Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Humboldt County, Nevada, United States State Route 140 (SR 140) - Невада штатының Хумбольдт округінде орналасқан екі жолақты мемлекеттік тас жол. Ол штаттың аз қоныстанған бөлігін, солтүстік-батыстағы Неваданы оңтүстік Орегонға жалғастырады. Автомобиль жолының көп бөлігі бастапқыда 8А мемлекеттік трассасының бөлігі болды, ал кейіннен Неваданың солтүстік бөлігін Тынық мұхиттың солтүстік-батысына байланыстыратын барлық ауа райындағы автомобиль жолын қамтамасыз ету үшін жетілдірілді.
State highway in Humboldt County, Nevada, United States
State Route 140 (SR 140) is a two lane state highway in Humboldt County, Nevada. It serves a sparsely populated section of the state, connecting northwestern Nevada to southern Oregon. Most of the highway was originally part of State Route 8A, and was later improved through an effort to provide an all weather highway linking northern Nevada to the Pacific Northwest.
Маршрут сипаттамасы
140-шы мемлекеттік автожолы АҚШ-тың 95-ші автожолымен қиылысудан басталады, бұл Куинн өзенінің аңғарындағы Виннемуккадан солтүстікке қарай 51 шақырым жерде орналасқан. Осы жерден автожол батысқа қарай Неваданың солтүстік-батысындағы халық аз орналасқан аймақтарға қарай жүреді. SR 140 Форт Макдермит үнді резервациясының тармағына кірмес бұрын Desert Valley арқылы өтеді. Қорылымның ішінде жол Куин өзенінен өтеді. Үндістан аумағынан шыққаннан кейін SR 140 солтүстік-батысқа қарай бұрылады, ол Джексон тауларының солтүстік шетін айналып, Куинн өзеніне 10 миль (16 км) бойымен қатар жүреді. Өзен оңтүстік-шығысқа қарай Қара рок шөліне қарай бұрылатын кезде, тас жол солтүстік-батысқа қарай өрөөн арқылы шығыста Билк Крик таулары мен батыста Пайн Орман Аралығы аралығында жалғасады. Жол Денио қиылысына жетуден бұрын 4820 фут (1469 м) Денио шыңын кесіп өтеді. 292-ші мемлекеттік автожол мына жердегі тас жолмен қиылысады, бұл Неваданың осы аймағындағы жалғыз қала Дениоға кіруді қамтамасыз етеді. Денио қиылысында 140-шы мемлекеттік тас жол Пуэбло тауларының оңтүстік шетінен батысқа қарай бұрылады. Жол қиылысынан шамамен 24 шақырым жерде тас жол Виргин-Крик аңғарына кіреді. Бұл аңғардың жанында SR 140 Шелдон ұлттық жабайы табиғат қорығына кіреді, бұл аймақ шыршалыға тіршілік ету ортасын қамтамасыз ету және жергілікті балық, құс және өсімдік түрлерін сақтау үшін жасалған. Автожол Орегон штатының шекарасына қарай 25 миль (40 км) жол жүреді. SR 140 Хумбольдт округінің солтүстік-батыс бұрышында шекарада аяқталады, Орегонның 140-шы жолы солтүстік-батысқа қарай Адель мен Лейквьюге қарай жалғасады. 1929 жылы бұл сызық 8А мемлекеттік жолы ретінде бекітілді. Автомобиль жолы мемлекеттік тағайындалғаннан кейін көп жылдар бойы жақсартылмаған. АҚШ 95-тен Дениоға дейінгі тас жолдың бөлігі 1940 жылы шагылдық жолға айналды және 1953 жылға дейін толық асфальттандырылмады. Маршрут 1949 жылы Денио бұрылысына жақын жерде қайтадан орнатылды (Денио арқылы артқа қарай жүруді жою) және Денио мен Калифорния штатының шекарасы арасындағы бөлік 1952 жылы толығымен тас жолға жақсартылды. 1950 жылдары Неваданың солтүстік-батысын, Орегонның оңтүстігін және Калифорнияның қызыл ағаштар аймағын байланыстыратын барлық ауа райына арналған бағыт басталды. Сол кезде бұл аймақтарды тікелей байланыстыратын жақсартылған жолдар болмаған. Жол бойындағы қауым басшылары "Виннемука теңізге апаратын тас жол" деп аталатын жолды дамыту үшін бірлестік құрды. Алдағы он жылда қауымдастықтың мақсаттарын жүзеге асыру бойынша жұмыстар алға жылжиды. 1960 жылы Неваданың лауазымды адамдары Дениодан батысқа қарай 8А мемлекеттік автожолының бір бөлігін асфальттай бастады. 8А-дан Вьяға дейін жүрудің орнына жаңадан асфальттандырылған жол солтүстік-батысқа қарай Орегон шекарасына дейін Хумбольдт-Вашоу округі шекарасына жақын. Орегонның лауазымды адамдары 1962 жылы Адельді Невада штатының шекарасына байланыстыратын жаңа асфальт жол салды. Бұл жұмыс Виннемукканың 188 шақырымдық бөлігін Денио жанама жолы мен Орегон штатының Лейквью арасындағы теңіз тас жолына дейін аяқтады. 1968 жылы 140-шы мемлекеттік жол SR 8A тас төселген бөліктері бойымен тағайындалды, 140-шы Орегон жолы Адель мен Лейквьюге жалғасты. 140-шы мемлекеттік жолға АҚШ 95-тің бойымен Winnemucca-ға дейін қол қойылды. Бұл SR 140 жолының бөлігі кейіннен 1970-ші жылдары алынып тасталды, шамамен сол уақытта оның "аналық жолы" АҚШ 40-ы Невадада тоқтатылды. Алайда, қайта нөмірлеу процесі 1980 жылдардың басында аяқталғаннан кейін, тас жол 140 мемлекеттік тас жолының атауын сақтады. Осы уақыттан бері бағыт салыстырмалы түрде өзгермеген.
State Route 140 begins at a junction with U. S. Route 95 about 32 mile (51 km) north of Winnemucca in the Quinn River Valley. From this point, the highway heads west towards the sparsely populated regions of northwestern Nevada. SR 140 crosses into the Desert Valley before entering a branch of the Fort McDermitt Indian Reservation. Inside the reservation, the route crosses the Quinn River. Upon exiting the Indian territory, SR 140 curves northwest to parallel the Quinn River for about 10 mile (16 km) as it rounds the northern edge of the Jackson Mountains. As the river turns southeast towards the Black Rock Desert, the highway continues its northwest trajectory through the valley between the Bilk Creek Mountains on the east and the Pine Forest Range to the west. The route crosses over the 4820 feet (1469 m) Denio Summit before reaching Denio Junction. State Route 292 intersects the highway here, providing access to Denio, the only town in this region of Nevada. At Denio Junction, State Route 140 turns westward past the south end of the Pueblo Mountains. About 15 mile (24 km) from the junction, the highway enters Virgin Creek Valley. Near this valley, SR 140 enters the Sheldon National Wildlife Refuge, an area designed to provide habitat for pronghorn and conserve native fish, bird and plant species. The highway travels about 25 mile (40 km) through the wildlife range towards the Oregon state line. SR 140 ends at the border in the northwest corner of Humboldt County, with Oregon Route 140 continuing northwest towards Adel and Lakeview. By 1929, this alignment had been established as State Route 8A. The highway remained mostly unimproved for many years after designation by the state. The portion of highway from US 95 to Denio became a gravel road by 1940 and was not fully paved until 1953. The route was realigned near Denio Junction by 1949 (eliminating backtracking through Denio) and the portion between Denio and the California state line had been improved to a fully graveled road by 1952. In the 1950s, a push began for an all weather route connecting northwestern Nevada, southern Oregon, and the redwood region of California—at the time, there were no improved roads directly connecting these areas. Community leaders along the route formed an association to promote what they called the "Winnemucca to the Sea Highway". Efforts to realize the association's goals moved forward in the next decade. By 1960, Nevada officials had paved a portion of State Route 8A west of Denio. Instead of following SR 8A to Vya, the newly paved road curved northwest to the Oregon border near the Humboldt–Washoe county line. Oregon officials constructed a new paved road linking Adel to the Nevada state line in 1962. This work completed the 117 mile (188 km) stretch of Winnemucca to the Sea Highway between Denio Junction and Lakeview, Oregon. By 1968, State Route 140 had been designated along the paved portions of SR 8A, with Oregon Route 140 continuing on to Adel and Lakeview. State Route 140 was also signed along US 95 south into Winnemucca—this section of SR 140 was later removed in the 1970s, around the same time as its "parent route" US 40 was decommissioned in Nevada. Once the renumbering process was finished in the early 1980s, however, the highway retained the State Route 140 designation it has today. The route has remained relatively unchanged since.