Элизабет-Сити қаласының тарихы мен дамуы

Кіріспе

Вирджиния колониясының құрылуы

Элизабет-Сити – Солтүстік Каролина штатының Паскотанк және Камден округтеріндегі қала. 2020 жылғы халық санауы бойынша халқы 18 629 адамды құрайды. Элизабет-Сити – Паскотанк округінің әкімшілік орталығы және ең халқы көп қаласы. Ол Солтүстік Каролинаның солтүстік-шығысындағы он алты округтан тұратын тарихи Альбемарл аймағының мәдени, экономикалық және білім беру орталығы болып табылады. Элизабет-Сити – Элизабет-Сити микрополитендік статистикалық аймағының орталығы, 2010 жылы 64 094 адам тұрды. Ол ірі Вирджиния-Бич – Норфолк (Вирджиния және Солтүстік Каролина) біріктірілген статистикалық аймағының құрамына кіреді. Қала – аймақтың экономикалық орталығы, сондай-ақ көптеген тарихи орындар мен мәдени дәстүрлердің мекені. "Қонақжайлық порты" ретінде танымал Элизабет-Сити Паскотанк өзенінің тарлаған бөлігінде орналасқандықтан, кеме қатынасының дамуына ұзақ уақыттан бері мүмкіндік туғызып келеді. 1793 жылы кәсіпкерлер Дисмал батпақ каналын салуды қолдады, ол Элизабет-Ситидің сауда табысына үлкен үлес қосты. Солтүстік Каролина Ассамблеясы қаланы "Реддинг" деп атады, бірақ 1794 жылы оны "Элизабеттаун" деп қайта атады. Сол атаумен тағы бір қала болғандықтан, шатасуды болдырмау үшін 1801 жылы қала "Элизабет-Сити" деп аталды. "Элизабет" есімі жаңа қала үшін жердің көп бөлігін сыйға берген жергілікті мейрамхана иесі Элизабет "Бетси" Тулиге байланысты деп есептеледі. Дисмал батпақ каналын жақсарту арқасында сауда гүлденді, Элизабет-Сити 19-ғасырдың басында сауданың қаржылық орталығына айналды. 1826 жылы федералды үкімет канал акцияларының 600 данасын сатып алды, ал 1829 жылы Норфолк лотереясы арқылы жақсартуға қосымша қаражат жиналды. Осы қаражатқа Дисмал батпақ каналы кеңейтіліп, тереңдетілді, бұл үлкен кемелерге тауарларын қалаға әкелуге және алып кетуге мүмкіндік берді. Элизабет-Ситидің қаржылық сәттілігін арттыра түскен 1827 жылы АҚШ кеден үйі Камден округінен Элизабет-Ситиге көшірілді. 1829-1832 жылдары Элизабет-Ситидегі сауда кемелері үшін тарифтер үш есеге өсті. Америка Азамат соғысы кезінде Конфедерация күштері Элизабет-Ситиде шағын флотқа ие болды. Роанок аралы шайқасынан кейін Одақ әскерлері қаланы басып алу үшін флот жіберді. Ұсақ шайқас Одақтың жеңісімен аяқталды. Элизабет-Сити соғыстың соңына дейін Одақтың бақылауында болды, сияқты жағалау Солтүстік Каролинаның көп бөлігі де солай болды. Конфедерация партизандары соғыстың соңына дейін Одақ күштерімен партизандық соғыс жүргізді. Сонымен қатар, құрлықтағы саяхаттар баяу жақсарды, бұл көршілес округтер арасындағы сауданы арттырды. Паром Элизабет-Сити мен Камден округі арасындағы көліктерді жалғастырды. Бірақ Элизабет-Сити маңында бәсекелес каналдар мен теміржолдар салынуы көршілес қалалардың қозғалыстың бір бөлігін өзіне тартуына себеп болды. 1830 жылдары аяқталған Портсмут және Роанок теміржолы Роанок өзенінен тікелей Велдонға жүк тасымалдауға мүмкіндік берді. 1859 жылы аяқталған Альбемарл-Чесапик каналы шығыс Альбемарл шығанағынан Норфолкке тауар тасымалдау үшін терең арна жасады. Мұндай жаңа мүмкіндіктер Элизабет-Ситиді дамыған терең су порты және қуатты аймақтық экономикалық орталық ретінде бекітті. Ол ағаш өңдеу, кеме жасау, астық экспорттау, балық және устрица өңдеу сияқты салаларға негізделген, Норфолк (Вирджиния) және Балтимор (Мэриленд) сияқты басқа порттармен бәсекелесті. Бірақ 1881 жылы құрылған Элизабет-Сити және Норфолк теміржолы, кейін Норфолк Созерн теміржолы деп аталды, Элизабет-Ситидегі су жағалауынан Солтүстік Каролинаның Жоғарғы жағалау жазығы мен Пьемонттың өсіп келе жатқан қалаларына өнеркәсіптерді көшіруге ықпал етті. Екінші дүниежүзілік соғыстың жариялануы Элизабет-Ситидің өнеркәсіптерін, әсіресе кеме жасау, тоқыма және авиация салаларын жандандырды. 1940 жылы Жерар-Смит әуе станциясы, ал 1941 жылы Уиксвилл әскери-теңіз әуе станциясы құрылды, бұл неміс суасты қайықтарын бақылауға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, 1942 жылдан 1944 жылға дейін Элизабет-Сити кеме жасау зауыты өндірісінің көп бөлігімен соғысқа көмектесті: отыз 111 фут SC класындағы су асты кемелерін қуып, төрт YT класындағы кеме сүйрегіштерін және алты 104 фут QS класындағы тез жабдықтау қайықтарын салды. Элизабет-Сити кеме жасау зауыты соғысқа арналған ең көп су асты кемелерін (30-дан 438-і) құрды және SC класы үшін рекордтық құрылыс уақытын орнатты, SC 740 тек отыз күн ішінде салынды. Соғыстың аяқталуы экономиканы теңдестірді. Осы және басқа да салалардағы өнеркәсіптік қайта құрылымдау экономиканы өзгертті. 20-ғасырдың соңынан бері қызмет көрсету, мемлекеттік басқару және ауыл шаруашылығы секторлары қазіргі экономикада басымдыққа ие болды. 1990 жылдардың соңынан бастап туризмді және қаланың бес тарихи ауданында жандандыру жұмыстары экономикалық тұрақтылықты арттырды. Элизабет-Сити тарихи ауданы, Элизабет-Сити мемлекеттік мұғалімдер колледжі тарихи ауданы, Элизабет-Сити су тазалау станциясы, Епископалдық бейіт, Норфолк Созерн жолаушылар станциясы, Нортсайд тарихи ауданы, Ескі кірпіш үй, Риверсайд тарихи ауданы және Шепард Стрит Саут Роуд Стрит тарихи ауданы Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілген. Олар қаланың ерекше ерекшеліктерін көрсетуге бағытталған мұралық туризмді ынталандыру үшін қорғалады.

