Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Спринг-роуд - Англияның Бирмингем қаласында орналасқан шағын темір жол станциясы. Ол Солтүстік Уорвикшир желісінде Тайсли және Холл Грин станцияларының арасында орналасқан. Станцияны және оған қызмет көрсететін барлық пойыздарды Вест-Мидлендс темір жолы басқарады.
Railway station in Birmingham, England
Spring Road is a small railway station in the Acocks Green area of Birmingham, England. It is situated on the North Warwickshire Line, between Tyseley and Hall Green stations. The station, and all trains serving it, are operated by West Midlands Railway.
Тарих
Станция 1908 жылы Тайсли станциясынан көлік қозғалысын жеңілдету үшін Спринг Роуд Платформасы деп аталатын аялдама ретінде ашылды және жақын маңдағы жерлердегі коттедждер тобына қызмет көрсету үшін 1925 жылға дейін Fox Hollies Hall жер иесі Закхейс Уокер IV ие болды. Станция екі платформадан тұрады, онда баспаналар бар, ал жолдан төменгі станцияға баратын пандустар бар. Жолаушылар билеттерін пойызда сатып алулары керек еді. Станция Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі жылдарда теміржол-мотор экскурсиялары үшін өтініш аялдамасы ретінде қызмет етті, оның айналасында Акокс Грин салынған. Zaccheus Walker IV, сол аймақта жақсы қадірленген меценаты, станцияны мектеп сапарлары үшін (өзінің жеке өзі төлеген) ауылға және Стратфорд-на-Авонға пайдаланды. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін станциямен қатар Лукасқа тиесілі екі ғимараттан тұратын фабрика салынды. BW3 және BW4 деп аталатын екі үлкені кейіннен 1990-шы жылдардың басында Magneti Marelli-ге сатылып, 2003 жылы Denso-ның қолына өтті. Кіші BW5 Lucas Aerospace құрамында Lucas қолында қалды. 1998 жылы TRW Lucas-ты сатып алды, BW5 2002 жылдың қазанынан бастап TRW өзінің барлық аэроғарыштық бизнесін сатқанынан бері Goodrich-тің қолында болды. 1950 жылдары 1-ші платформаға (Бирмингемге қарай) баратын пандустың жоғарғы жағына тұрақты билет кеңсесі орналастырылды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін салынған осы пандустың жоғарғы жағындағы ескі баспана құрал-саймандар қоймасына айналдырылды, ол бүгінгі күні қолданылуда. Зауытта жұмыс істейтіндер ең алдымен станциядан жұмысқа барып-келу үшін пайдаланылды, бұл станцияны Бичинг балтасы дәуірінде ашық ұстады, бірақ жеке көлік пайда болғаннан кейін көлік қозғалысы азайды.
The station was opened in 1908 as a halt named Spring Road Platform to ease traffic from the station at Tyseley, and to serve a cluster of cottages on the nearby land, which were owned until 1925 by the landowner at Fox Hollies Hall, Zaccheus Walker IV. The station consisted of two platforms with shelters, with ramps leading from street level to the station below. Passengers had to purchase their tickets on the train. The station served as a request stop for the railmotor excursions throughout the years before the First World War, with Acocks Green building up around it. Zaccheus Walker IV, who was a well respected philanthropist in the area, used the station for school trips (paid for by him personally) to the countryside and Stratford upon Avon. At the end of the Second World War, a factory consisting of two buildings was built alongside the station, belonging to Lucas. The larger of the two known as BW3 and BW4 were later sold to Magneti Marelli in the early 1990s, before passing into the hands of Denso in 2003. The smaller BW5 stayed in the hands of Lucas as part of Lucas Aerospace. Lucas was bought out by TRW in 1998, BW5 has been in the hands of Goodrich since October 2002 when TRW sold off all its aerospace businesses. In the 1950s, a permanent ticket office was placed at the top of the ramp leading to Platform 1 (towards Birmingham). An older shelter at the top of this ramp built after the Second World War was converted into a toolshed, which it is used as today. Workers at the factory first used the station to travel to and from work, which kept the station open during the era of the Beeching Axe, but traffic became less with the appearance of the private car.