Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Майкл Пол Стефаник (20 мамыр 1958 - 15 қыркүйек 2019) - американдық кәсіби автокөлік жарысы жүргізушісі. Ол негізінен NASCAR Whelen Modified Tour жарысында жарысты, сонымен қатар Busch Grand National сериясында және Craftsman Truck Series сериясында да өнер көрсетті. Модификацияланған серияда жеті мәрте чемпион болған Стефаник 2003 жылы NASCAR-дың барлық уақыттағы ең үздік екінші модификацияланған жүргізушісі атанды. Оның тоғыз жалпы чемпионаты (екіншісі Буш Норт Сериясында) оны Ричи Эванспен NASCAR тарихындағы ең көп теңестіреді. Стефаник 2021 жылғы NASCAR атақ-даңқ залының мүшесі.
American racing driver (1958–2019)
Michael Paul Stefanik (May 20, 1958 – September 15, 2019) was an American professional stock car racing driver. He competed mainly in the NASCAR Whelen Modified Tour, but also made appearances in the Busch Grand National series and the Craftsman Truck Series. A seven time champion in the Modified series, Stefanik was named the second greatest NASCAR Modified driver of all time in 2003. His nine total championships (two in the Busch North Series) tie him with Richie Evans for the most in NASCAR history. Stefanik is a member of the 2021 NASCAR Hall of Fame class.
Whelen модификацияланған сериясы
Стефаник өзінің алғашқы толық Whelen Modified Tour маусымын 1987 жылы өткізді. Ол өзінің алғашқы чемпионатын 1989 жылы тіркеді, 26 старттың жетінде жеңіске жетті. Ол 1990 жылдары ірі ойыншы болып қала берді, 1991 жылғы серия чемпионы атанды, сол маусымда оннан бір рет ғана үздік болды. Бірнеше жыл бойы толық кестеде жарыспағаннан кейін, Стефаник 1995 жылы бесінші орынға ие болды және 1997 және 1998 жылғы атақтарды жеңіп алды, сонымен бірге толық уақытты жарысқа шығып, сол жылдары Буш Норт Сериясында чемпион атанды. 2000 жылғы маусымды толық уақыт Кампингтік әлемдік жүк көлігі сериясында жүгіру үшін алып, Стефаник алғашқы екі жылы чемпиондық жеңіп алды, көп жарыстар жеңіп алмады, бірақ үздік ондыққа орналасты. Тағы да басқа мүдделерді көздеп (бұл жолы K&N сериясы), Стефаник 2003, 2004 немесе 2005 жылдары бәсекеге түспеді, бірақ 2006 жылғы маусымның ашылу ойындарында жеңіске жетті, сол маусымдағы әрбір айналды аяқтады және бір аптада бірінші орыннан шығып, чемпион атанды. Содан бері төмендеу тенденциясы сақталып, Стефаниктің алғашқы толық жеңісіз маусымы 2010 жылы болды. Ол өзінің соңғы жарысын 2013 жылы Бристоль моторлы жылдамдық трассасында жеңіп, 2014 жылы соңғы жарысына қатысты. 2013 жылы Стефаник Дейтона халықаралық жылдамдық жолындағы жағажайдағы алғашқы UNOH шайқасына қатысты. Соңғы айналымда ол Стив Паркпен байланысқа түскенге дейін көш бастады; ол жарысты 13-ші орында аяқтады. Кейіннен, оны сұхбатқа алу үшін "Speed" репортері Рей Данлап келгенде, Стефаник ашулы түрде "осылай ашулымын. Бұл - өтірік". Кейін сұхбат Jay Leno Show бағдарламасында көрсетілді.
Stefanik ran his first full Whelen Modified Tour season in 1987. He recorded his first championship in 1989, winning in seven of his 26 starts. He continued to be a major player in the 1990s, winning the 1991 series championship, finishing out of the top ten just once that season. After not running a complete schedule for a few years, Stefanik finished fifth in 1995 and won the 1997 and 1998 titles while simultaneously racing full time and winning the championship those same years in the Busch North Series. Taking the 2000 season off to run full time in the Camping World Truck Series, Stefanik won the championship his first two years back, not winning too many races but consistently placing in the top ten. Again pursuing other interests (this time K&N series), Stefanik did not contend in 2003, 2004, or 2005 but won the 2006 season opener, completed every lap that season and only was out of first place for one week, winning the championship. Steadily trending downward from there, Stefanik's first full winless season came in 2010. He won his last race at Bristol Motor Speedway in 2013, and started his last race in 2014. In 2013, Stefanik competed in the inaugural UNOH Battle at the Beach at Daytona International Speedway. On the final lap, he was leading until contact with Steve Park sent him spinning; he finished 13th in the race. Afterwards, when Speed reporter Ray Dunlap arrived to interview him, Stefanik angrily stated he is "that freaking pissed. This is just bullshit." The interview was subsequently aired on The Jay Leno Show.