Elizabeth City is a city in Pasquotank and Camden counties, North Carolina, United States. As of the 2020 census, it had a population of 18,629. Elizabeth City is the county seat and most populous city of Pasquotank County. It is the cultural, economic and educational hub of the sixteen county Historic Albemarle region of northeastern North Carolina. Elizabeth City is the center of the Elizabeth City Micropolitan Statistical Area, with a population of 64,094 as of 2010. It is part of the larger Virginia Beach Norfolk, VA NC Combined Statistical Area. The city is the economic center of the region, as well as home to many historic sites and cultural traditions. Marketed as the "Harbor of Hospitality", Elizabeth City has had a long history of shipping due to its location at a narrowed bend of the Pasquotank River. In 1793, businessmen supported construction of the Dismal Swamp Canal; it was integral to the success of Elizabeth City's commerce. The North Carolina Assembly incorporated the town as "Redding", renaming it in 1794 as "Elizabethtown". Due to resulting confusion with another town of the same name, in 1801, the city was renamed as "Elizabeth City". The name "Elizabeth" has been attributed to Elizabeth "Betsy" Tooley, a local tavern proprietress who donated much of the land for the new town. With improvements to the Dismal Swamp Canal, commerce flourished and Elizabeth City became a financial center of trade and commercially successful in the early 19th century. In 1826, the federal government purchased 600 stocks in the canal and, in 1829, additional funds for improvements were raised by the Norfolk lottery. With these funds, the Dismal Swamp Canal was widened and deepened, allowing for larger boats to ship their goods to and from the city. Further bolstering Elizabeth City's financial success, the US customs house was relocated in 1827 from Camden County to Elizabeth City. From 1829 to 1832, Elizabeth City's tolls tripled for commercial shipping. During the American Civil War, the Confederate States had a small fleet stationed at Elizabeth City. After the Battle of Roanoke Island, Union forces sent a fleet to take the city. A small skirmish resulted in a Union victory. Elizabeth City was under Union control for the remainder of the war, as was most of coastal North Carolina. Confederate irregulars engaged in guerrilla warfare with Union forces in the area for the remainder of the war. Meanwhile, overland travel slowly improved, enabling greater trade between neighboring counties. The ferry continued to provide transport between Elizabeth City and Camden County. But the completion of competing canals and railroads around Elizabeth City meant that neighboring cities began to draw off some of the traffic. The Portsmouth and Roanoke Railroad, completed in the 1830s, allowed for goods to be transported from the Roanoke River directly to Weldon. The Albemarle–Chesapeake Canal, completed in 1859, created a deeper channel for merchants shipping goods from the eastern Albemarle Sound to Norfolk. Such new opportunities established Elizabeth City as a thriving deep water port and powerful regional economic center. It was based on such industries as lumbering, shipbuilding, grain export, and fish and oyster processing; it rivaled other ports such as Norfolk, Virginia, and Baltimore, Maryland. But the establishment in 1881 of the Elizabeth City and Norfolk Railroad, later renamed the Norfolk Southern Railway, encouraged a shift of industries from waterfront in Elizabeth City to the growing cities of North Carolina's Upper Coastal Plain and Piedmont. The declaration of World War II reinvigorated Elizabeth City's industries, particularly in shipbuilding, textiles, and aeronautics. Coast Guard Air Station Elizabeth City was established in 1940 and Navy Air Station Weeksville in 1941 to provide valuable surveillance by seaplane and dirigible of German U boats that were targeting American merchant shipping in East Coast waters. Additionally from 1942 to 1944, the Elizabeth City Shipyard supported the war effort with much of its production: thirty 111 foot SC class submarine chasers, four YT class yard tugboats, and six 104 foot QS class quick supply boats. The Elizabeth City Shipyard built the most subchasers for the war effort (30 out of 438 total nationally), and set the record construction time for the SC class, with SC 740 laid down in only thirty days. The conclusion of the war led to a levelled economy. Industry restructuring here and in other areas changed the economy. Since the late 20th century, the service, government, and agriculture sectors have become dominant in the current economy. Starting in the late 1990s, revival efforts in tourism and civic revitalization centered on downtown and the city's five historic districts have led to increasing economic stability. The Elizabeth City Historic District, Elizabeth City State Teachers College Historic District, Elizabeth City Water Plant, Episcopal Cemetery, Norfolk Southern Passenger Station, Northside Historic District, Old Brick House, Riverside Historic District, and Shepard Street South Road Street Historic District are listed on the National Register of Historic Places. They are protected to encourage heritage tourism that stresses the city's unique qualities.

