Введение
Аэропорт Таннер-Хиллер в Барре, штат Массачусетс, является общественным аэропортом, принадлежащим G&C Group из Актона, штат Массачусетс, который приобрел поле у Леонарда А. Таннера в мае 2017 года. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, в среднем 30 рейсов в неделю, и имеет приблизительно 25 самолетов и планер, базирующихся на поле. В летние месяцы аэропорт является домом для воздушных операций и обширной деятельности сверхлегкого. Аэропорт расположен рядом с рекой Уэр и вблизи города Нью-Брейнтри.
История
Аэропорт начал свою деятельность в 1946 году и назван в честь двух его владельцев, Фреда и Кэтрин Хиллер и Леонарда Таннера. Аэропорт был первоначально открыт Хиллерами. После смерти Фреда Кэтрин продолжила развивать бизнес летных школ в аэропорту, как в качестве инструктора, так и в качестве эксперта FAA. В период с 1973 по 1980 год у него было несколько владельцев, пока его не купил Леонард Таннер. Одним из самых интересных самолетов, которые привезли в аэропорт, был прототип тихого самолета наблюдения Lockheed YO 3A, типа, который позже использовался во время войны во Вьетнаме. Ее тоже восстановили в ангаре аэропорта, прежде чем отправиться дальше. Леонард Таннер умер в 1998 году, и его имущество продолжало управлять аэропортом. В последние годы аэропорт начал ухудшаться, что особенно видно из плохого состояния взлетно-посадочной полосы. Однако окрестности по-прежнему живописны. В ноябре 2015 года в аэропорту не было предоставлено никаких услуг. В свое расцвет аэропорт был домом для многих видов деятельности и бизнеса. Когда-то в повседневной жизни было принято ходить в лагерь, купаться, есть в хорошем ресторане и обслуживать самолеты. Продажи топлива также прекратились в 2015 году. В мае 2017 года, после многих лет предложения аэропорт был куплен за 1,1 миллиона долларов США G&C Group из Актона, штат Массачусетс, дочерней компанией крупной летной школы в Китае. У поместья было несколько предложений до этого, но управляющий поместьем предпочел выдержать то, что, как он надеялся, будет лучшими предложениями. Окончательное решение о продаже было ускорено уходом из аэропорта давнего менеджера, Burchard Aviation, который также управлял цехом по обслуживанию самолетов в одном из ветхих ангаров. Новые владельцы планируют открыть школу вертолетов через несколько лет.
Услуги
Hang Glide New England - это тандем и обучающий бизнес, который работает с мая по октябрь. Клуб "Серебряные Крылья" также очень активен и занимает западный ангар.