Введение

Порт-Стивенс (также известный просто как Порт-Стивенс) - это местное самоуправление в районе Хантер в Новом Южном Уэльсе, Австралия. Район находится к северу от Ньюкасла и примыкает к Тихоокеанскому шоссе, которое проходит через Раймонд Террас, самый большой город и место заседания Совета. Район назван в честь Порт-Стефенса, который является главной географической особенностью района. Он простирается в основном от реки Хантер на юге до близкого к северу и от Тасманского моря на востоке до юга на западе. Мэр города Порт-Стивенс Райан Палмер. Палмер попался в большой скандал в 2022 году после покупки Ford Ranger за 86 000 долларов для мэра и личного использования. Порт-Стивенс находится примерно в двух с половиной часах езды к северу от Сиднея.

Основные города, деревни и пригороды

Большая часть населения сосредоточена в Раймонд Террас и его спутниковом пригороде Хизербре или вокруг или рядом с берегами Порт-Стивенс в пригородах Анны-Бей, Боат-Харбор, Корлетт, Фингал-Бей, Фишерманс-Бей, Каруа, Лимонный переход, Маллабула, Нельсон-Бей, Одна миля, Ойстер-Коув, Саламандер-Бей, Шоал-Бей, Солдиерс-Пойнт, Лебединая бухта, Танильба-Бей и пляж Тейлорс. Однако другая значительная часть населения живет в большой сельской / полусельской местности к западу от Тихоокеанского шоссе в городах и пригородах Баликера, Баттервик, Данс-Крик, Иглтон, Ист-Сиам, Глен-Ок, Хинтон, Нельсонс-Плейнс, Остерли, Сиам, Уоллонг и Вудвилл и в преимущественно жилом поместье Брэнди-Хилл. В южной части района находятся сельские общины Бобс-Фарм, Ферн-Бей, Фуллертон-Коув, Солт-Эш, Томага и Уильямтаун. В Томагаго находятся сельские и промышленные поселения, в то время как в Уильямтауне находится база Королевских австралийских ВВС, которая делится своим аэродромом с аэропортом Ньюкасла. В северной части района находятся Каруа и ручей Двенадцати Миль. Расположенный рядом с Порт-Стивенсом и на реке Каруа, Каруа преимущественно жилой. В этом районе проживает самая большая община аборигенов. В Двадцатимильной реке почти исключительно сельская местность. В центре района, между Раймонд Террас и Порт-Стивенс, расположены Кампвэйл, Феродейл и Медоуи. В Феродейле доминирует Грэхэмстаунская плотина, которая является основным источником пресной воды в регионе. Остальная часть этой территории представляет собой смесь сельских, полусельских и жилых объектов. Карта различных городов, пригородов и населенных пунктов в районе Совета Порт-Стефенса доступна на веб-сайте Совета Порт-Стефенса.

Предлагаемое слияние с Ньюкасла

В 2015 году в ходе рассмотрения границ местного самоуправления Независимым ценным и регулирующим трибуналом правительства NSW было рекомендовано объединить ряд смежных советов. В первоначальном предложении Совет Порт-Стефенса не был включен в какие-либо предложения о слиянии. Однако после того, как городской совет Лейк-Маккуори успешно избежал предполагаемого слияния между ним и городским советом Ньюкасла, министр местного самоуправления впоследствии предложил, чтобы городской совет Ньюкасла вместо этого объединился с советом Порт-Стивенс, чтобы сформировать новый совет с площадью и поддержкой населения около 230 000 человек. Предлагаемое слияние встретило значительное сопротивление. Тысячи жителей приняли участие в митингах и подписали петиции против предложения, в то время как 470 посетили общественные совещания. Член штата Порт-Стивенс, Кейт Вашингтон, бывший член штата Крейг Бауманн и телеведущий Алан Джонс все публично выразили свое несогласие. Федеральный член Либеральной партии от Патерсона Боб Болдуин выступил в парламенте, призывая правительство Либеральной партии пересмотреть предложение, заявив, что "это предложение, похоже, противоречит логике". Совет Порт-Стефенса заявил, что 93% опрошенных жителей выступают против слияния, и включил результаты своего общинного опроса в свою заявку делегатору, ответственному за оценку слияния. В ответ на предложение правительства Совет Порт-Стефенса официально попросил правительство оценить объединение Порт-Стефенса и округа Дуго. Хотя мэр округа Дугого выступал против слияния, сообщалось, что предложение имело поддержку сообщества в обеих местных самоуправлениях. Предложение было обсуждено в парламенте Нового Южного Уэльса 23 марта 2016 года, и министр местного самоуправления подтвердил, что предложение было передано в Управление местного самоуправления. 14 февраля 2017 года правительство Нового Южного Уэльса объявило, что не будет проводить дальнейшие слияния региональных советов, включая слияние городского совета Ньюкасла и совета Порт-Стивенс.