География

Элизабет-Сити Альбемарл шығанағына жалғасатын Паскотанк өзенінің жағасында орналасқан. Өзеннің қарсы жағында Камден округі жатыр. АҚШ Халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, Элизабет-Ситидің жалпы ауданы шамамен 54,5 км², оның ішінде құрлық және 5,09%-ы су құрайды. Солтүстік Каролина штатының "Ішкі жағалау" аймағында орналасқан Элизабет-Сити көбінесе тегіс және батпақты жер, теңіз деңгейінен тек 4 метр биіктікте жатыр. Қаланың жартылай жағалау географиясы оның тарихында маңызды рөл атқарды – Элизабет-Сити бір кезде гүлденген ұлу және ағаш өңдеу өнеркәсіптеріне ие болған.

2020 жылғы халық санағы

+Элизабет Сити қаласының нәсілдік құрамы. Нәсіл саны, пайызбен: Ақ (испан тілді емес) – 6,852, 36,78%; Қара немесе африкалық америкалық (испан тілді емес) – 9,332, 50,09%; Американың жергілікті халқы – 71, 0,38%; Азиялықтар – 220, 1,18%; Тынық мұхиты аралдарынан келгендер – 11, 0,06%; Басқа/Аралас – 845, 4,54%; Испандық немесе латиноамерикандықтар – 1,300, 6,98%. 2020 жылғы АҚШ халық санауы бойынша, қалада 18,631 адам, 6,526 шаруашылық және 3,839 отбасы тұрады.

2010 жылғы санақ

2010 жылғы АҚШ халық санағы мәліметтері бойынша,

Үкімет

Элизабет-Сити Паскотанк округінің орталығы болып табылады. Қала кеңес-менеджер басқару жүйесіне ие. Қалалық кеңес сегіз кеңес мүшесінен және кеңес мүшелері сайлайтын қалалық менеджерден тұрады. Қалалық менеджер көбінесе атқарушы функцияны атқарады, қаланың әкімшілік бөлімдерін басқарады, бөлім басшыларын және қалалық қызметкерлерді тағайындайды, сондай-ақ қалалық кеңестің қалған бөлігін қаланың ағымдағы жағдайлары туралы хабардар етеді. Қазіргі уақытта қалалық менеджер – Рич Олсен. Ал сегіз кеңес мүшесі заң шығару функциясын атқарады, қалалық саясатты бекітеді, қалалық менеджердің жауапкершілігін қадағалайды және кеңес мүшелерінен қала басшысын (mayor pro tempore) таңдайды. Бұл кеңес әр екі жыл сайын сайланады, қаланың төрт округінен әрқайсысы екі мүшеден сайлайды. Қала басшысы (мэр) сайлаушылардың барлығымен екі жылда бір рет сайланады, ол да атқарушы функцияны атқарады, кеңес отырысын жүргізеді және кеңесте дауыс тең болған жағдайда шешуші дауыс береді. 2016 жылғы мәліметтер бойынша, қала басшысы – Бетти Паркер. Бұрынғы қала басшыларының қатарында Джозеф Пил, 2005 жылдан 2007 жылға дейін қызмет еткен Чарльз Л. Фостер және 1971 жылдан 1981 жылға дейін, сондай-ақ 2001 жылдан 2005 жылға дейін қызмет еткен Джон Белл бар. Кеңес отырыстары айдың екінші және төртінші дүйсенбі күндері өтеді, ал отырыстардың жазбалары қоғамдық телеарнада қайта көрсетіледі. Элизабет-Сити Солтүстік Каролина штатының 3-конгресс округінде орналасқан, оны АҚШ өкілі Грег Мерфи қызмет етеді.

АҚШ-тың жағалау күзеттері

1940 жылы құрылған және Элизабет-Сити қаласының шекарасынан оңтүстік-шығысқа қарай орналасқан, Жағалау күзетінің әуе станциясы Элизабет-Сити 800 акрдан астам аумақты алып, АҚШ-тың ең ірі әуе станцияларының бірі болып табылады және алты құрамаға үйі: Әуе станциясы Элизабет-Сити, Әуе логистикалық орталығы, Әуе техникалық оқу орталығы, Элизабет-Сити базасы, C-27J активі жобалық кеңсесі (APO) және Шағын қайық станциясы Элизабет-Сити. Сонымен қатар, Элизабет-Ситидің солтүстігінде орналасқан Ұлттық соққы күшін үйлестіру орталығы базадан тыс жерде орналасқан. АҚШ Ішкі қауіпсіздік департаментінің бір бөлігі ретінде, база DRS Technologies компаниясымен бекітілген көптеген қорғаныс мердігерлерінің арқасында жергілікті жұмыс орындарын қамтамасыз етеді және елдің түкпір-түкпірінен келген Жағалау күзетінің және өнеркәсіп қызметкерлерінің үнемі келуін қамтамасыз етеді. 2006 жылғы Диснейдің "Құтқарушы" фильмінің көптеген сахналарында Элизабет-Ситидегі АҚШ Жағалау күзетінің әуе станциясы және Әуе техникалық оқу орталығы (ATTC) көрсетілген, олар Алясканың Кодиак қаласының орнына түсірілген. Элизабет-Ситиде АҚШ-тың сирек кездесетін әуе кемелерін (дирижабльдерді) шығаратын зауыттардың бірі де орналасқан. Көптеген коммерциялық дирижабльдер осында жасалып, күтіледі. Қазіргі әуе кемелеріне арналған нысандар 1941 жылдан 1957 жылға дейін жұмыс істеген Уиксвилл әскери-теңіз әуе станциясының негізінде құрылған. NAS Weeksville LTA кемелері Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс суасты қайықтарын (U-boat) анықтауда маңызды рөл атқарды, бұл Шығыс жағалаудағы кемелерге келтірілген залалды азайтуға көмектесті. NAS Weeksville екі ангарға ие болды, біреуі әлі де сопақша болаттан жасалған, ал екіншісі, металл ресурстарын сақтау үшін Оңтүстік сары қарағайдан салынған. Соңғы ангар 1995 жылы өртенгенге дейін әлемдегі ең үлкен ағаш құрылыс болып саналды. Жағалау күзетінің базасына іргелес жаңа мемлекеттік-жекеменшік әуежай құрылысын жоспарлау жүріп жатыр. Элизабет-Ситиді авиация индустриясының жетекші орталығына айналдыруды көздеген әуежай, ірі арендаторларды, сондай-ақ Элизабет-Сити мемлекеттік университетінің авиация ғылымдары бағдарламаларын және Альбемарл колледжінің осымен байланысты бағдарламаларын тартуға үміттенеді.

