LATAM Airlines Argentina

Кіріспе

Аргентиналық Aero 2000 S. A., d/b/a LATAM Airlines Argentina, бұрын LAN Argentina, Аргентинаның Буэнос-Айрес қаласында орналасқан әуе компаниясы және LATAM Airlines Group мүшесі. Ол таратылған кезде Аргентинадағы екінші ірі әуе компаниясы болды.

Тарих

LAN Airlines компаниясы сатып алғанға дейін әуе компаниясы өзінің заңды атауымен Aero 2000 деп аталды. LAN Argentina 2007 жылдың 1 сәуірінде Oneworld авиакомпаниясы альянсының серіктес мүшесі болды, бірақ 2020 жылдың 1 мамырында шықты. Авиакомпанияның иелері LATAM Airlines Group (49%) және Аргентиналық инвесторлар (51%). LAN компаниясы TAM Linhas Aéreas компаниясымен бірігіп, LATAM Airlines компаниясын құрды, LAN Argentina компаниясы LATAM Argentina компаниясына айналды. LATAM Airlines компаниясы аргентиналық он жылдық пара алу ісіне байланысты азаматтық және қылмыстық айыппұл ретінде 22 миллион доллардан астам төлеуге келісті. АҚШ-тың Бағалы қағаздар мен биржалар жөніндегі комиссиясы LATAM-ке салынған айыппұл "Аргентинадағы әуе компаниясы мен оның кәсіподақ қызметкерлері арасындағы дау кезінде рұқсат етілген дұрыс емес төлемдермен" байланысты екенін айтты. LAN компаниясы аргентиналық консультантты кәсіподақтармен келіссөздер жүргізу үшін пайдаланды деп айыпталды және компанияның атынан кеңесшіге ақша төледі, бұл ақшаны жемқор кәсіподақ қызметкерлеріне бағыттаған жалған келісімшарт арқылы. АҚШ Әділет министрлігі бұл схема шетелдік жемқорлық туралы заңның бухгалтерлік ережелерін бұзғанын айтты және авиакомпания 12,75 миллион доллар айыппұл төлеуге келісті. Ол SEC-тің бухгалтерлік бақылаудың жеткіліксіздігі туралы айыптарын өтеу үшін пайызбен қоса алғанда, қосымша 9,4 миллион доллар төлейді. 2020 жылдың мамырында LATAM Airlines Group 11-тарау бойынша банкроттықтан қорғауға өтініш берді; дегенмен Аргентина мен Парагвайдағы филиалдары қайта құру туралы өтінішке енгізілген жоқ. 2020 жылдың 17 маусымында LATAM Argentina компаниясының бас компаниясы LATAM Airlines Group Аргентинаның еншілес компаниясының жұмысын тоқтататынын, барлық ұшақтарды жалға берушілерге қайтарып, барлық қызметкерлерді дереу жұмыстан босататынын мәлімдеді. COVID-19 пандемиясы бүкіл әлемдегі әуе компанияларының индустриясын, әсіресе Латын Америкасында, үкіметтер әуе компанияларына мемлекеттік көмек ұсынуға асықпай, сонымен қатар басқа аймақтардағыға қарағанда саяхатқа шектеулер енгізді. Авиакомпания Аргентинадағы Aerolíneas Argentinas әуе компаниясынан кейін екінші орында болды және 2019 жылы елдегі рейстердің 13% -ға жуығын жүзеге асырды. Ол пандемияға дейін ішкі нарықтағы үлесі 65%-дан астамын иеленген Aerolíneas Argentinas-тың жалғыз маңызды бәсекелесі болды.

Prior to its acquisition by LAN Airlines, the airline was known by its legal name, Aero 2000. LAN Argentina became an affiliate member of the Oneworld airline alliance on April 1, 2007, but left on May 1, 2020. The airline was owned by LATAM Airlines Group (49%) and Argentine investors (51%). As its parent company LAN merged with TAM Linhas Aéreas and rebranded to form LATAM Airlines, LAN Argentina also rebranded to LATAM Argentina. LATAM Airlines agreed to pay more than $22 million in civil and criminal fines relating to a decade old Argentine bribery case. The U. S. Securities and Exchange Commission said the fine of LATAM related to "improper payments it authorized during a dispute between the airline and its union employees in Argentina". LAN was accused of using an Argentine consultant to negotiate with unions on the company's behalf and paid the consultant via a sham contract that channeled funds to corrupt union officials. The scheme had violated the accounting provisions of the Foreign Corrupt Practices Act, the U. S. Justice Department said, and the airline agreed to pay a $12.75 million criminal penalty. It will pay a further $9.4 million, including interest, to settle the SEC's charges of inadequate accounting controls. In May 2020, the LATAM Airlines Group filed for Chapter 11 bankruptcy protection; however, its branches in Argentina and Paraguay were not included in the restructuring filing. On June 17, 2020, LATAM Argentina's parent, the LATAM Airlines Group, announced it would cease operations of the Argentine subsidiary, with all aircraft returned to lessors and all employees laid off immediately. The COVID 19 pandemic had upended the airline industry around the world but especially in Latin America, where governments were reluctant to offer state aid to airlines while also imposing more restrictive travel bans than in other regions. The airline was the second largest in Argentina, after flag carrier Aerolíneas Argentinas, and operated nearly 13% of flights in the country in 2019. It was the only significant competitor to Aerolíneas Argentinas, which held over 65% of the domestic market share before the pandemic.

Баратын жерлері

LATAM Argentina Буэнос-Айрестен Барилоше, Кордова, Комодоро Ривадавия, Эль-Калафате, Мендоса, Пуэрто-Игуасу, Неукен, Рио-Гальегос, Сальта, Сан-Хуан, Тукуман және Ушуаяға және Лима, Майами, Пунта-дель-Эсте, Сантьяго және Сан-Паулуға халықаралық рейстерді жүргізді. Оның негізгі базалары қысқа қашықтыққа ұшатын Хорхе Ньюбери әуежайы және ұзақ қашықтыққа ұшатын Ministro Pistarini халықаралық әуежайы болды, екеуі де Буэнос-Айресте орналасқан.