Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Напа округінің әуежайы (Napa Valley Airport) - Напа округінің оңтүстігінде, Напа округінде, Калифорния, АҚШ-та орналасқан, 5 миль (8 км) жерде орналасқан қоғамдық әуежай. Оның үш ұшу-қону жолағы бар. 2008 жылы әуежайдың 1960 жылғы бақылау мұнарасы кең ауқымды радио, сантехника және электрлік жаңартулар мен қайта жаңартуларды федералды үкімет қаржыландырды. Әуежай қызметкерлері 2008 жылы әуежайда жыл сайын шамамен 122 000 ұшудың ұшып-қонуын немесе қонуын көрсетті.
Napa County Airport (Napa Valley Airport) is a public airport five miles (8 km) south of Napa, in Napa County, California, United States. It has three runways. During 2008 the airport's 1960 era control tower received extensive radio, plumbing and electrical upgrades and renovations funded by the federal government. Airport officials said the airport had about 122,000 flights take off or land at the facility annually in 2008.
Тарих
Аэропортты 1940 жылдардың басында АҚШ армиясының әуе күштері салдырды және ол Напа ұшу жолағы деп аталды. Бұл әскери ұшақтардың оқу-жаттығу рейстерінде апаттық қону әуеайлағы болды. Ол соғыс кезінде кеңейтіліп, Напа армиясының әуеайлағы деп аталды, ол Төртінші әуе күштері Гамильтон армиясының әуеайлағының қосалқы әуеайлағына айналды. 4-ші Әуе күштері базаны негізінен шетелге жіберілгенге дейін P 38 Lightning ұшақтарын ұшып, алмастырушы ұшқыштарға жаттықтыру үшін қолданды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін мүлік соғыс активтері әкімшілігімен азаматтық пайдалану үшін Напа округіне берілді. Көп ұзамай әуежай сол өлкенің оңтүстік бөлігіндегі бір кездегі ауылды, аз халықты мекендейтін аймақтың іскерлік орталығы болды. 1946 жылы әуежайда ашылған Джонсидің мейрамханасы көптен бері танымал болып келді. Ресторан 2010 жылы жабылып, 63 жыл бойы жұмыс істеді. 1947 жылы ғимаратта жарты ондаған шағын бизнес ашылды, бірақ бірінші жылдан кейін Бриджфордтың ұшу қызметі ғана ашық болды және бүгін де жұмыс істейді. 2012 жылы атауы Бриджфорд Flying Service-тен Napa Jet Center-ке өзгертілді. 1971 жылы Халықаралық әуе қызметтері компаниясы (IASCO) және Жапония әуе компаниясы (JAL) әуежайда ұшу оқу мектебін ашты. 2010 жылдың маусым айында Japan Airlines банкроттан кейін қайта ұйымдастыру жоспарының бір бөлігі ретінде өзінің оқу орталығын жабатынын мәлімдеді. 2012 жылдың ақпан айында IASCO өзінің оқу орталығын наурыздың басында Калифорния штатының Реддинг қаласына көшіретінін мәлімдеді. 2014 жылдың маусым айында Халықаралық авиациялық оқу академиясы бес жылдық мерзімге ұшқыштарды даярлау үшін әуежайдағы орынды жалға алу туралы келісімге қол қойды. IATA 2017 жылдан бастап Напа округі әуежайынан жұмыс істемейді. 2014 жылы Оңтүстік Напа жер сілкінісінде бақылау мұнарасына аздап зақым келген. 2015 жылдың 22 мамырында Surf Air әуежайына тұрақты рейстерді бастады. 18R/L және 36R/L қатарлы ұшу-қону жолақтары қайтадан қапталып, 2019 жылдың қазан айынан бастап 19R/L және 1R/L болып қайта нөмірленді. Напа округінің әуежайында түсірілген фотосуреттерден жылдар бойы әуеайлақты әртүрлі бизнес ұшақтар қолданғанын, соның ішінде Boeing 737 700 Boeing Business Jet (BBJ) нұсқасы мен McDonnell Douglas MD 87 реактивті ұшағы сияқты жеке ұшақтар пайдаланғанын көрсетеді.