Established in 1940 and located southeast of Elizabeth City's corporate limits, Coast Guard Air Station Elizabeth City is one of the largest United States Coast Guard Air Stations in the nation at over 800 acres, and is home to six commands Air Station Elizabeth City, Aviation Logistics Center, Aviation Technical Training Center, Base Elizabeth City, C 27J Asset Project Office (APO), and Small Boat Station Elizabeth City as well as the off base National Strike Force Coordination Center located in northern Elizabeth City. As a component of the United States Department of Homeland Security, the base, along with a host of defense contractors anchored by DRS Technologies, provide a host of local jobs and maintains an influx of Coast Guard and industry employees from all around the country. The USCG Air Station and the Aviation Technical Training Center (ATTC) in Elizabeth City were featured in numerous scenes of the 2006 Disney movie The Guardian, standing in for Kodiak, Alaska. Elizabeth City is also home to one of the United States' few airship factories. Many of the nation's commercial blimps are made and serviced here. The current airship facilities evolved from what had previously been Naval Air Station Weeksville, operational from 1941 to 1957. NAS Weeksville's LTA craft played a vital role in German U boat spotting during World War II, helping to minimize losses to East Coast shipping. NAS Weeksville was home to two hangars, one still existing as corrugated steel, and a slightly larger one constructed out of Southern Yellow Pine, to conserve metal for the WWII war effort. This latter hangar was the largest wooden structure in the world until its demise by fire in 1995. A joint public private airpark adjacent to the Coast Guard base is in the planning stages. Intended to make Elizabeth City a premier hub of the aviation industry, the airpark hopes to attract major tenants as well as the Aviation Science programs of Elizabeth City State University and related programs by the College of the Albemarle.

Өнер және мәдениет

Элизабет-Ситиде Солтүстік Каролина Тарих мұражайының солтүстік-шығыс аймақтық филиалы – Альбемарл мұражайы орналасқан. Мұражай қаланың су жағалауына жақын көрнекті жерде орналасқан және тарихи Альбемарл аймағының тарихы мен мәдениетіне арналған көптеген тұрақты және алмасатын көрмелерді қамтиды. Еуропалық отарлаудың тарихы 1668 жылға дейін жетеді, бұл Альбемарлді елдегі ең көне отарлаушы аймаққа айналдырды, ол тек Джеймстаун мен көршілес Вирджиниядағы елді мекендерден кейін ғана екінші орынға ие. Элизабет-Ситидің орталық бөлігінде сонымен қатар Лоури Чессон ғимаратында орналасқан Альбемарл өнерінің аймақтық өнер кеңесі де бар. Бұл ғимараттың бірінші қабатында бұрын Чессон дүкені, екінші және үшінші қабаттарында ғасыр басындағы опера театры орналасқан еді. Бұрын қирап қалған ғимарат 3,4 миллион долларға қайта жаңартылып, 2005 жылы «Орталық» AOA-ның тұрақты мекеніне айналды. Үш қабатты ғимаратта үш көркем галерея, сахналық өнерге арналған McGuire театры және бірнеше конференц-зал мен жиналыстар өткізуге арналған бөлмелер бар. «Орталық» ашылғаннан бері Элизабет-Ситидің экономикалық дамуына серпін беріп келеді. Олардың ішінде Альбемарл аймағының ең танымал сәулеттік ескерткіштерінің бірі – Вирджиния Даэр қонақ үйі мен Аркадасы бар, ол 1927 жылы салынғаннан бері Элизабет-Ситинің көкжиегін әсемдейді. Нью-Йорк қаласының Уильям Ли Стоддарт, елдің жетекші қонақ үй архитекторларының бірі жобалаған тоғыз қабатты ғимарат 1927 жылы ашылғанда Альбемарлдің алғашқы «асқабағы» деп жарияланды. Бүгінгі таңда ол аймақтағы ең биік ғимарат болып табылады. Қонақ үйде 100 бөлме, жылытылатын гараж (қазіргі артқы тұрақ) және ішкі май құю станциясы мен майлау орталығы болған. Ол 40 жылдан астам уақыт бойы Элизабет-Ситидің басты қонақ үйі және әлеуметтік өмірдің орталығы болды. Сәулеттік тұрғыдан алғанда, оның тартымды отарлық стиліндегі безендірілуі мұндай биік ғимараттарды классикалық бағананың үш бөлігіне бөлу дәстүріне сәйкес келеді: берік екі қабатты негіз; қарапайым өрнектелген алты қабатты шахта; және көптеген әшекейлермен безендірілген бір қабатты капитель. Бүгінде ол қарт адамдарға арналған пәтерлер үйі ретінде пайдаланылады. Элизабет-Сити тарихында бірнеше үкімет шенеуніктерінің туған жері болды. Федералдық апелляциялық сот судьясы Джон Уоррен Дэвис, сондай-ақ 1933-1937 жылдар аралығында Солтүстік Каролинаның губернаторы болған Джон К. Б. Эрингауз, оның құрметіне аталған Эрингауз көшесі де осы қалада дүниеге келген. Элизабет-Сити 1929 жылы доктор Джоэл Ван Сант ойлап тапқан демалыс желкенді қайықтарының класы – американдық Moth Boat-тың туған жері болды. Қалада жыл сайын ақпан айының соңында Moth Boat регаттасы өтеді. Қаланың мөрінде Moth Boat-тың суреті ерекше орын алады.

