Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Аэрокомодор Дэвид Харрисон, BSc RAF, зейнеткер RAF офицері және әуе кадеттер ұйымының (ACO) бұрынғы командирі.
Air Commodore David Harrison, BSc RAF, is a retired RAF Officer and former Commandant of the Air Cadet Organisation (ACO).
Ерте өмір
Әуе кемесінің командирі Харрисон Дербидің сыртындағы Джон Порт мектебінде білім алып, Ливерпуль университетінде география мамандығы бойынша бакалавр дәрежесін алды.
Air Cdre Harrison was educated at John Port School just outside Derby and went on to complete a BSc (Hons) degree in geography at Liverpool University.
Әскери мансап
1977 жылы Корольдік әуе күштеріне 3 жыл бойы Ливерпуль университетінің әуе эскадрильясының ВР мүшесі болып қызмет етті. Ұшудан кейін ол Phantom FGR2 ұшағын ұшады, білікті қару-жарақ нұсқаушысы болды және ұшақта 2000 сағаттан астам ұшуды аяқтады. Эскадронның басшысы қызметіне көтерілгеннен кейін ол Германиядағы 19 (F) Скварталда ұшу командирі болды. 1435 рейсі. 1990 жылы ол Гринвичтегі Корольдік әскери-теңіз флотының штаб колледжін бітіріп, кейін 11-ші топтың әуе офицерлерінің командалық штабында жеке штаб офицері болып тағайындалды. Wing Commander қызметіне көтерілгеннен кейін ол DIS-те екі қысқа штаб-турды аяқтады және 11-топқа оралды, содан кейін Tornado F3-ке ауысты және RAF Coningsby-де OC Operations Wing командасын алды. Конингсбиде болған кезінде ол 2 маусымды Британия шайқасы мемориалдық ұшуының пилоты ретінде өткізді, Spitfire және Hurricane ұшақтарын ұшып, екі үлгіде де 100 сағаттан астам уақыт жинақтады. 1999 жылдың сәуірінде топ капитаны лауазымына көтерілгеннен кейін ол "08 жобаны" басқару үшін Ұшу топтық қорғаныс агенттігіне жіберілді. Зерттеуді аяқтағаннан кейін ол RAF үшін болашақ ұшуды оқыту үшін сатып алу бағдарламасының негізгі талаптарын әзірлеуге кірісті. Содан кейін топ капитаны Харрисон Ұшу топтық оқу-жаттығу агенттігінің құрамында топ капитаны болды, ол Корольдік әскери-теңіз флотының, армияның және RAF ұшқыштары мен ұшақ экипаждарының ұшу оқу жүйесінің басым көпшілігін қадағалады. Осы кезеңде ол Шривенхамдағы жоғары командалық және штабтық курсты да бітірді. 2002 жылдың желтоқсан айында ол Оузедегі RAF Линтон әуежайындағы станцияның командирі болып тағайындалды. Командир-әуе кадеттері лауазымына ауысудан бұрын, авиация командирі Харрисон 6 ай бойы Катарда Ұлыбританияның әуе компонентінің командирі ретінде RAF-тің Иракта, Перс шығанағы аймағында және Ауғанстанда әуе операцияларында болды.
He joined the RAF in 1977 having completed 3 years as a VR member of Liverpool University Air Squadron. Following flying training, he was posted to fly the Phantom FGR2, became a Qualified Weapons Instructor and flew over 2,000 hours on the aircraft. On promotion to squadron leader, he was a Flight Commander on 19 (F) Sqn in Germany before serving in the Falkland Islands as Commanding Officer of No. 1435 Flight. In 1990, he completed Staff College with the Royal Navy at Greenwich and was then posted as Personal Staff Officer to the Air Officer Commanding No 11 Group. On promotion to Wing Commander, he completed two short staff tours in the DIS and back at 11 Group before converting to the Tornado F3 and taking command as OC Operations Wing at RAF Coningsby. During his time at Coningsby he also spent 2 seasons as a display pilot with the Battle of Britain Memorial Flight, flying the Spitfire and Hurricane accumulating over 100 hours on both types. In April 1999, following promotion to Group Captain he was posted to the Training Group Defence Agency to lead "Project 08 – A Strategic Study into Future Flying Training". After completion of the Study he went on to develop the outline requirement for the procurement programme to deliver future flying training for the RAF – the UK Military Flying Training System. Group Captain Harrison then became Group Captain Flying Training within the Training Group Defence Agency, with oversight of the majority of the flying training system for Royal Navy, Army and RAF pilots and aircrew. During this period he also completed the Higher Command and Staff Course at JSCSC Shrivenham. He took up post as Station Commander at RAF Linton on Ouse in December 2002, having converted to the Tucano and completed training to become a Qualified Flying Instructor. Before taking up his position as Commandant Air Cadets, Air Cdre Harrison completed a 6 month OOA deployment based in Qatar as the UK Air Component Commander for the RAF's air operations in Iraq, the Gulf area and Afghanistan.
Командир Авиация курсанттары және әскери қызметтен кейінгі мансап
2005 жылдың шілдесінде әуе коммодоры Харрисон командир-әуе кадеттері болып тағайындалды және 2006 жылдың қазан айында Жаңа Зеландияда CTC авиациялық оқу үшін азаматтық ұшқыштарды оқыту үшін RAF-тен зейнеткерлікке шықты, онда ол көп моторлы флотта бас ұшу нұсқаушысы лауазымын атқарды.
Air Commodore Harrison was appointed Commandant Air Cadets in July 2005 and retired from the RAF in October 2006 to train civilian pilots for CTC Aviation Training in New Zealand, where he has taken up the position of Chief Flying Instructor on the multi engine fleet.