Кіріспе

Эразмусбрук (ағылшынша: "Erasmus Bridge") - кабельді және басқыш көпір. Құрылысы 1986 жылы басталып, 1996 жылы аяқталды. Ол Роттердамның орталығында Нюве Маас өзенін кесіп өтіп, Нидерландыдағы екінші үлкен қаланың солтүстік және оңтүстік бөліктерін байланыстырады. Көпір 1992 жылы Роттердамдық Эразм деп те белгілі христиандық қайта өрлеу гуманисті Дезидериус Эразмның есімімен аталды. Эразм көпірі - Роттердамның ең маңызды белгісі, ол тіпті қаланың ресми логотипіне енген.

Тарих

Жаңа Мезадағы көпірдің дизайнын Бен ван Беркель жасаған және 1996 жылы аяқталған. Кабельді көпірдің бір бөлігі асимметриялық ашық көк пилонға ие, оның айқын көлденең негізі бар, бұл көпірдің "Күлік" деген лақап аты бар. Көпірдің ең оңтүстік бөлігінде көпірдің астынан өте алмайтын кемелерге арналған басқыш көпір бар. Баскальді көпір Батыс Еуропадағы ең үлкен және ең ауыр көпір болып табылады және әлемдегі ең үлкен панелі бар. Құрылысына 165 миллионнан астам евро жұмсалған көпірді 1996 жылы 6 қыркүйекте Беатрикс патшайым ресми түрде ашты. Көпір 1996 жылдың қазан айында көліктік қозғалысқа ашылғаннан кейін көп ұзамай, оның қатты жел кезінде шайқалатыны анықталды. Тербелісті азайту үшін қатты соққыны басатын амортизаторлар орнатылды.

Дизайн

[[File:Erasmusbrug (15284241616) ]] Бұл жобаның мақсаты - "Барлық jpg jpggggushyikiraho ibumosoThe bent pylon of the Erasmus Bridge with 16 pairs of front stay cables and 2 sets of back stay cables; back stay cables attached at the minimum height of the third front stay, limiting the cantilever of the upper front cables at the top of the pylon.The pylon of the Erasmus Bridge with 16 pairs of front stay cables and 2 sets of back stay cables; back stay cables attached at the minimum height of the third front stay, limiting the cantilever of the upper front cables at the top of the pylon.The pylon of the Erasmus Bridge with 16 pairs of front stay cables and 2 sets of back stay cables; back stay cables attached at the minimum height of the third front stay, limiting the cantilever of the upper front cables at the top of the pylon.The pylon of the bridge with 16 pairs of front stay cables and 2 sets of back stay cables; back stay cables attached at the minimum height of the third front stay, limiting the upper front cables at the top of the pylon. Кейінгі инженерлік-әлеуметтік зерттеуде жобаға бірқатар маңызды өзгерістер енгізілді. Ең бастысы, 60 тонналық жүк көліктері сияқты тірі жүктер артқы жаққа қарай еңкейген пилонда үлкен иілу күшін енгізеді; сондықтан иілу күшін азайту үшін артқы тұрақтар қосылды. 150 м биіктіктегі бетон бағана 139 м биіктіктегі болат бағанаға ауыстырылды. Алайда көпірдің жалпы көрінісі сақталып қалды, бұл оның таңдауындағы шешуші фактор болып шықты. 1991 жылдың қарашасында қалалық кеңес өте амбициялық артқа қарай еңкейген бүгілген пилонды таңдады және асимметриялық көпір үшін қажетті қосымша қаражатты ұсынды.

Іс-шараларда қолдану

Көпір 1998 жылы Джеки Чанның "Мен кіммін?" фильмінде көрсетілген. 2005 жылы "Red Bull Air Race" жарысының аясында бірнеше ұшақ көпірдің астынан ұшып өтті. Көпір сонымен қатар Роттердамдағы Дүниежүзілік порт күндерінің бір бөлігі болып табылады. 2005 жылы көпір DJ Tiësto-ның "Tiësto @ The Bridge, Rotterdam" атты қойылымының фон ретінде қызмет етті. Көпір 2010 жылғы Тур де Франстың прологы мен ашылу кезеңінде өтті. Ол 2015 жылғы жарыстың екінші кезеңінде де өтті. Көпір 2021 жылғы "Евровидение" ән байқауының голланддық ди-джей Афрожактың "Музыка бізді байланыстырады" атты ірі финалында аралық акті кезінде көрінеді.