Elizabeth City is home to the Museum of the Albemarle, the northeastern regional branch of the North Carolina Museum of History. The museum occupies a prominent location adjacent to the city's waterfront and contains many permanent and revolving exhibits on the history and culture of the historic Albemarle region. The history of European colonization dates back to 1668, making the Albemarle the country's oldest colonial inhabited area, second only to Jamestown and adjacent settlements in neighboring Virginia. Downtown Elizabeth City is also home to Arts of the Albemarle, a regional arts council located in the Lowery Chesson Building. Once home to the Chesson Department Store on the ground floor and a turn of the century opera house on the second and third floors, the once dilapidated building undertook a $3.4 million renovation, and "The Center" became AOA's permanent home in 2005. The three story building houses three art galleries, the state of the art McGuire Theater for the performing arts, and multiple conference and meeting rooms. The Center has been an economic driver for downtown Elizabeth City since its opening. Among these are the most striking architectural feature of the greater Albemarle region, the Virginia Dare Hotel, and Arcade, which has dominated the skyline of Elizabeth City since its completion in 1927. Designed by William Lee Stoddart of New York City, one of the nation's leading hotel architects, the nine story building was billed as the Albemarle's first “skyscraper” when it opened in 1927. It remains the tallest building in the region. The hotel contained 100 rooms and a heated garage (now the rear parking lot) with an interior filling station and lubricating stand. It remained the premier hotel and center of Elizabeth City's social activities for over 40 years. Architecturally, its restrained Colonial Revival finish follows the typical division of such tall buildings into the three parts of a classical pillar: a sturdy two story base; a simply detailed six story shaft; and a one story capital, which displays an abundance of decoration. Today it serves as an elderly apartment complex. Elizabeth City has been the birthplace of a few government officials in its history. Judge John Warren Davis, a justice of the Federal Court of Appeals, was born in Elizabeth City, as was John C. B. Ehringhaus, governor of North Carolina from 1933 to 1937 and for whom Ehringhaus Street, a major thoroughfare, is named. Elizabeth City was the 1929 birthplace of the American Moth Boat, a class of recreational sailboats invented by Dr. Joel Van Sant. The city hosts a Moth Boat Regatta annually in late February. The Moth Boat features prominently on the city's seal.

Солтүстік Каролина картоп фестивалі

Элизабет-Сити қаласы Солтүстік Каролина картоп фестиваліне төңкеріліс жасайды, бұл аймақтың ең маңызды өнімдерінің бірі – картопты мерекелейтін жыл сайынғы шара. Фестиваль Солтүстік Каролинаның солтүстік-шығысындағы ең көп тартатын орындардың біріне айналды және әдетте мамыр айының ортасында Элизабет-Сити қаласының орталық бөлігінде өткізіледі.

Албемарл шеберлер жәрмеңкесі

Бұл жыл сайынғы Рождество маусымында өтетін жәрмеңке Альбемарл шеберлер гильдиясының қолдауымен ұйымдастырылады және дәуірлік киімдер киген көптеген шеберлердің қолөнер бұйымдарын сатуын және қолдан жасауын көрсетеді. Колөнерге тігізгіштік және тоқыма өнері, қыштан жасалған ыдыстар, әшекейлер және ағаш өңдеу кіреді.

Он бірінші маусым мерекесі

Бұл жыл сайынғы мереке Ривер Сити Қоғамдық Даму Корпорациясының қолдауымен ұйымдастырылады және Америкадағы африкалық құлдардың азат етілуіне арналған. Ол көп ұлтты, көп мәдениетті Америка азаттығының тойына айналды. Фестивальде сатушылар мен ақпараттық стендтер, спикерлер, ойын-сауық және дәмді тағамдар ұсынылады.

Медиа

The Daily Advance 1911 жылы Герберт Пиль құрғаннан бері Элизабет-Сити қаласының жалғыз күнделікті газеті болып табылады. 2009 жылдың ортасында Daily Advance компаниясы Cooke Communications компаниясымен сатып алынды. The Independent газеті 1908 жылдан 1939 жылға дейін Элизабет-Сити және оны қоршаған Альбемарл аймағын қамтитын апталық газет болды. The Independent Уильям Оскар "W. О." Сондерс (1884-1940) жариялаған. Элизабет-Сити Хэмптон-Роудс теледидар нарығының бір бөлігі. Аймақтағы көптеген телеарналар оңтүстік-шығыс Вирджиниядан келеді, оның ішінде WTKR (CBS), WAVY (NBC), WVEC (ABC), WVBT (FOX) және WHRO (PBS). Ерекшеліктердің бірі – UNC TV телеарнасының қайта таратушысы болып табылатын және Солтүстік Каролина штатының Эдентон қаласынан хабар таратуға лицензия алған WUND (PBS) телеарнасы, сондай-ақ Камден қаласынан хабар тарататын WSKY (тәуелсіз) телеарнасы. Элизабет-Ситиде орналасқан жалғыз телеарна – W18BB D, ол Элизабет-Сити мемлекеттік университетінің кампусындағы мұнарадан хабар таратады.

