Кіріспе
Порт-Стефенс кеңесі (осылай-ақ, Порт-Стефенс деп те аталады) - Австралияның Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының Хантер аймағындағы жергілікті мемлекеттік басқару аймағы. Бұл аудан Ньюкаслдан солтүстікке қарай орналасқан және Тынық мұхиты тас жолымен жанасады, ол ең үлкен қала және Кеңес орыны Реймонд Террас арқылы өтеді. Аймақ Порт-Стефенс қаласының атымен аталған, бұл аймақтың негізгі географиялық ерекшелігі болып табылады. Ол оңтүстіктегі Хантер өзенінен солтүстікке дейін, шығыста Тасман теңізінен батыста оңтүстікке дейін созылады. Порт-Стивенс қаласының әкімі Райан Палмер. Палмер 2022 жылы мэрлік және жеке пайдалану үшін 86 000 долларлық Ford Ranger сатып алғаннан кейін үлкен жанжалға ұшырады. Порт-Стефенс Сиднейден солтүстікке қарай екі жарым сағатқа жуық жерде орналасқан.
Port Stephens Council (also known simply as Port Stephens) is a local government area in the Hunter Region of New South Wales, Australia. The area is just north of Newcastle and is adjacent to the Pacific Highway which runs through Raymond Terrace, the largest town and Council seat. The area is named after Port Stephens, which is the major geographical feature of the area. It extends generally from the Hunter River in the south, to near in the north, and from the Tasman Sea in the east, to just south of in the west. The mayor of Port Stephens Council is Ryan Palmer. Palmer was caught in a major scandal in 2022 following the purchase of an $86,000 Ford Ranger for mayoral and personal use. Port Stephens is about two and a half hours north of Sydney.
Негізгі қалалар, ауылдар және қала маңындағы аудандар
Халықтың көпшілігі Реймонд Террас пен оның Heatherbrae спутнигі маңындағы немесе Порт Стивенс жағалауындағы Анна шығанағы, Қайық гавани, Корлетт, Фингал шығанағы, Балықшылар шығанағы, Каруа, Лимон ағашы асуы, Маллабула, Нельсон шығанағы, Бір миля, Остер бухтасы, Саламандар шығанағы, Шоал шығанағы, Солдиерс Пойнт, Сван шығанағы, Танильба шығанағы және Тейлорс Бич маңындағы аудандарда шоғырланған. Алайда, халықтың басқа да маңызды бөлігі Тынық мұхиты тас жолының батысында, Баликера, Баттервик, Данс Крик, Иглтон, Шығыс Сеам, Глен Оук, Хинтон, Нельсонс Плейнс, Остерли, Сеам, Уоллалонг және Вудвилл қалалары мен қала маңындағы үлкен ауылдық / жартылай ауылдық аймақта және Брэнди Хиллдің негізінен тұрғын үй қонысында тұрады. Аймақтың оңтүстік бөлігінде Бобс Ферм, Ферн Бей, Фуллертон Коув, Солт Эш, Томагао және Уильямтаун ауылдық қауымдастықтары орналасқан. Томагаго ауылдық және өнеркәсіптік қауымдастықтарды қолдайды, ал Уильямтаун - Корольдік Австралия әуе күштері базасының орналасқан жері, ол өзінің әуеайлағын Ньюкасл әуежайымен бөліседі. Аймақтың солтүстік шетінде Каруа және Он екі мильдік сағалар орналасқан. Порт-Стивенспен жанасатын және Каруа өзенінің бойында орналасқан Каруа негізінен тұрғын үй. Бұл аймақта ең үлкен аборигендер қауымы орналасқан. Он екі мильдік саға тек ауылды жерлер. Районда орталықта орналасқан, Реймонд Террас пен Порт-Стивенс арасында Кампвал, Феродейл және Медоуи орналасқан. Феродейлге Grahamstown бөгеті басым, ол адам жаратқан бөгеттің қуаты 200 м. Бұл аймақтағы тұщы судың негізгі көзі болып табылады. Қалған жерлері ауылдық, жартылай ауылдық және тұрғын үй құрылыстарынан тұрады. Порт-Стефенс кеңесі аумағындағы әртүрлі қалалар, қала маңындағы аудандар мен елді мекендердің картасы Порт-Стефенс кеңесі веб-сайтынан қол жетімді.
