға мүмкіндік береді және аралда болашақта қажет болса, қуаттылығы артады. Субстанцияны салу мен орнатуды Minel Lanka компаниясы жүзеге асырады, негізгі келісімшарт бойынша Siemens, Үндістан компаниясы.
Th largest wind harness in Sri Lanka at present comes from Mannar island, by 100 MW Wind Power Plant of Ceylon Electricity Board. This plant connects to the national grid by 220 kV Inter connector Grid Substation at Nadukuda. GSS has the provision to connect another 200 MW and the island has more capacity if required in the future. Substation construction and installation is done by Minel Lanka under the main contract by Siemens, India.
Елді мекендер мен көлік
Аралдың негізгі елді мекендері - шығыс жағалауындағы Маннар және Эрукулампидди, ал солтүстік жағалауындағы Песалаи. Олардың барлығы А14 жолымен байланысты, ол көпiр арқылы Шри-Ланканың материгіне апарады. Талайманнар аралдың солтүстік-батыс жағалауында Маннар темір жолының соңғы пункті болып табылады. 1914-1964 жылдар аралығында Үндістаннан Данушкоди мен Талайманнар арқылы Коломбоға дейін пойыз және паром байланысы болды, бірақ бұл 1964 жылы циклоннан болған апаттан кейін қайта қалпына келтірілмеді. Палк бұғазындағы көпір 2015 жылы маусым айында Үндістанның құрлықтағы жерін Маннармен байланыстыратын болды.
The main settlements on the island are Mannar and Erukkulampiddi on its eastern coast, and Pesalai on its northern coast, all connected by the A14 road which leads across the bridge to mainland Sri Lanka. Talaimannar, on the north western coast of the island, is the terminus for the Mannar railway line. Between 1914 and 1964, there was a train and ferry link from mainland India via Dhanushkodi and Talaimannar to Colombo, but this was not resumed after the disastrous damage caused by a cyclone in 1964. The Palk Strait bridge was proposed in June 2015, to link mainland India to Mannar.
Қоршаған орта
Араб саудагерлері осыдан бірнеше ғасыр бұрын Африкадан алып келген баобаб ағаштары осы аралда өседі. Арал Орталық Азияның ұшқыр жолының ішінде орналасқан, бұл - қоныс аударатын құстар көп жүретін жол. Ванкалай құстар қорымы аралдың оңтүстігінде, құрлықта орналасқан. Оны Шри-Ланка үкіметі қорғайды және халықаралық маңызы бар, әсіресе су құстарының мекені ретінде сулы жерлер туралы Рамсар конвенциясы бойынша жергілікті және көшіп-қонушы құстар үшін маңызды аймақ ретінде танылған. Аралдың экологиясы, ауыл шаруашылығы және балық аулау аймақтары қоршаған ортаның бұзылуынан оңай зақымдалуы мүмкін.
The island is home to baobab trees, brought from Africa by Arab merchants centuries ago. The island is within the Central Asian Flyway, a heavily used route for migratory birds, and the Vankalai Bird Sanctuary is just south of the island on the mainland. It is protected by the Sri Lankan Government and is recognised under the Ramsar Convention on Wetlands of International Importance Especially as Waterfowl Habitat as an important area for both local and migratory birds. The island's ecology, agriculture and fishing areas may be easily damaged by disruption to the environment.
Құм өндіру
Титан диоксиді құралатын минерал - илменит арал құмырында көптеп кездеседі. Титан диоксиді - бояу, пластик және косметика өнімдерін қоса алғанда, әр түрлі қолданыста болатын ақ пигмент. Австралияның Перт қаласында орналасқан Titanium Sands компаниясы барлау жұмыстарын жүргізіп, 265 миллион тонна илменит қоры бар деп есептейді және құмды өндіруге рұқсат алу үшін өтініш беру процесін бастады. Алайда экологиялық ғалымдар бұрғылаудың құстар мен басқа да жануарларға тигізетін әсерінен алаңдаушылық білдіреді. Компанияның айтуынша, тау-кен өндіруге лицензия беру алдында экологиялық әсерін бағалау және қоғамдық кеңестер өткізіледі.
The mineral ilmenite, from which titanium dioxide is made, is plentiful in the islands sand. Titanium dioxide is a white pigment with a variety of uses, including in paint, plastics and cosmetics. The Perth based Australian company, Titanium Sands, has been doing exploratory drilling and has estimated reserves of up to 265 million tonnes of ilmenite and have started the process of applying for a permit to mine the sand. However, environmental scientists are concerned about the impact of future drilling on birds and other wildlife. The company has said that an environmental impact assessment, followed by public consultation, would be undertaken before a mining licence can be granted.