Баламалы мектеп

H. L. Trigg баламасы

Жоғары білім

Элизабет-Ситиде бір жеке және екі мемлекеттік жоғары оқу орны бар. Солтүстік Каролина университеті жүйесінің 16 кампусының ең кіші мүшесі – Элизабет-Сити мемлекеттік университеті, бұл тарихи афроамерикандық мекеме. 2011 жылдың күзіне қарай қаланың оңтүстік жағындағы шағын кампуста 2930 студент оқыды. 1891 жылы мұғалімдер даярлайтын мектеп ретінде құрылған ол қазір Солтүстік Каролинаның солтүстік-шығысындағы он алты ауданның жоғары білім беру қажеттіліктерін қанағаттандырады, 28 бакалавр және төрт магистрлік дәрежелерін ұсынады. ECSU Элизабет-Сити аймақтық әуежайындағы оқу орталығында авиация ғылымдары бағдарламаларын, сондай-ақ Солтүстік Каролина университетінің Чапел-Хиллдегі (UNC CH) флагмандық университетімен бірлесіп Фармация докторы (PharmD) бағдарламасын ұсынады. Бұдан басқа, қаланың солтүстік жағында, Альбемарл ауруханасының жанында Альбемарл колледжінің (COA) негізгі кампусы орналасқан. Ол 1960 жылғы (Солтүстік Каролина) Қоғамдық колледж туралы заң бойынша құрылған алғашқы қоғамдық колледж ретінде танымал. COA-ның Барко, Эдентон және Мантео қалаларында филиалдық кампустары бар. 1948 жылы құрылған жеке христиан университеті – Мид-Атлантик христиан университеті, Элизабет-Сити қаласының солтүстігінде Паскотанк өзенінің жағасында орналасқан. Үш оқу орнының да студенттерге басқа екі мекеменің бірінде бірдей оқуға мүмкіндік беретін келісімдері бар.

Денсаулық сақтау

Элизабет-Ситидегі негізгі медициналық қызмет көрсетуші – 182 төсектік аймақтық медициналық орталық және Sentara денсаулық сақтау жүйесінің бөлігі болып табылатын Sentara Albemarle медициналық орталығы. Pasquotank округіне тиесілі және ресми түрде басқарылатын Albemarle ауруханасы 1914 жылдан бері жұмыс істеп келеді және 1960 жылы қазіргі орнына көшірілді. 2008 жылы Albemarle денсаулық сақтау жүйесінің күнделікті басқаруы Greenville қаласындағы Vidant Health-қа берілді, бірақ меншік және көптеген басқару шешімдері округте қалды. 2012 жылдың қазан айынан бастап округ Albemarle ауруханасының аймақтағы маңызды медициналық мекеме ретіндегі беделін нығайту мақсатында көршілес денсаулық сақтау жүйелерімен серіктестік құру туралы ұсыныстарды жинауға кірісті. Кейбір қызметтердің және мамандардың жетіспеуі көптеген пациенттердің Hampton Roads немесе Greenville қалаларындағы медициналық көмек іздеуіне себеп болды, бұл операциялық табыстың азаюына әкелді. Ірі денсаулық сақтау ұйымымен серіктестік құру арқылы сатып алу мүмкіндіктерін арттыруға, жабдықтар мен ғимараттарға инвестиция салуға, сондай-ақ аймаққа қосымша дәрігерлерді тартуға болады. 2013 жылдың қаңтарына қарай басқарма Vidant Health (сол кездегі басқарушы), Norfolk қаласындағы Sentara Healthcare және Brentwood (Теннесси штаты) қаласындағы Duke LifePoint Health-тан (Durham қаласындағы Duke University Health System және Brentwood қаласындағы LifePoint Hospitals арасындағы серіктестік) тиімді ұсыныстар алды. Albemarle денсаулық сақтау жүйесін басқару бойынша 100 жылдық келісім Sentara Healthcare-мен жасалды және ол 2014 жылдың 1 наурызынан күшіне енді. Sentara пациенттерге көмек көрсетуді жақсартуға және ғимаратқа маңызды инвестициялар жасауға міндеттенді.

Қызметтер мен коммуналдық қызметтер

Өзінің муниципалдық міндеттемесінің бір бөлігі ретінде Элизабет Сити толық қызмет көрсететін полиция (ECPD), өрт сөндіру (ECFD) және қоғамдық тұрғын үй бөлімдерін, сондай-ақ бірнеше терең құдықтарды, су тазарту орнатылысын, үш су мұнарасын және су тазарту/қою суды тазарту комбинатын басқаратын су, кәріз, санитарлық және электр бөлімдерін пайдаланады. Қала Паскотанк округімен бірлесіп Элизабет Сити Паскотанк парктері мен демалыс бөлімін (ECPPRD), Әлеуметтік қызметтер бөлімін (ECPDSS) және Уизерспун мемориалдық кітапханасын, төрт округтік Шығыс Альбемарл аймақтық кітапхана жүйесінің ең ірі мекемесі және бас кеңсесін бірлесіп басқарады. Альбемарл аймағындағы басқа муниципалитеттер сияқты, Элизабет Сити де Dominion North Carolina Power компаниясынан көтерме бағамен электр энергиясын сатып алады, ол Альбемарл аймағы арқылы 230 кВ электр беру желілерін пайдаланады. Электр энергиясы табиғи газ және жақын орналасқан Чесапик пен Сурридегі ядролық электр станциялары есебінен өндіріледі. Электр энергиясы сондай-ақ экспорт үшін Pasquotank округіндегі күн және жел қондырғылары арқылы жергілікті түрде өндіріледі, Dominion Energy компаниясының Morgan's Corner 110 акр, 20 МВт күн фермасы және Avangrid Renewables компаниясының Amazon Wind Farm East 22,000 акр (200 акрлық аумақ), 208 МВт жел фермасы арқылы. Басқа жаңартылатын энергияны өндіру орнатылыстары, негізінен күн энергиясы, көршілес округтерде де бар. N&CT&T компаниясын кейін Carolina Telephone & Telegraph, United Telecom, Sprint және Embarq компаниялары алмастырды. Кабельдік теледидар және интернет қызметін бұрын Adelphia Communications болған Time Warner компаниясы ұсынады. Құбыр арқылы табиғи газды Piedmont Natural Gas компаниясы жеткізеді. Сондай-ақ, бірнеше жергілікті жеткізушілер арқылы цистернадағы және бөтелкедегі газ алуға болады.

