Логстёр: Тарихы мен қазіргі жағдайы

Кіріспе

Лёгстёр – Даниядағы қала. 2023 жылғы 1 қаңтардағы мәлімет бойынша, халқы 3972 адамды құрайды. Ол Ольбор қаласынан батысқа қарай 47 шақырым, ал Вибор қаласынан солтүстікке қарай 64 шақырым қашықтықта орналасқан. Лёгстёрдің қалалық орталығы – 1800 жылдары балықшылар мен теңізшілер үшін салынған шағын үйлермен толы ескі көшелерден тұрады. 1918 жылы Даниялық үй иелері осы үйлердің бірін жазушы және ақын Йохан Скьолдборгқа (1861–1936) сыйға берді, ол өмірінің соңына дейін осы үйде тұрды. Үй Йохан Скьолдборгс Вейде орналасқан.

Тарих

Лёгстёр атауы алғаш рет 1514 жылы айтылған, онда қала балықшылар ауылы ретінде сипатталған. Кейіннен бұл жер сауда-саттық орнына айналып, 1523 жылы қала кеден кеңсесі болды. Лёгстёр – Нибе сияқты 16 ғасырда шамай базарлары арқасында гүлденген ескі сауда орны, бірақ ол 1900 жылы ғана алғашқы саудагерлік құқықты алды. Аалборг саудагерлерінің ұстанымы көршілес аймақтардағы сауда мүмкіндіктерін кеңейту және шағын қауымдастықтарда экономикалық өсімді қалыптастыруға бағытталған әрекеттерге қайта-қайта қарсы шықты. 1598 жылы Аалборгтың шағымдарынан Лёгстёрдің дәмді дәнді және мұзқаймақ саудасына патшалық тыйым салынды. 1752 жылы Аалборгтың қуатты саудагерлері шағын портовый қаланың өтінімін тоқтатты, өйткені саудагерлер Лимфьорд аймағында бәсекелестік күшейеді деп қорқып қалды. 1747 және 1751 жылдары Лёгстёрді қатты өрттер қиратты, ал осы қиындықтар кезінде халық саны азайды, сондықтан 1769 жылы қалада тек 392 адам болды. Порттың суы терең болмағандықтан, Лёгстёрде кеме табу қиын болды, ал 1825 жылы Тёборон қаласында Аггер Танг бұзылғаннан кейін жаңадан салынған кемелердің саны одан да азайды, сондықтан олар енді Солтүстік теңізден Лимфьордқа жүзе алады. Сондықтан Фредерик VII каналын салу туралы шешім қабылданды, ал Фредерик VII Данияның патшасы болды. Каналдың ұзындығы 4,4 км, ені шамамен 25 м және тереңдігі 3 м, ол Лёгстёрдің батысы мен оңтүстік-батысындағы материк бойымен өтті, осылайша оны сауда аймағына қосуға болады. Жыл сайын бірнеше жүз кеме Каналдан өтеді, ал 19 ғасырдың соңында шамамен 3000 кеме келді. Лёгстёр жері арқылы өтетін паром Лёгстёр портына дейінгі қысқа жол болды және канал 1913 жылы кеме қатынасы үшін жабылды. Ол мәдени себептермен сақталды. Ауыл шаруашылығының Лёгстёрдегі рөлі бірте-бірте артты, ал ауыл шаруашылығы өнімдерінің саудасы үшін жақсырақ инфрақұрылым қажет болды. Сондықтан порт кеңейтілді, жаңа жолдар салынды және 1893 жылы қалаға теміржол келді. Жеті жылдан кейін қала коммерциялық меншік құқығын алды. 1942 жылы фьорд үстінде Аггерсунд көпірі салынды, ал Лёгстёрдің су жиналатын аймағы Хан-Херредтің оңтүстік бөлігін қамтуға кеңейтілді.

The name Løgstør is mentioned for the first time in 1514, where the city is described as a fishing village. Later, the site developed into a charging and trading space, and in 1523 the city became a customs office. Løgstør is an old trading place that, like Nibe, flourished in the 16th century due to its herring markets, but it only got its first merchant's rights in the year 1900. Over and over again, the merchant position from Aalborg set itself counter to neighbouring attempts to expand trade opportunities and create economic growth in the smaller communities. Already in 1598, Aalborgian complaints made a royal ban on Løgstør's spirited trade in grain and ice cream. In 1752, Aalborg's powerful merchants blocked the small harbour town's application, as the merchants once again feared increased competition in the Limfjord area. In 1747 and 1751, Løgstør was ravaged by violent fires, and in these difficulties the population declined, so that in 1769 the city had only 392 inhabitants. Due to the shallow harbour Løgstør had difficulty finding ships at Løgstør, and even fewer created after Agger Tangs were pierced at Thyborøn in 1825 so that they could now sail into the Limfjord from the North Sea. It was therefore decided to build Frederik VII's Channel and Frederick VII was the king of Denmark. The channel was 4.4 km long, a width of approx. 25 m and a depth of 3 m and walked along the mainland west and southwest of Løgstør, so that it could be added to the shopping district. Several hundred ships passed the Channel every year, and at the end of the 19th century, almost 3,000 vessels arrived. year. A ferry through Løgstør Land was a shortcut to Løgstør Harbour and the canal closed in 1913 to shipping traffic. It was preserved for cultural reasons. Agriculture gradually came to play an increasing role for Løgstør, and trade in agricultural products necessitated a better infrastructure. The harbor was therefore expanded, new roads were built and in 1893 the railway arrived at the city. Seven years later, the city acquired commercial property rights. In 1942 the Aggersund bridge was built over the fjord, and Løgstør's catchment area was expanded to include the southern part of Han Herred.

Ғимараттар

Лёгстёр шіркеуі – 1893 жылы қызыл кірпіштен салынған неоготикалық ғимарат, батысқа қарай биік еңіс мұнарасы бар. Йохан Скьолдбордың қабірі зиратта орналасқан. Кемежайға жақын жерде 1908 жылы салынған Лёгстёр Грунде маяғы тұр. Ақ кірпіш ғимараттың үстінде екі ағаш мұнарасы бар екі бөліктен тұратын пеш орналасқан. Бұл маяқ Даниядағы ең ерекше маяктардың бірі саналады. Кемежайдың жанында ескі қонақ үй және мейрамхана бар.

Лимфьорд мектебінің

Лёгстёрдегі Limfjordsskolen - мүгедек жастарға арналған арнайы білім беретін мектеп. Мектеп 1969 жылы Норджилланд округінің сол кездегі округтік кеңес басшысы Лео Х. Дженсен (1924-1997) құрған. Ол Лимфьорд мектебінің алғашқы директоры ретінде 1969-1976 жылдары оның педагогикалық негізін қалады. Limfjordsskolen 1980 жылы Норджилланд округіне берілді және 2007 жылдан бері Вестхиммерланд муниципалитеті басқарады. Мектепте 17-20 және одан асқан жастағы 44 оқушы бар. Оқу мерзімі әдетте 3 жылды құрайды.

Лёгстёр қаласы

Лёгстёр – Солтүстік Даниядағы Ютландия түбегіндегі Норджилланд аймағындағы бұрынғы муниципалитет (даниялық kommune). Лив аралымен қоса, муниципалитеттің аумағы – , және 2005 жылы жалпы халқы 10 270 адамды құрады. Оның соңғы мэрі Йенс Лорицен, ол Venstre (Либералдық партия) саяси партиясының мүшесі болған. Бұрынғы Тольструп қаласынан Аггер бұғазының қарсы жағындағы Аггерсунд қаласына дейін көпір салынған. Ливо аралы бұрынғы муниципалитеттің батыс жағалауында орналасқан және жартылай қорғалған табиғат қорығы болып табылады. 2007 жылдың 1 қаңтарында Лёгстёр муниципалитеті Kommunalreformen («Мұниципалитет реформасы») нәтижесінде таратылды. Ол Фарсё, Олеструп және Аарс муниципалитеттерімен біріктіріліп, жаңа Вестхиммерланд муниципалитеті құрылды, оның ауданы – және 2005 жылы жалпы халқы 39 176 адамды құрады.