Ньюкаслмен бірігудің ұсынысы
2015 жылы жергілікті билік шекараларын NSW үкіметі тәуелсіз баға және реттеу трибуналы бірнеше көршілес кеңестерді біріктіруді ұсынды. Бастапқы ұсыныста Порт-Стефенс кенті бірігу ұсыныстарына енгізілген жоқ. Алайда, Маккуори көлінің қалалық кеңесі мен Ньюкасл қалалық кеңесі арасындағы бірігуді болдырмағаннан кейін, жергілікті басқару министрі Ньюкасл қалалық кеңесі Порт-Стефенс кеңесімен бірігіп, шамамен 230 000 тұрғыны бар жаңа кеңес құруды ұсынды. Ұсынылған бірігуге қарсылық білдірушілер көп болды. Мыңдаған тұрғындар митингке шығып, ұсынысқа қарсы петицияларға қол қойды, ал 470 адам қоғамдық сауалнамаларға қатысты. Порт-Стивенс штатының мүшесі Кейт Вашингтон, бұрынғы штат мүшесі Крейг Бауман және телеарнаның жүргізушісі Алан Джонс өздерінің қарсылығын ашық білдірді. Патерсонның федералды либералды мүшесі Боб Болдуин парламентте сөйлеп, либералды Бейрд үкіметін "бұл ұсыныс логикаға қарсы келеді" деп, ұсынысты қайта қарауға шақырды. Порт-Стефенс кенті сұралған тұрғындардың 93% бірігуге қарсы екенін мәлімдеді және бірігуді бағалауға жауапты өкілдігіне берген өтінішіне өздерінің қоғамдастық сұранысының нәтижелерін енгізді. Үкіметтің ұсынысына жауап ретінде Порт-Стефенс кеңесі ресми түрде үкіметтен Порт-Стефенс пен Дугогширдің бірігуін бағалауды сұрады. Дюгог округі әкімінің бірігуге қарсы болғанына қарамастан, ұсыныстың екі жергілікті билік аймағында да қоғамдастық қолдауы бар екені айтылды. Бұл ұсыныс 2016 жылдың 23 наурызында Жаңа Оңтүстік Уэльс парламентте талқыланды, жергілікті басқару министрі бұл ұсыныстың жергілікті басқару кеңсесіне жіберілгенін растады. 2017 жылдың 14 ақпанында Жаңа Уэльс үкіметі аймақтық кеңестердің бірігуіне, соның ішінде Ньюкасл қалалық кеңесі мен Порт-Стефенс кеңесі бірігуіне бармайтынын мәлімдеді.
Көлік
Port Stephens Coaches компаниясы Port Stephens қаласында автобус қызметін жүзеге асырады. Сондай-ақ, ол Ньюкаслға (Ньюкасл Интерчэйджде аяқталады) және Ньюкасл мен Ньюкасл әуежайы арасында қызметтер көрсетеді. Порт-Стефенс көлігі күн сайын Сиднейге автобуспен жүреді, ол Орталық темір жол станциясында аяқталады. Ньюкасл әуежайы Уильямтаун қаласында орналасқан. Брисбен, Мельбурн, Баллина, Канберра, Дубо, Голд-Кост, Сидней және Тари қалаларына тікелей рейстер бар. Оған Virgin Australia, QantasLink, FlyPelican және Jetstar қызмет көрсетеді. Ньюкасл алмасу пункті Порт-Стефенске ең жақын ірі темір жол станциясы болып табылады. NSW TrainLink осындадан Сидней, Мейтленд, Телара, Дугог, Мусвеллбрук және Сконға дейін қызмет көрсетеді. Станцияға Central Coast & Newcastle Line және Hunter Line қызметтерін көрсетеді. Порт-Стефенс паром қызметі Нельсон шығанағы мен Чай бақшасы арасында паромдық байланыс жасайды.
Климат
Порт-Стефенс кеңесі шамамен шығыстан батысқа және шамамен солтүстіктен оңтүстікке қарай созылатын , және LGA-да әр түрлі климаттық жағдайларға ұшырайды.
| Feb high C = 27.1
| Mar high C = 25.9
| Apr high C = 23.7
| May high C = 20.8
| Jun high C = 18.4
| Jul high C = 17.5
| Aug high C = 18.9
| Sep high C = 21.4
| Oct high C = 23.3
| Nov high C = 24.8
| Dec high C = 26.3
| Jan low C = 18.2
| Feb low C = 18.4
| Mar low C = 17.0
| Apr low C = 14.6
| May low C = 11.7
| Jun low C = 9.4
| Jul low C = 8.4
| Aug low C = 9.3
| Sep low C = 11.2
| Oct low C = 13.5
| Nov low C = 15.2
| Dec low C = 17.1
| Jan record high C = 36.5
| Feb record high C = 41.5
| Mar record high C = 36.0
| Apr record high C = 30.5
| May record high C = 26.7
| Jun record high C = 24.0
| Jul record high C = 24.4
| Aug record high C = 27.4
| Sep record high C = 34.2
| Oct record high C = 33.9
| Nov record high C = 40.6
| Dec record high C = 39.3
| Jan record low C = 11.0
| Feb record low C = 14.5
| Mar record low C = 11.5
| Apr record low C = 9.0
| May record low C = 6.1
| Jun record low C = 4.4
| Jul record low C = 2.2
| Aug record low C = 1.1
| Sep record low C = 5.0
| Oct record low C = 8.5
| Nov record low C = 6.7
| Dec record low C = 9.0
| Jan rain mm = 100.8
| Feb rain mm = 111.3
| Mar rain mm = 119.2
| Apr rain mm = 126.7
| May rain mm = 152.2
| Jun rain mm = 153.1
| Jul rain mm = 141.1
| Aug rain mm = 105.5
| Sep rain mm = 88.8
| Oct rain mm = 78.3
| Nov rain mm = 78.8
| Dec rain mm = 95.0
Климатқа қатысты шаралар