Автомобиль жолдары

Элизабет-Сити көршілес округтер мен қалалармен автомобиль жолдары желісі арқылы байланысты. Ең ерекшесі – қала арқылы өтетін АҚШ 17-ші бағытының төрт тармағы. Кез келген елді мекенде бір бағыттың екі немесе үштен астам нұсқасы сирек кездеседі. Негізгі бағыт Кіші өзеннен өтіп, оңтүстік-батыстан Паскотанк округіне кіреді. Айналма АҚШ 17 жолы солтүстік-батысқа қарай бөлінеді, ал негізгі АҚШ 17 бағыты солтүстік-шығысқа қарай Элизабет-Ситиге қарай жалғасады. Қала шекарасына кіргеннен кейін көп ұзамай, АҚШ 17 Бизнес шығысқа қарай орталық жағалауға қарай бөлінеді. Негізгі АҚШ 17 Элизабет-Сити арқылы Хьюз бульвары ретінде жалғасады (бұрынғы АҚШ 17 айналма жолы, 1969 жылдан 2002 жылға дейін). Бағыт NC 344 (Халстед бульвары), Черч-стрит, Мейн-стрит және Елизавета-стрит сауда дәліздерімен ірі қиылыстарда кездеседі, онда ол АҚШ 158 және жүк тасымалы АҚШ 17 бағыттарымен қосылады. Бұл үш бағыттың біріктірілуі солтүстік-шығысқа қарай 17 Бизнес пен 17 жүк тасымалы бизнесінің солтүстік терминалына дейін Солтүстік Жол көшесімен қиылыста жалғасады. Осы жерден АҚШ 17 және 158 бағыттары солтүстік-батысқа қарай бұрылыс жасап, Элизабет-Ситиден шығып, Солтүстік Жол көшесінің жалғасы болып табылады. Айналма АҚШ 17 жолы қаладан бірнеше шақырым қашықтықта автокөлік жолына қосылады, ал АҚШ 158 бағыты Паскотанк өзенінен Камден округіне өтуден бұрын Морган бұрышында батысқа қарай бөлінеді. Дисмал батпақты каналы мен Ұлы Дисмал батпағының шығыс шекарасына параллель жүретін АҚШ 17 Вирджиния шекарасына дейін жалғасады. (1969 – қазіргі уақыт) Хьюз бульварымен бұтақтасып, шығысқа қарай Эрингауз көшесі ретінде өтеді, ол губернатор Джон К. Б. Эрингауздың (1933–1937) есімімен аталған, Элизабет-Ситидің туған жерінен шыққан жалғыз губернаторы. Бағыт Солтүстік Жол көшесі ретінде қала орталығы арқылы солтүстікке бұрылады, ол АҚШ 17 / Хьюз бульварымен қиылысында аяқталады. Негізгі АҚШ 17 бағыты Солтүстік Жол көшесімен солтүстікке қарай жалғасады. Бұл АҚШ бағыттары арасында ерекше екі еселік атау, ол Камден Коузвейден батысқа қарай Элизабет көшесімен және солтүстікке қарай Хьюз бульварымен бірге АҚШ 17 Бизнес бағытымен қосарланған. АҚШ 17 Бизнестің солтүстік сегменті Элизабет көшесінен Хьюз бульварына дейінгі аяғына дейін тұрғын үй ауданы арқылы өтеді және сонымен қатар салмақ шектеулері бар, сондықтан баламалы бизнес бағытын қажет етеді. (2002 – қазіргі уақыт) толық бақыланатын және мемлекетаралық дәрежедегі автокөлік жолы. 2002 жылы аяқталған АҚШ 17 айналма жолы қаланың батысына 9,3 мильге созылып, Солтүстік Каролинадағы АҚШ 17-нің соңғы қала ішіндегі бөлігін жойды. Вирджиния шекарасынан Уильямстонға дейінгі АҚШ 17-дегі басқа айналма жолдармен бірігіп, Элизабет-Сити айналма жолы болашақ I 87-нің ажырамас бөлігі болып табылады. Ол Элизабет-Ситиге шығыстан, соның ішінде Сыртқы Банктерден, сондай-ақ Дейр, Керритук және Камден округтерінен кіреді. Елизавета көшесі ретінде қала арқылы батысқа қарай жүретін АҚШ 158 уақытша Хьюз бульвары мен Солтүстік Жол көшесі дәліздері бойымен негізгі және жүк тасымалы АҚШ 17 бағыттарымен біріктіріледі. Ол солтүстік-батысқа қарай қала шекарасынан шығып, Морган бұрышында солға бұрылады және Ұлы Қараңғы батпақты кесіп, Гейтс округіне батысқа қарай жалғасады. АҚШ 17 айналма жолынан оңтүстік-шығысқа қарай Паскотанк округінің оңтүстігіне кішігірім байланыс жасайды. NC 344 Элизабет-Ситидің оңтүстік шетінде ірі коммерциялық және өнеркәсіптік дәліз ретінде қызмет етеді, ол Elizabeth City жағалау күзетінің әуе станциясына, Elizabeth City мемлекеттік университетіне және Уиксвиллдің ауылдық инкорпорацияланбаған қауымдастығына қолжетімділікті қамтамасыз етеді.

