Nevada State Route 169

Кіріспе

Невада штатының мемлекеттік тас жолы, 169 (SR 169) - АҚШ-тың Невада штатының Кларк округіне жататын мемлекеттік тас жолы. Ол Мед көлі ұлттық демалыс аймағының солтүстік бөлігін Моапа аңғары мен Овертон және Логандейл қауымдастықтары арқылы 15 (I 15) автомобиль жолымен байланыстырады. Ол сонымен қатар Нортшор Роуд, Моапа Вэлли Бульвар және Логандейл Роуд деп аталады.

Маршрут сипаттамасы

169 мемлекеттік тас жолы Northshore Road және Valley of Fire Road қиылысынан солтүстікке қарай шамамен 1,5 миль (2 км) жерде, Мид көлі ұлттық демалыс аймағының солтүстік шекарасында басталады. Осы жерден SR 169 солтүстікке қарай шамамен 5 миль (8 км) бойы Овертон ауылдық қаласына кіргізіліп, Моапа доласы бульварыне айналады. Овертонның оңтүстік шетінде маршрут Анасази ауылының Pueblo Grande de Nevada деп аталатын жерінде салынған тарихи ескерткіш - Жоғалған қала мұражайынан өтеді. Бұл жерде шамамен б.з.д. SR 169 солтүстікке қарай Овертон арқылы жүріп, батысқа қарай Юнион-Пасифик темір жолы мен шығысқа қарай Мадди өзеніне параллель жүріп, ауылдық қала арқылы негізгі жолды құрайды. Жол Логандейл қаласына ауысады, солтүстік-батысқа қарай ауыл арқылы өтетін негізгі жол ретінде бұрылады. Овертон мен Логандейл арқылы 10 миль (16 км) жол жүріп өткеннен кейін, жол ашық шөл далалық жер арқылы тағы 3,5 миль (6 км) аралық 15 автомобиль жолындағы 93 шығу нүктесіне жету үшін Мескиттен батысқа қарай шамамен 26 миль (42 км) батысқа қарай өтеді. US 91 мен Логандейл арасындағы бөлік 1935 жылы асфальттандырылды, ал келесі жылы асфальт Овертонға жетті. 1937 жылы Гувер бөгеті аяқталып, Мед көлі пайда болғаннан кейін Сент-Томас қаласы су астында қалды, сонымен қатар SR 12 толтыру көлімен екіге бөлінді. SR 12 шығыс бөлігі 1940 жылы карталардан алынып тасталды, Мид көлінен (Сент-Томас жеріне жақын) АҚШ-тың 91-ші шотына дейін 24 миль (39 км) асфальт жол қалдырылды. SR 12 осыдан кейін көптеген жылдар бойы өзгеріссіз қалды. 1976 жылы Неваданың көлік департаменті өз автокөлік жолдарын қайта нөмірлеуді бастады. Бұл процесс барысында Логандейл жолы бойындағы SR 12 атауын SR 40 атаумен бірге өрнекті аңғар бойындағы жаңа мемлекеттік жол 169 құру үшін біріктіру ұсынылды, шамамен 3 миль (5 км) оңтүстік-шығыс шетін SR 12 ретінде қалдырды. Бұл жаңа тас жол атаулары алғаш рет 1978 жылы мемлекеттік тас жол карталарында көрінді. Алайда, SR 40 бөлігі жаңа бағыт белгісіне енгізілмеген сияқты - қазіргі SR 169 сәйкестігі 1982 жылғы картада, ал Valley of Fire Road және SR 12 оңтүстік шақырымдары жаңа мемлекеттік маршрут нөмірлерісіз қалды.

State Route 169 begins approximately 1.5 mile (2 km) north of the intersection of Northshore Road and Valley of Fire Road, at the northern boundary of the Lake Mead National Recreation Area. From this point, SR 169 winds northward approximately 5 mile (8 km) before entering the rural town of Overton and becoming Moapa Valley Boulevard. On the southern outskirts of Overton, the route passes by the Lost City Museum, a historical landmark built on the site of an Anasazi village called Pueblo Grande de Nevada that was estimated to have been settled circa 300–500 BC. As SR 169 travels northward through Overton, it forms the main road through the rural town while paralleling a Union Pacific railroad line to the west and the Muddy River to the east. The route transitions into the town of Logandale, winding its way northwestward as the main thoroughfare through the rural community. After traveling about 10 mile (16 km) through Overton and Logandale, the route runs through open desert terrain another 3.5 mile (6 km) to reach its terminus at exit 93 on Interstate 15 approximately 26 mile (42 km) west southwest of Mesquite. The portion between US 91 and Logandale was paved by 1935, with pavement reaching Overton the next year. By 1937, the completion of Hoover Dam and subsequent creation of Lake Mead caused the town of St. Thomas to be submerged and also resulted in SR 12 being severed into two pieces by the filling lake. The eastern end of SR 12 was removed from maps by 1940, leaving a 24 mile (39 km) paved route from Lake Mead (near the St. Thomas site) to US 91. SR 12 remained unchanged for many years after this. In 1976, the Nevada Department of Transportation began an effort to renumber its state highways. During this process, the SR 12 designation along Logandale Road was proposed to be combined with the SR 40 designation along Valley of Fire Road to create a new State Route 169, leaving the roughly 3 mile (5 km) southeastern edge as SR 12. This new highway designation was first seen on state highway maps in 1978. However, it appears that ultimately the SR 40 section was not included in the new route designation—the present day SR 169 alignment appears on the 1982 map while the Valley of Fire Road and southernmost miles of SR 12 were left without new state route numbers.