2020 жылы Порт-Стефенс кеңесі климаттың өзгеру саясатын қабылдады және Қалалар электр энергиясы серіктестігіне қосылды. Саясатта Австралиядағы климаттың өзгеріп жатқаны және тұрақты болашақты қамтамасыз ету үшін тұрақты іс-қимыл қажет екендігі мойындалды. Кеңестің климатқа қатысты іс-қимыл жоспарында үш негізгі бағыт бар: білім беру, климаттың әсерін азайту және бейімделу. Климаттың өзгеруіне байланысты қауіп-қатерлер туралы хабардарлық арттыру және климаттың өзгеруін тиімді басқару, оның салдарынан болатын қауіп-қатерлерді азайту және оған бейімделу стратегиясын қалыптастыру үшін жергілікті тұрғындар мен кәсіпорындармен кеңінен консультациялар өткізу. Қоғамның климаттық өзгерістерге байланысты қауіп-қатерлерді қалай басқару, азайту және олардың төзімділігін арттыру туралы пікірлер мен идеяларды іздеу. Өзінің тұрақтылық жөніндегі іс-шараларын, мақсаттарын және нәтиже көрсеткіштерін анық жеткізу үшін тұрақтылық стратегиясы мен іс-қимыл жоспарын дайындау және іске асыру. Климаттың өзгеруіне ықпал етуді азайту, тұрақты жобаларды іске асыру арқылы. Климаттың өзгеруіне бейімделу жөніндегі іс-қимыл жоспарын қарау және сақтау. Климаттың өзгеруіне байланысты тәуекелдерді басқарудағы жетістіктер мен прогресті Интегралды жоспарлау және есеп беру аясына сәйкес жүйелі түрде жариялау. Климаттың өзгеруін азайту және оған бейімделу бойынша Кеңестің жобаларын қолдау үшін қаржыландыру мүмкіндіктерін зерттеу және табу. Бүгінгі күнге дейін жылыжай газдарын азайту бойынша жетістіктерге бірнеше қалалық ғимараттарға: күн электр жүйесі, LED жарықтандыру және энергия тиімділігін арттыру және шығындарды азайту үшін бағдарламаланатын логикалық контроллер орнату кіреді. Танилба шығанағының айналма жолының жаңартылуында аймақта тұңғыш рет қайта өңделген шыны "жасыл бетон" пайдаланылды. 2022 жылы. Алайда, Кеңес климаттық төтенше жағдай туралы декларацияны қабылдамады және оның 2020 жылға арналған климаттық өзгерістер жөніндегі жалпы саясатында берілгендей, бүкіл қоғамдастық бойынша шығарындыларды қамтитын климаттық өзгерістерге бейімделу жөніндегі егжей-тегжейлі іс-қимыл жоспары жоқ. 2019 жылы құрылған Климаттық іс-қимыл Порт-Стефенс (CAPS) - бұл жаһандық климаттың өзгеруі мен экологиялық дағдарысқа алаңдайтын және қоғамда нақты климаттық іс-қимыл жасағысы келетін Порт-Стефенс тұрғындарының коммерциялық емес қауымдастық тобы. CAPS 2019 жылы және 2020 жылы климаттық төтенше жағдай жариялау туралы кеңеске өтініш берді. CAPS - бұл 30-дан астам қоғамдық топтардың, кәсіпорындардың және жеке тұлғалардың бірі, олар Экожелі Порт-Стефенске қосылды. Ол 1993 жылы пайда көздемейтін, саяси емес және 100% еріктілер басқаратын ұйым ретінде құрылды.
Consulting widely with local residents and businesses to raise awareness of climate change risks and strategies for effective climate change management, mitigation, and adaptation. Seeking feedback and ideas from the community on how to better manage, mitigate and build community resilience to climate change risks. Preparing and implementing a sustainability strategy and action plan to clearly communicate its sustainability actions, targets and performance indicators. Reducing contributions to climate change by implementing a range of sustainability projects. Reviewing and maintaining a Climate Change Adaptation Action Plan. Regularly publishing its progress and achievements in managing climate change risks in alignment with the Integrated Planning and Reporting framework. Investigating and sourcing funding opportunities to support Council’s climate change mitigation and adaptation projects. GHG emission reduction achievements to date include installing in several council buildings: solar voltaic systems; LED lighting and; programmable logic controllers to deliver energy efficiencies and reduce costs. In a first for the region, recycled glass 'greencrete' was used in the upgrade of the Tanilba Bay roundabout. later in 2022. However, Council has not adopted a climate emergency declaration and does not have a detailed Climate Change Adaptation Action Plan which encompasses community wide emissions, as committed in its overall 2020 climate change policy. Founded in 2019, Climate Action Port Stephens (CAPS) is a not for profit community group of Port Stephens residents who are concerned about global climate change and ecological crises and want real climate action in the community. CAPS petitioned Council in 2019 and in 2020 to declare a climate emergency. CAPS is one of over 30 community groups, businesses and individuals who have joined EcoNetwork Port Stephens which was founded in 1993 as a not for profit, apolitical and 100% volunteer run organisation acting as a significant voice for nature conservation and the environment.