Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Теннер-Хиллер әуежайы - Массачусетс штатының Барре қаласында орналасқан, 2017 жылдың мамыр айында Леонард А. Теннер мұражайларынан сатып алған G&C Group of Acton, MA компаниясына тиесілі қоғамдық әуежай. Оның бір ұшу-қону жолағы бар, аптасына орташа есеппен 30 рейс, ал 25 ұшақ пен аспалы планер бар. Жаз айларында әуежайда желкенді ұшу операциялары және кең ауқымды ультражеңіл қызмет жүргізіледі. Әуежай Уэр өзенінің жағасында және Нью-Брейнтри қаласына жақын орналасқан.
Tanner–Hiller Airport, in Barre, Massachusetts, is a public airport owned by the G&C Group of Acton, MA, who purchased the field from the Leonard A. Tanner Estate in May 2017. It has one runway, averages 30 flights per week, and has approximately 25 aircraft and hang gliders based on the field. During the summer months the airport is home to hang gliding operations and extensive ultralight activity. The airport sits adjacent to the Ware River and near to the town of New Braintree.
Тарих
Әуежай 1946 жылы жұмыс істей бастады және оның екі иесінің, Фред және Кэтрин Хиллер мен Леонард Таннердің есімімен аталған. Әуежайды алғаш Хиллерлер ашты. Фред қайтыс болғаннан кейін Кэтрин әуежайда ұшу мектебінің бизнесін дамытуды жалғастырды, ол нұсқаушы және FAA сарапшысы болды. 1973-1980 жылдар аралығында Леонард Таннер сатып алғанға дейін бірнеше түрлі иелері болды. Әуежайда пайда болған ең қызықты ұшақтардың бірі - Вьетнам соғысында қолданылған Lockheed YO 3A тыныш бақылау ұшағының прототипі. Ол да әуежайдағы ангарда қалпына келтіріліп, кейін басқа жаққа көшірілді. Леонард Таннер 1998 жылы қайтыс болды және оның мұралық мүлкі әуежайды басқаруды жалғастырды. Аэропорт соңғы жылдары нашарлап келеді, бұл әсіресе ұшу-қону жолағының нашар жағдайында айқын көрінеді. Алайда, айналадағы көрікті жерлер әлі де бар. 2015 жылдың қарашасында әуежайда ешқандай қызмет көрсетілмеген. Аэропорттың гүлденген кездері көптеген қызмет пен бизнестің орталығы болған. Бір кездері олар күн сайын лагерьге барып, суға жүзуді, жақсы тамақтануды және ұшақтарды жөндеуді әдетке айналдырған. Сонымен қатар, 2015 жылы отын сату тоқтатылды. 2017 жылдың мамыр айында, көп жылдар бойы сатуға ұсынылғаннан кейін, әуежайды Қытайдағы ірі ұшу мектебінің еншілес ұйымы G&C Group of Acton, MA компаниясы 1,1 миллион АҚШ долларына сатып алды. Ол кезде бұл жерге бірнеше адам келіп, сатып алуды ұсынған болатын, бірақ үй басқарушысы одан да жақсы ұсыныс болады деп үміттенген. Сату туралы соңғы шешімді әуежайдың ұзақ уақыт басқарушысы, Бурчард Авиация, ол да құлаған ангарлардың бірінде ұшақтарды жөндеу цехын жүргізді. Жаңа иелері бірнеше жылдан кейін тікұшақ мектебін ашуды жоспарлап отыр.
The airport began operations in 1946, and is named after two of its owners, Fred and Catherine Hiller, and Leonard Tanner. The airport was originally opened by the Hillers. After Fred died, Catherine continued to develop a flight school business at the airport, both as an instructor and as an FAA examiner. A series of different owners passed through between 1973 and 1980, until Leonard Tanner bought it. One of the more interesting aircraft that has called the airport home was the prototype of the Lockheed YO 3A quiet observation aircraft, a type later used during the Vietnam War. It too was restored in a hangar at the airport before moving on. Leonard Tanner died in 1998 and his estate continued to operate the airport. The airport had been deteriorating in recent years, something that was particularly apparent in the poor condition of the runway. The surroundings, however are still picturesque. There are no services provided at the airport as of November 2015. In its heyday the airport was home to many activities and businesses. Camping, swimming, a fine restaurant, and aircraft maintenance were once part of daily operations. Fuel sales also ceased in 2015. In May 2017, after many years of being offered for sale, the airport was purchased for a reported US$1.1 million by G&C Group of Acton, MA, a subsidiary of a large flight school in China. The estate had had several offers prior to that, but the manager of the estate preferred to hold out for what he hoped would be better offers. The final decision to sell was accelerated by the departure of the airport's long time manager, Burchard Aviation, who also operated an aircraft maintenance shop in one of the dilapidated hangars. The new owners plan to open a helicopter school after some years.
Қызметтер
Hang Glide New England - бұл май мен қазан аралығында жұмыс істейтін тандемді және нұсқаулық бизнесі. "Күміс қанаттар" Ultralight клубы да өте белсенді және батыс ангарды алып жатыр.
Hang Glide New England is a hang gliding tandem and instruction business that operates between May and October. The Silver Wings Ultralight Club is also very active and occupies the west hangar.