K&N Pro Series Шығыс
Стефаник 1991 жылы үшінші рет жарыста жеңіске жетті. Ол өзінің алғашқы толық маусымын 1993 жылы Modifieds жарыстарында өткізіп, 1997 және 1998 жылғы чемпионаттарда жеңіп, әр маусымда 100 000 доллардан астам ақша жинады. Осылайша ол екі NASCAR чемпионатын бірінен кейін бірін жеңген алғашқы жүргізуші болды; Ли Петти бір жылда екі чемпионат жеңген жалғыз адам. Стефаник 2003, 2004 және 2005 жылдары Modifieds-тен кетіп, толық маусымда жарысты, бірақ бірдей жетістікке жетпеді.
Stefanik won in only his third start, which came in 1991. He ran his first full season in 1993 while racing Modifieds and won the 1997 and 1998 championships, pocketing over $100,000 for each season. In doing so, he became the first driver to win two NASCAR championships in consecutive years; Lee Petty is the only other person to have won two championships in one year. Stefanik raced full seasons in 2003, 2004 and 2005 while stepping away from Modifieds, but did not have the same amount of success.
Шеберлік жүк машиналар сериясы
Стефаник Craftsman Truck Series-ке көтеріліп, Phelon Motorsports-пен жарысты және 1999 жылы тоғыз рет үздік ондыққа кірді, Жыл жаңашысының құрметіне ие болды.
Stefanik moved up to the Craftsman Truck Series, racing for Phelon Motorsports and finishing in the top ten nine times during 1999, achieving Rookie of the Year honors.
Атак-даңқ залдары
Стефаник өзінің бірінші жылында Жаңа Англияның автожарыстар атақ-даңқы залына сайланды. 2018 жылы 11 қарашада жазушы Марк "Бонз" Бурсьер оны құттықтады. 2013 жылы Майкл марқұм ағасы Бобтың ұсынысын қабылдады. Боб пен Майкл NEAR залында ескерткіш орнатылған бесінші ерлі-зайыптылар. Стефаник 2015 жылы NASCAR атақ-даңқ залына алғаш рет ұсынылды, ал 2022 жылы залына сайланды.
Stefanik was elected to the New England Auto Racers Hall of Fame in his first year of eligibility. He was inducted Nov. 11, 2018 by writer Mark "Bones" Bourcier. In 2013, Michael accepted his late brother Bob's induction. Bob and Michael are the fifth pair of brothers enshrined in the NEAR Hall. Stefanik was first nominated to the NASCAR Hall of Fame in 2015, and was elected to the Hall in 2022.
Өлім
Коннектикут штатының полициясының мәліметінше, 2019 жылдың 15 қыркүйегінде түстен кейін Стефаник Riconn әуежайынан (Грин, Род-Айленд) досының Aero Works Aerolite 103 ұшағымен ұшып кетті. Ол әуе көлігімен Род-Айленд ауруханасына жеткізілді, ол жарақаттарынан қайтыс болды.
According to Connecticut State Police, on the afternoon of September 15, 2019, Stefanik took off in a friend's Aero Works Aerolite 103 from Riconn Airport (Greene, Rhode Island), and was headed back when it experienced mechanical problems causing it to lose power and crash in a wooded area in Sterling, Connecticut. He was airlifted to Rhode Island Hospital, where he died from his injuries.
NASCAR
(key) (COLD Поль-позиция біліктілік уақыты бойынша беріледі. Курсив Пол-позиция ұпайлар бойынша немесе жаттығу уақыты бойынша. * Көптеген айналымдарды бастап кетті. ** Барлық айналымдар жетекшілік етті.)
(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led. ** – All laps led.)