The airport was built by the United States Army Air Forces in the early 1940s, and was known as Napa Flight Strip. It was an emergency landing airfield for military aircraft on training flights. It was expanded later in the war and renamed Napa Army Airfield, becoming an auxiliary airfield of the Fourth Air Force Hamilton Army Airfield. 4th Air Force used the base to train replacement fighter pilots, primarily flying P 38 Lightnings before being deployed overseas. After World War II the property was deeded to Napa County by the War Assets Administration for civil use. The airport soon became a business hub for what was once a rural, sparsely populated area in the south end of the county. Jonesy's Restaurant opened for business in 1946 at the airport and was a longtime favorite. The restaurant remained in business for 63 years before closing in 2010. By 1947 half a dozen small businesses had opened at the facility, but only Bridgeford Flying Service remained open past the first year and remains in business today. In 2012 the name was changed from Bridgeford Flying Service to Napa Jet Center. In 1971 International Air Services Company (IASCO) and Japan Airlines (JAL) opened a flight training school at the airport. In June 2010 Japan Airlines announced that it would be closing its training facility as part of a bankruptcy reorganization plan. In February 2012 IASCO announced that it would be moving its training facility to Redding, California in early March. In June 2014, International Airline Training Academy signed an agreement to lease space at the airport to train pilots for a five year period. IATA no longer operates from the Napa County Airport as of 2017. The control tower sustained minor damage in the 2014 South Napa earthquake. On May 22, 2015, Surf Air started flying regular service to the airport. The parallel runways 18R/L and 36R/L have been repaved and renumbered 19R/L and 1R/L as of October, 2019. Photos taken at the Napa County Airport indicate that a wide variety of business aircraft have used the airfield over the years including privately operated jets as large as the Boeing Business Jet (BBJ) version of the Boeing 737 700 as well as the McDonnell Douglas MD 87 jetliner.
Авиакомпаниялардың тарихи қызметі
1947 жылдың көктемінде Southwest Airways (ал 1958 жылы өзінің атын Pacific Air Lines, Air West және Hughes Airwest-тің алдыңғы компаниясына өзгертті) Напа округі әуежайына алты күнделікті рейспен қызмет көрсетті. Бұл рейстер Дуглас DC 3 ұшақтарымен, Сан-Франциско Оукленд Напа Сакраменто Марисвилл / Юба Сити Чико Ред-Блафф Редингпен ұшып, үш рет рейс жасады. 1947 жылдың 27 сәуірінде Southwest Airways әуежайының кестесі әуежайға қызмет көрсетуді Vallejo Napa деп атап өтті. Southwest Airways әуежайы 1953 жылдың күзінде қызмет көрсетуді тоқтатты. Бірнеше шағын жолаушылар әуежайлары әуежайға жоспарлы жолаушылар рейстерімен қызмет көрсетті. 1969 жылы Golden Pacific Airlines (1969-1973) компаниясы Beechcraft 99 жолаушылар турбовинторынмен Сан-Франциско халықаралық әуежайынан (SFO) әр апта сайын бес рейс жүргізді. 1978 жылы Stol Air Commuter компаниясы Сан-Франциско халықаралық әуежайынан Бриттен Норман BN 2 Islander және Бриттен Норман BN 2A Trislander ұшақтарымен әр апта сайын алты рейс жүргізді. Қазіргі уақытта әуежайда жоспарлы жолаушылар рейстері жоқ, әуежай қызметі Санта-Розадағы Сонома округінің әуежайында (STS), сондай-ақ Окленд халықаралық әуежайында (OAK) және Сан-Франциско халықаралық әуежайында (SFO) қол жетімді.
By the spring of 1947, Southwest Airways (which in 1958 subsequently changed its name to Pacific Air Lines, the predecessor of Air West and Hughes Airwest) was serving the Napa County Airport with six daily flights operated with Douglas DC 3 aircraft with three round trip services flying San Francisco Oakland Napa Sacramento Marysville/Yuba City Chico Red Bluff Redding with two of these flights continuing northbound serving Yreka and Medford. The April 27, 1947 Southwest Airways timetable listed its service into the airport as Vallejo Napa noting that Napa County Airport was the airfield it used to serve both cities. Southwest Airways had ceased serving the airport by the fall of 1953. Several small commuter airlines also served the airport with scheduled passenger flights in the past. In 1969, Golden Pacific Airlines (1969 1973) was operating five flights every weekday from San Francisco International Airport (SFO) with Beechcraft 99 commuter turboprop aircraft. By 1978, Stol Air Commuter was operating six flights every weekday from San Francisco International with Britten Norman BN 2 Islander and Britten Norman BN 2A Trislander prop aircraft. The airport currently does not have any scheduled passenger flights, with airline service being available at Sonoma County Airport (STS) in Santa Rosa as well as Oakland International Airport (OAK) and San Francisco International Airport (SFO).