Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Өрт сөндіру машинасы жедел жәрдемде пайдаланылды! Телесериалдар "Engine 51" 1970-ші жылдардағы "Жедел жәрдем!" телешоуындағы ролімен танымал. 51-ші қозғалтқыш екі түрлі өрт сөндіру машинасы. 51-ші қозғалтқыштар да Лос-Анджелес округі өрт сөндіру музейінде, әйгілі 51-ші отрядтың қасында орналасқан. Музейде жаңа ғимарат салынып жатыр, онда "51-ші отряд" орналасқан.
Fire truck used in the Emergency! TV series
Engine 51 is known for its time in the 1970s TV show Emergency!. Engine 51 is actually two very different fire engines. Both Engines 51 sit in the Los Angeles County Fire Museum right next to the famous Squad 51. The museum is building a new facility that will house the Squad 51 in Carson, California, where the show was filmed.
E51 корольдік вагоны
Бірінші аппаратты 51-ші қозғалтқыш ретінде жедел жәрдемде пайдаланды! 1965 жылы "Корона Файркоуч Трипл" деп аталды. Оның минутына 1250 галлон шығаратын сорғысы бар, 935 текше дюймді құрайтын Холл Скотт бензинді қозғалтқышы 195 немесе 215 ат күші шығарады. Алғашқы "51 қозғалтқыш" Лос-Анджелес округі өрт сөндіру бөлімінің (LACoFD) Universal Studios-тың 60-шы өрт сөндіру станциясына тағайындалған қозғалтқышы болды. LA County Engine 60 Лос-Анджелес округі өрт сөндіру бөлімінің соңғы ашық кабина өрт сөндіру машинасы болды. Ол 1965 жылдан 1987 жылға дейін Universal Studios-та қызмет етті, содан кейін ол Лос-Анджелес округінің Bellflower, California, Fire Museum-тің қамқорлығына берілді, ол бүгін де сонда тұрады. Одометрде 20 000 миль ғана көрініп тұр, бұл LACoFD-дегі ең төменгі шақырымдық өрт сөндіру аппараты. Мұражайдың мақсаты - бояуды қажет болған жерде ғана өңдеу және осы тәжді мүмкіндігінше бастапқы күйінде сақтау. Алғашқы екі маусымда Universal Studios-те түсірілім кезінде, бұл қозғалтқыш қолданылды, өйткені ол қолжетімді болды. 60 машинасы 51 машинаға айналды. Бұл үшін есіктер мен алдыңғы жақтағы 60 нөмірінің үстінен магниттер немесе наклейкалар орнатылды. Карсондағы 127-ші станциядағы 127-ші машинада, олар зауытта, мұнай өңдеу зауытында немесе ескі өрт сөндіру станциясында түсіргенде пайдаланылды. Бұл қозғалтқыш жол апатына ұшырап, 60-шы қозғалтқышты жалғыз түпнұсқа E51 ретінде қалдырды.
The first apparatus used as Engine 51 for Emergency! was a 1965 Crown Firecoach Triple. It has a pump producing 1,250 gallons per minute, a 935 cubic inch Hall Scott gasoline engine producing 195 or 215 horsepower. The first "Engine 51" was an actual Los Angeles County Fire Department (LACoFD) engine assigned to Fire Station 60 on the lot of Universal Studios. LA County Engine 60 was the Los Angeles County Fire Department's last open cab fire engine. It was in service at Universal Studios from 1965 to about 1987 when it was placed in the care of the Los Angeles County Fire Museum in Bellflower, California, United States, where it resides today. Showing only 20,000 miles on the odometer it is the lowest mileage fire apparatus on the LACoFD. In original condition, the Museum plans to only touch up the paint where needed and maintain this Crown in as original condition as possible. For the first two seasons, when filming on the Universal Studio lot, this is the engine that was used, as it was readily available. Engine 60 became Engine 51 by putting magnets or stickers over the numbers 60 on the doors and the front. A sister, Engine 127, at the Station 127 in Carson, was used when they filmed off the lot, at the refinery, or at the old fire station. This engine was involved in a traffic accident and destroyed leaving engine 60 as the only original E51.
Ла-Франс E51 ауласы
Екінші 51-ші қозғалтқыш 1973 жылы Уорд ЛаФранс, Лос-Анджелес өрт музейі 2008 жылы 8 тамызда Йосемити ұлттық паркінен алды. Ол сол жерде 1980 жылдан бері қызмет етіп келді. Өрт сөндірушілер қызмет кезінде қозғалтқышты жақсы күтіп алды. 51-ші қозғалтқыш - бұл 1000 г / с үштік комбинациялы P 80 Ambassador моделі, ол Cummins NH855 250 hp табиғи аспирациялық дизельді қозғалтқышымен Allison HT 70 қуаты ауысу берілісі арқылы жұмыс істейді. LACoFD қондырғылары 1250 г / мин. Cummins NHCT295 турбодизельдерімен жұмыс істейтін, Allison HT 70 5 жылдамдықты қолмен берілістер арқылы жұмыс істейтін. Олардың 500 галлондық бустерлік резервуарлары болды, 51-ші қозғалтқыш та солай болды. Сыртқы жағынан E 51 және LACoFD қондырғылары бірдей болды. Барлығы округтік бөлімнің қондырғылары, сонымен қатар E 51 федералды Q2B сиреналары мен Гровер Статтер дыбыс ауа кернейлері бар. Двигатель LACoFD талаптарына сай келмегендіктен, округ жүк көлігін сыйға тарту ретінде қабылдамады. Кейбір кейіпкерлер пайда болғаннан кейін Universal компаниясы, MCA, қозғалтқышты Йосемити ұлттық паркіне тапсырды, онда концессиялық келісімшарт болды. Бұл келісімшарт бойынша олардың өрт сөндіру бөлімі болуы керек еді. МКА-ның келісім-шарты аяқталғаннан кейін қозғалтқыш жаңа концессиялық компанияға берілді. 2010 жылы Лос-Анджелес өрт сөндіру музейі Ward-ты 1970 жылдардағы көрінісіне қайта қалпына келтіре бастады және оны толық жабдықтады, өйткені ол 51-ші қозғалтқыш ретінде ойнаған кезде. Реставрация 2012 жылы аяқталды.
The second Engine 51, a 1973 Ward LaFrance, was retrieved by the County of Los Angeles Fire Museum on August 8, 2008, from Yosemite National Park. It was in service there since the 1980s. The fire department took good care of the engine while it was in service. The 2nd Engine 51 is a 1000gpm triple combination P 80 Ambassador model powered by a Cummins NH855 250hp naturally aspirated diesel engine driving through an Allison HT 70 power shift transmission. The LACoFD rigs were 1250 gpm triples powered by Cummins NHCT295 turbocharged Diesels driving through Allison HT 70 5 speed manual transmissions. They had 500 gallon booster tanks, as did Engine 51. In their outward appearance both E 51 and the LACoFD rigs were identical. All the County Ward rigs plus E 51 had Federal Q2B sirens and Grover Stutter tone air horns. Because the engine did not meet LACoFD specs, the county would not accept the truck as a donation. After a couple more cameo appearances, Universal's parent company, MCA, transferred the engine to Yosemite National Park, where it had the concession contract. That contract required them to have a fire department. The engine was transferred to the new concession company when MCA's contract ended. In 2010, The County of Los Angeles Fire Museum started to restore the Ward back to its 1970s appearance, and equip it fully, as when it starred as Engine 51. The restoration was finished in 2012.