Шеберлік жүк машиналар сериясы
NASCAR Craftsman Truck Series нәтижелері Жыл командасы No. Жасаушы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 NCTC (NASCAR Craftsman Truck Classification) Pts Ref 1998 Phelon Motorsports 66 Ford WDW HOM PHO POR EVG I70 GLN TEX BRI MLW NZH CAL PPR IRP NHA FLM NSV HPT LVL RCH MEM GTY MAR SON MMR PHO LVS8 49-шы 142 1999 HOM2 PHO13 EVG24 MMR1412 MAR MEM11 PPR11 I707 BRI22 TEX28 PIR13 GLN11 MLW NSV8 NZH8 MCH7 NHA IRP16Y GT6 HPT10 RCH16S LV32 LV9 TEX31 CAL 309 1374
NASCAR Craftsman Truck Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 NCTC (NASCAR Craftsman Truck classification) Pts Ref 1998 Phelon Motorsports 66 Ford WDW HOM PHO POR EVG I70 GLN TEX BRI MLW NZH CAL PPR IRP NHA FLM NSV HPT LVL RCH MEM GTY MAR SON MMR PHO LVS8 49th 142 1999 HOM2 PHO13 EVG24 MMR14 MAR12 MEM11 PPR11 I707 BRI22 TEX28 PIR13 GLN11 MLW13 NSV8 NZH8 MCH7 NHA13 IRP16 GTY6 HPT10 RCH16 LVS32 LVL9 TEX31 CAL9 13th 3074
Буш-Норт сериясы
NASCAR Busch North Series нәтижелері Жыл командасы No. СТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССТСТСТСТСТСТССТСТСТСТССТССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСССТСТСТСТСТССТСТСТСТСССТСТСТСССТСТСТСТСТССТСТСТСТСТСТССТСТСТССССТСТСТССТСТСТССССТСТСТСТСТСТССТСТССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССССССТСТСТСТСТССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССССССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТС
NASCAR Busch North Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 NBNSC (NASCAR Busch North Series classification) Pts Ref 1991 Pearson Racing Enterprises 20 Pontiac DAY RCH CAR NHA OXF NZH MND26 OXF TMP19 HOL JEN EPP STA1* OXF NHA FLE OXF TMP24 NHA10 RPS3 TMP DOV EPP NHA 29th 808 1992 Auto Palace 14 Chevy DAY CAR RCH NHA16 NZH MND OXF DOV LEE JEN OXF NHA15 NHA9 EPP 31st 601 74 NHA8 OXF HOL EPP 88 Pontiac RPS25 OXF 1993 Don Ling Sr. 6 Pontiac LEE10 NHA22 MND13 NZH15 HOL15 GLN17 JEN27 STA28 GLN29 NHA17 WIS9 NHA3 NHA39 RPS9 TMP12* WMM12 LEE8 EPP16 LRP8 9th 1991 1994 Mike Greci 51 Chevy NHA2 24th 1315 Auto Palace 11 NHA41 MND 14 NZH16 SPE HOL GLN31 JEN EPP GLN NHA35 WIS STA3 TMP17 MND9 WMM RPS7 LEE NHA5 LRP7 1995 Allen Avery 09 Olds DAY NHA1 LEEDNQ JEN7 HOL23 BEE9 TMP5 GLN NHA8 TIO5 MND2 GLN8 EPP13 RPS1* LEE4 STA18 BEE9 NHA5 TMP1 LRP20 2nd 2621 Kennedy Racing 00 Olds LEE6 Allen Avery 09 Chevy NHA41 NZH41 1996 Mike Greci 51 Chevy DAY LEE6 JEN5 NZH14 HOL12 NHA22 TIO19 BEE3 TMP2 NZH15 NHA23 STA28 GLN4 EPP19 RPS3 LEE15 NHA39 NHA5 BEE17 TMP2* LRP5 6th 2523 1997 DAY LEE5 JEN12 NHA5 NZH33 HOL2* NHA3 STA5 BEE2 TMP5 NZH3* TIO2 NHA12 STA8 THU16 GLN37 EPP1 RPS2* BEE2 TMP1* NHA4 LRP9 1st 3033 1998 LEE2* RPS5 NHA18 NZH39 HOL4 GLN STA4 NHA7 DOV29 STA1* NHA4 GLN10 EPP8 JEN1 NHA8 THU7 TMP1 BEE10 LRP1* 1st 2554 2001 Team Goewey 20 Chevy LEE NHA SEE HOL BEE EPP STA WFD BEE TMP NHA14 STA SEE GLN NZH THU BEE DOV STA LRP 67th 121 2003 Grizco Racing 55 Chevy LEE5 STA11 ERI3* BEE4 STA11 HOL17 TMP13 NHA11 WFD2 SEE2 GLN7 ADI12 BEE14 THU10 NHA5 STA8 LRP5 2nd 2446 2004 LEE5 TMP2 LRP27* SEE11 STA13 HOL12 ERI8 WFD2 NHA6 ADI10 GLN5 NHA16 DOV4 5th 1824 2005 STA9 HOL1** ERI2 NHA1* WFD5 ADI4 STA6 DUB5 OXF8 NHA6 DOV9 LRP5 TMP2 2nd 2078
Whelen түрлендірілген тур
NASCAR Whelen Modified Tour нәтижелері Жыл Көлік иесі No. СТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССТССТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТСТССТСТСТСТСССТССТСТСТСТССТССТСТССТССССТСТСТСССТСТСТСТСССТСССССТСТСТССССССТСТСССТСТСТСССТССССССТССТССССТСТСССТСТССССССССТССТССССТСССТССССССТССТССССССТСТСССССССТССССТССССССССТСССССССССТССССССТССССССССССССТСССССССССССССССССТСССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССССС