Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық жарыс жүргізушісі Алекс Стюарт Ллойд (28 желтоқсан 1984 жылы туған) - британдық бұрынғы жарыс жүргізушісі. Ллойд өзінің бүкіл мансабында қаржыландырумен күресті, бірақ 2007 жылы Инди-Лайтс чемпионатында жеңіске жетті және 2010 жылы Индианаполис 500-де төртінші орынды иеленді. Ол "Пинк Ллойд" деген лақап атпен танымал болды.
British racing driver
the motor racing driver
Alex Stewart Lloyd (born December 28, 1984) is a former British motor racing driver. Lloyd struggled with funding throughout his career, but went on to win the 2007 Indy Lights Championship and finished fourth in the 2010 Indianapolis 500. He was known by the nickname "Pink Lloyd."
Жас спортшылар
Ллойд Англияның Манчестер қаласында дүниеге келген. Тоғыз жасында ол британдық Super One чемпионатында және Еуропа чемпионатында карт жарыстарын бастады. 1999 жылы 14 жасында ол карт жарыстарында Британдық ашық чемпионат чемпионы атанды. 2000 жылы Формула Форд машиналарын тестілеуді бастады. 2001 жылы Формула Форд жарыстарына ауысып, Спа-Франкоршамптағы Еуропа чемпионатында екінші орын алды. Сондай-ақ, ол беделді Формула Форд фестивалінде 13-ші орынға ие болды. Қыста ол Formula Renault UK Winter Series жарысында жарысып, чемпионатта үшінші орын алды. 2002 жылы Формула Реноның негізгі сериясына түсіп, чемпионатта тоғызыншы орынды иеленді. 2003 жылы Ллойд BRCD McLaren Autosport Жас Жүргізуші сыйлығын алды. Бұл Формула Рено Ұлыбритания чемпионатында Льюис Хэмилтоннан кейін және Джеймс Росситер мен Майк Конвейден бұрын екінші орынды иеленгеннен кейін болды.
Lloyd was born in Manchester, England. At the age of nine, he began kart racing in the British Super One Championship and the European championship. In 1999, at age 14, he became the British Open Champion in kart racing. In 2000, he began testing Formula Ford cars. In 2001, he moved into Formula Ford racing, placing second at a European Championship round at Spa Francorchamps. He also finished in 13th place in the prestigious Formula Ford Festival. During the winter, he raced in the Formula Renault UK Winter Series, placing third in the championship. He graduated to the main Formula Renault series in 2002, finishing ninth in the championship. During 2003 Lloyd earned the BRCD McLaren Autosport Young Driver of the Year award. This followed a second place finish in the Formula Renault UK championship behind Lewis Hamilton and ahead of James Rossiter and Mike Conway.
Формула-1 және Индика
2004 жылы Ллойд өзінің алғашқы Формула 1 тестісін McLaren-те өткізді, бұл оның алдыңғы жылы Жас жүргізуші сыйлығын жеңіп алғандығы үшін сыйлығының бөлігі болды. Ол қаржы мәселесіне байланысты жоспарланғандай британдық Формула 3-те жарыса алмады. Алайда ол бірнеше сынақтарды Алан Докинг Рейсинг және командадасы Уилл Пауэрмен бірге жүргізді. Ол Еуро Формула 3000 сериясының соңғы жеті раундына қатысып, бір жеңіске және үш поул-позицияға ие болды. Ллойд 2005 жылы қаржылық қолдау табу үшін күресті жалғастырды, тек көліктерді дамыту үшін итальяндық Формула 3000-де 2 жарысқа қатысып, Монакода Формула Рено 3.5 сериясындағы бір жарысқа қатысты. 2005-06 жылдың қысында ол Ұлыбритания командасының A1 Гран-присінде жүргізу үшін қол қойды, алайда ол тек бір маусымның ортасында ғана жүрді және ешқашан машинамен жарыса алмады, GB командасы ардагер жүргізуші Роби Керрге үлкен мүмкіндіктер беруді таңдады.
In 2004, Lloyd conducted his first Formula One test in a McLaren as part of his prize for winning the Young Driver of the Year award the previous year. He was unable to compete in British Formula 3 as planned, due to funding problems. However, he carried out several tests with Alan Docking Racing and teammate Will Power. He took part in the final seven rounds of the Euro Formula 3000 series, recording one win and three pole positions. Lloyd continued to struggle to find financial backing in 2005, only taking in 2 races in Italian Formula 3000 for the in order to help with car development and a one off ride in a Formula Renault 3.5 Series event at Monaco. For the winter of 2005–06 he was signed up to drive in A1 Grand Prix for Team Great Britain, however he only undertook one mid season drive and was never able to race the car, with the GB team opting to give veteran driver Robbie Kerr greater opportunities.
АҚШ-қа көшіп бару
2006 жылғы маусымда Ллойд AFS Racing командасымен келісімшарт жасады. Ллойдтің мансабын қаржыландыруға соңғы әрекеті ретінде оның ата-анасы Ман аралындағы Порт-Содериктегі үйін сатты. Кейін Ллойд Санкт-Петербургтегі алғашқы жарысына екінші болып қатысып, сол жексенбідегі екінші жарысын үшінші орынға аяқтады. Шілдеде ол АҚШ Гран-приінен бір күн бұрын Индианаполис моторлы автожолында өткен жол жарысында жеңіп алды. Бұл AFS Racing жеңіп алған алғашқы жарыс болды. Кейінірек маусымда ол Infineon Raceway-де өткен AFS Racing үшін Ай аңғарының 100 жарысында жеңіп, соңғы есепте жетінші орынды иеленді. 2007 жылғы IPS маусымында ол Sam Schmidt Motorsports командасында жарыста жарысып, бірінші бес жарыста жеңіске жетті. Ол серия чемпионатын Infineon Raceway-де маусымның сегізінші жеңісімен жеңіп алды, маусымда екі жарыс қалды. Осы маусымда ол барлық лига рекордтарын қатарынан жеңістер (5), бір маусымдағы жеңістер (8), мансаптық жеңістер (10) және ең көп ұпай жинаған (652) бойынша бұзды. Ол Индианаполис моторлы жылдамдық жолындағы жол курсында да, әйгілі екі жарым мильлік овалда да жеңіп алған алғашқы адам болды. Осы басымдықты нәтиже негізінде және Indycar сынағынан кейін 2007 жылдың 17 қазанында Ллойд Chip Ganassi Racing жүргізушілерді дамыту бағдарламасына жүргізуші ретінде қол қойды. 2008 жылы командамен толық айдау үшін жеткілікті қаражат таба алмағандықтан, ол шектеулі кестеге, соның ішінде IndyCar Series және Grand Am Rolex Sports Car Series Daytona Prototype жарыстарына және шектеулі IndyCar сынақтарына қатысты. 2008 жылдың 10 сәуірінде Чип Ганнасси Расинг пен Рахал Леттерман Расингтің 2008 жылы 25 мамырда Ллойд үшін 2008 жылы Индианаполис 500-ге қатысу үшін бірлесіп жұмыс істейтіндігі туралы хабарланды. Ллойд жаңадан басталған сынақтарда ең жылдам болды, бірақ 19-шы орында ғана біліктілік алды. Жарыс соңында ол қатты апатқа ұшырап, пит-роудқа құлап, бірнеше команданың пит-байларына түсті, олардың барлығы бос болды. Толық уақыт жүргізу үшін қаржысы жоқ Ллойд 2009 жылы Индианаполис 500-ге оралды, ол Sam Schmidt Motorsports-пен серіктестікке қосылды. Ллойдті HER Energy Drink демеушілігінен сатып алды және бүкіл ай бойы қызғылт қызыл түсті өрт сөндіру костюмін киіп, көлігінің ерекше түстеріне сәйкес келді. Бұл Ллойдке өзінің сүйікті топтарының бірі болған Pink Floyd тобының атымен "Pink Lloyd" лақап есімін беруге әкелді. Полюс күніне дейін бес минут қалған кезде Ллойд машинаны екінші 500-ге қатысу үшін 11-ші орында орналастырды. Ллойд жарыстың басында бір айналымнан айырылып, 13-ші орынды иеленді, өйткені машинаның артқы сигнал жарығы сынған еді, сондықтан Ллойдтың машинасы жарысқа қарсы жарық жарысын ауыстыру үшін қаңғып кетуі керек болды. 2010 жылы Ллойд Американың скауттары демеушілігімен 19 нөмірлі машинаны жүргізу үшін Дейл Койн Ресингпен бірікті. Ол 2010 жылы Индианаполис 500-де команда үшін төртінші орынды иеленді, бұл оның Индикаро жарыстарындағы ең жақсы көрсеткіші. Ллойд сонымен қатар Техастағы өнер көрсетуі үшін "Файрстон" дөңгелектерінің жарысының жеңімпазы болды және жылды барлық жаңадан келгендердің ішіндегі ең үздік ретінде аяқтады, осылайша Жылдың жаңадан келген сыйлығын жеңіп алды. Қаржысыз қалған Ллойд 2011 жылы толық уақыт көлікпен жүрмеді. Алайда, 2011 жылы Индианаполис 500-ге дейін ол Дейл Койннің жарыс командасымен келісімшартқа қол қойды. Ол 2011 жылы Индикар сериясының кестесінде 500-ге ғана емес, барлық сопақша жарыстарды жүргізді. 2014 жылы Ллойд 2006 жылғы Corvette Z06 CRP Racing үшін айдап, Pirelli World Challenge GT класындағы үш жарыста жарысты. Ол сондай-ақ Америка раллиі (LSPR) Lake Superior Performance Rally (LSPR) раллиі B Spec класында бір рейдте жеңіске жетті. 7 желтоқсанда Ллойд 2014 жылы 25 сағаттық Түндерхилл шыдамдылық жарысында Дэвидсон Реассингпен жеңімпаз атанды, ол Рэнди Побст, Кайл Марселли және Брайан Фрисселлмен бірге рульді бөлісті. Төрт команда BMW-мен жұмыс істейтін Норма машинасын айдап, ESR "спорттық жарыс" класындағы машинада жарысты жеңген тарихтағы алғашқы команда болды.
For the 2006 season, Lloyd signed with AFS Racing partway through the year to race the remainder of the whole season in the Indy Pro Series. As a last attempt at providing finance for Lloyd's career, his parents sold their house in Port Soderick in the Isle of Man. Lloyd subsequently qualified second for his first race with the team at St. Petersburg and finished his second race that weekend in third place. In July, he won the road course race at Indianapolis Motor Speedway the day before the United States Grand Prix, the first race ever won by AFS Racing. Later in the season he won the Valley of the Moon 100 for AFS Racing, held at Infineon Raceway, and went on to finish seventh in the final standings. For the 2007 IPS season, he drove for Sam Schmidt Motorsports and promptly won the first five races of the season. He clinched the series championship with his eighth win of the season at Infineon Raceway with two races remaining in the season. During the season he shattered all league records for consecutive wins (5), wins in a season (8), career wins (10) and most points scored (652). He became the first person ever to have won on both the road course at Indianapolis Motor Speedway and also the famous two and a half mile oval itself, until Will Power did the same in the Indycar series in 2018. On the basis of this dominating performance, and following an Indycar test, on 17 October 2007, Lloyd was signed as a driver in Chip Ganassi Racing's driver development program. Unable to raise sufficient funds for a full drive with the team in 2008, he participated in a limited schedule including the IndyCar Series and Grand Am Rolex Sports Car Series Daytona Prototype races and limited IndyCar testing. On 10 April 2008, it was announced that Chip Ganassi Racing and Rahal Letterman Racing would work together to field an entry for Lloyd, for the 2008 Indianapolis 500 on 25 May 2008. Lloyd was fastest in the rookie tests, but only qualified in 19th place, after having been briefly hospitalized following a heavy accident at Towards the end of the race he crashed heavily, sliding down the pit road and across several teams' pit bays, all of which were empty. Still without the finance for a full time drive, Lloyd returned to the 2009 Indianapolis 500, racing for Sam Schmidt Motorsports in partnership with Ganassi. Lloyd was sponsored by HER Energy Drink and wore a hot pink firesuit for the entire month to match his car's distinctive colour scheme. This led to Lloyd being given the nickname "Pink Lloyd", after the band Pink Floyd, one of his favorite bands. With five minutes remaining on Pole Day, Lloyd was able to qualify the car in the 11th position to qualify for his second 500. Lloyd finished 13th after losing a lap early in the race when the car's rear signal light was seen to be broken and Lloyd's car had to pit for the offending light to be replaced. In 2010 Lloyd teamed with Dale Coyne Racing to drive the number 19 car sponsored by the Boy Scouts of America. He finished fourth for the team in the 2010 Indianapolis 500, his best performance to date in an IndyCar race. Lloyd would also win the Firestone tire ific Move of the Race for his performance at Texas, and finished the year as the best of all rookies, thereby winning the Rookie of the Year award. Still without funding, Lloyd started 2011 without a full time drive. However, leading up to the 2011 Indianapolis 500 he was signed again by Dale Coyne's race team, to run not only the 500 but all oval races on the 2011 IndyCar Series schedule, as a counterpart to Sebastian Bourdais (who contested all of the road & street courses). In 2014, Lloyd competed in three races in the Pirelli World Challenge GT class, driving a 2006 Corvette Z06 for CRP Racing. He also won a one off rally in the B Spec class at Rally America's Lake Superior Performance Rally (LSPR). On 7 December, Lloyd was victorious in the 2014 25 Hours of Thunderhill endurance race with Davidson Racing, sharing the wheel with Randy Pobst, Kyle Marcelli and Brian Frisselle. The four drove a BMW powered Norma, becoming the first team in history to win the event in a machine from the "sports racer" ESR class.
Басқа кәсіпорындар
2012 жылдан бастап Ллойд Jalopnik, Automobile Magazine, Road & Track және Yahoo Autos сияқты сауда орындары үшін өндіріс автомобильдерін қарап шықты. Ол Yahoo! сайтында жұмыс істеген. Yahoo автокөліктерінің бас редакторы.
Since 2012, Lloyd has reviewed production cars for outlets including Jalopnik, Automobile Magazine, Road & Track and Yahoo Autos. He was employed by Yahoo! as the Editor at Large of Yahoo Autos.
Жеке өмір
Ллойд әйелі Самантамен Калифорнияда төрт баласымен тұрады. Олардың екінші қызы Бетани 2009 жылдың 24 мамырында дүниеге келді, сол күні Ллойд Индианаполис 500-ге қатысады, бұл бұқаралық ақпарат құралдарының айтарлықтай назарын аударды.
Lloyd and his wife Samantha live in California with their four children. Their second daughter, Bethany, was due to be born on May 24, 2009, the same day Lloyd was scheduled to race in the Indianapolis 500, generating significant media attention.