Транспорт

Port Stephens Coaches управляет автобусными услугами в Порт-Стефенсе. Кроме того, она предоставляет услуги в Ньюкасл (конечный пункт - Newcastle Interchange) и между Ньюкасл и аэропортом Ньюкасл. Port Stephens Coaches также ежедневно обслуживает автобусную линию в Сидней, которая заканчивается на Центральном железнодорожном вокзале. Аэропорт Ньюкасла находится в Уильямтауне. Он имеет прямые рейсы в Брисбен, Мельбурн, Баллина, Канберру, Дубо, Голд-Кост, Сидней и Тари. В аэропорту работают Virgin Australia, QantasLink, FlyPelican и Jetstar. Newcastle Interchange - ближайшая крупная железнодорожная станция к Порт-Стефенсу. NSW TrainLink обслуживает рейсы из Сиднея в Мэйтленд, Телара, Дугог, Мусвеллбрук и Скоун. Станция обслуживается линиями Central Coast & Newcastle Line и Hunter Line. Порт-Стефенс Ферри Сервис обеспечивает паромную связь между Нельсон-Бей и Чайными Садами.

Климат

Совет Порт-Стефенса занимает площадь в 1 км2, простираясь примерно с востока на запад и примерно с севера на юг, и испытывает различные климатические условия по всей ЛГА.

Климатические действия

В 2020 году Совет Порт-Стефенса принял политику в области изменения климата и присоединился к Партнерству по энергетике городов. В политике признается, что климат в Австралии продолжает меняться, и для обеспечения устойчивого будущего необходимы постоянные действия. План действий Совета по климату имеет три основные направления: образование; смягчение последствий и адаптация. Совет принял на себя обязательство реагировать на вызовы изменения климата следующими способами: широкие консультации с местными жителями и предприятиями для повышения осведомленности о рисках изменения климата и стратегиях эффективного управления изменением климата, смягчения последствий и адаптации к ним. Поиск отзывов и идей от сообщества о том, как лучше управлять, смягчать и повышать устойчивость сообщества к рискам изменения климата. Подготовка и реализация стратегии устойчивого развития и плана действий для четкого информирования о своих устойчивых действиях, целях и показателях эффективности. Сокращение вклада в изменение климата путем реализации ряда проектов в области устойчивого развития. Обзор и поддержание плана действий по адаптации к изменению климата. Регулярно публиковать свой прогресс и достижения в управлении рисками изменения климата в соответствии с рамками интегрированного планирования и отчетности. Исследование и поиск источников финансирования для поддержки проектов Совета по смягчению последствий изменения климата и адаптации к ним. До настоящего времени достижения по сокращению выбросов парниковых газов включают установку в нескольких зданиях муниципальных образований: солнечных вольтатных систем; светодиодного освещения и программируемых логических контроллеров для обеспечения энергоэффективности и снижения затрат. Впервые в регионе для модернизации кольцевой дороги в заливе Танильба был использован "зеленый бетон" из переработанного стекла. позже в 2022 году. Однако Совет не принял декларацию о чрезвычайной ситуации в области климата и не имеет подробного плана действий по адаптации к изменению климата, который охватывает выбросы в масштабах сообщества, как это предусмотрено в его общей политике по изменению климата на 2020 год. Основанная в 2019 году, Climate Action Port Stephens (CAPS) - это некоммерческая группа жителей Порт-Стефенса, которые обеспокоены глобальными изменениями климата и экологическими кризисами и хотят реальных действий в области климата в сообществе. CAPS обратилась в Совет в 2019 и в 2020 годах с просьбой объявить чрезвычайную ситуацию в области климата. CAPS является одной из более чем 30 групп, компаний и частных лиц, которые присоединились к EcoNetwork Port Stephens, которая была основана в 1993 году как некоммерческая, аполитическая и полностью добровольная организация, действующая как значительный голос для сохранения природы и окружающей среды.