Elizabeth City is linked to neighboring counties and cities through a network of highways. Most unusual are the four branches of U. S. Route 17 that pass through the city rarely are there more than two or three variants of the same route in any given community. Mainline crosses the Little River, entering Pasquotank County from the southwest. Bypass US 17 immediately splits off to the northwest as mainline US 17 continues to the northeast toward Elizabeth City. Shortly after entering the city limits, US 17 Business splits off to the east towards the downtown waterfront. Mainline US 17 continues through Elizabeth City as Hughes Boulevard (the former US 17 Bypass from 1969 to 2002). The route encounters major intersections with the commercial corridor of NC 344 (Halstead Boulevard), Church Street, Main Street and midway by Elizabeth Street, where it is joined by US 158 and Truck Business US 17. This tri route combination continues northeastward to Business 17 and Truck Business 17's northern termini at the intersection with North Road Street. From here, mainline US 17 and 158 make a curve to the northwest, departing Elizabeth City as a continuance of North Road Street. Bypass US 17 rejoins the highway several miles outside of town, while US 158 splits off to the west at Morgan's Corner just before crossing the Pasquotank River into Camden County. Running parallel to the Dismal Swamp Canal and the eastern boundary of the Great Dismal Swamp, US 17 continues to the Virginia border. (1969–present) branches off Hughes Boulevard and travels east as Ehringhaus Street, named for Governor John C. B. Ehringhaus (1933 1937), the only governor native to Elizabeth City. The route turns north through Downtown as North Road Street, ending with its intersection with US 17/Hughes Boulevard. Mainline US 17 continues north on North Road Street. is a double designation almost unique among U. S. routes, traveling from the Camden Causeway west along Elizabeth Street and north along Hughes Boulevard to double terminate with US 17 Business. The northern segment of US 17 Business from Elizabeth Street to its termination at Hughes Boulevard runs through a residential district and additionally has weight restrictions, thus requiring an alternate business routing. (2002–present) is a fully access controlled and Interstate grade freeway. Completed in 2002, US 17 Bypass stretches 9.3 miles to the immediate west of the city, eliminating one of the last remaining inner city stretches of US 17 in North Carolina. In combination with other bypasses on U. S. 17 from the Virginia border to Williamston, the Elizabeth City bypass forms an integral component in the future I 87.

enters Elizabeth City from points east, including the Outer Banks, as well as Dare, Currituck, and Camden counties. Traveling westward through town as Elizabeth Street, US 158 temporarily merges with mainline and Truck Business US 17 along the Hughes Boulevard and North Road Street corridors. It continues traveling northwestward leaving the city limits, turning left at Morgan's Corner and continuing westward across the Great Dismal Swamp into Gates County. forms a minor connection southeastward from the US 17 Bypass to southern Pasquotank County. NC 344 serves as a major commercial and industrial corridor along Elizabeth City's southern edge, providing access to Coast Guard Air Station Elizabeth City, Elizabeth City State University, and the rural unincorporated community of Weeksville.

Болашақ

Елизавета Ситиді тасжол магистральдары жүйесіне қосу жоспарлануда; аяқталғаннан кейін, ол Ролиден Вирджиния штатының Норфолк қаласына дейін созылады, бұл үшін АҚШ 64, АҚШ 13 және АҚШ 17 жолдарының қолданыстағы бөліктері пайдаланылып, олар толық бақыланатын кіруге арналған тасжол магистральдары стандарттарына дейін жаңартылады.

Ауа

Элизабет-Сити қаласында АҚШ Жағалау күзетінің Элизабет-Сити әуе станциясымен бірлесіп пайдаланылатын азаматтық-әскери әуежай бар. Бұл әуежай қала шекарасынан оңтүстік-шығысқа қарай 4 миль (6 км) қашықтықта орналасқан және Элизабет-Сити аймақтық әуежайы (IATA: ECG, ICAO: KECG, FAA LID: ECG) деп аталады. Жоспарлы ішкі және халықаралық жолаушылар тасымалы Норфолк халықаралық әуежайы (IATA: ORF, ICAO: KORF, FAA LID: ORF) арқылы жүзеге асырылады, ол Вирджиния штатының Норфолк қаласынан шамамен бір сағаттық жерде орналасқан.

Автобус

Жергілікті қоғамдық автобустық тасымалдау Паскотанк, Перкиманс, Камден, Чован және Курритук округтеріне қызмет көрсететін Inter County Public Transportation Authority арқылы жүзеге асырылады. Элизабет Сити қаласында Greyhound компаниясы тұрақты қалааралық автобус қызметін ұсынады.

Темір жол

Солтүстік Каролина және Вирджиния темір жолымен басқарылатын қысқа желі – Чесапик және Альбемарл темір жолы, Солтүстік Каролинаның Эдентон қаласы мен Вирджинияның Чесапик қаласы арасында 82 миль (132 км) қашықтықты қамтиды. Бұл желі алғаш рет 1881 жылы Элизабет-Сити және Норфолк темір жолы ретінде құрылған, кейін Норфолк Оңтүстік темір жолы деп аталды. Күнінде Норфолк Сауднның маңызды желілерінің бірі болған бұл бағыт, аймақтың өнеркәсібінің төмендеуі және Альбемарл бұғазындағы Эдентоннан Макидің паромға дейінгі учаскенің жойылғандығы салдарынан маңызын жоғалтты, нәтижесінде 1990 жылы желі Чесапик және Альбемарлға жалға берілді. Темір жол әлі де аймаққа қызмет етеді, негізінен астық, құм, қиыршық тас және басқа да шикізаттарды Чесапиктегі Норфолк Саудн және CSX магистральдарына және кері тасымалдайды. Элизабет-Сити қаласына жолаушылар тасымалы 1947 жылы тоқтатылды. Бүгінде ең жақын жолаушылар қызметін Вирджиния штатының Ньюпорт-Ньюс қаласындағы Амтрак ұсынады, ол шамамен бір сағаттық қашықтықта, солтүстікке қарай орналасқан. Вирджиния штатының Норфолк қаласында Амтрак станциясы болғанымен, Норфолктан шығатын көптеген жолаушылар Амтрак Коннект арқылы автобуспен Ньюпорт-Ньюс қаласына жеткізіледі.

Бизнес

Джеймс У. Оуэнс (1946 жылы туған), Caterpillar Inc. компаниясының бұрынғы төрағасы және бас директоры, 2004-2010 жылдары қызмет еткен.