Stanley Woods

Кіріспе

Ирландиялық мотоцикл жүргізушісі Стэнли Вудс (1903 - 28 шілде 1993 ж.) - Ирландиялық мотоцикл жарыскері. 1920 және 1930-жылдары 29 мотоцикл Гран-при жеңімпаздарымен танымал болды. Ол мансап барысында он рет Мэн аралы TT жарысында жеңіске жетті, сонымен қатар Ассенде және басқа жерлерде жеңіске жетті. Ол сондай-ақ тәжірибелі сынақ жүргізуші болды, 1940 жылдары жарысқа қатысты.

Өмір

Вудс Дублинде дүниеге келді және Дублиндегі The High School-те білім алды. Ол 1921 жылы Харли Дэвидсонмен жарысқа шықты және 1922 жылы жаңа Мэн аралы Снейфелл тау трассасында он жеті жасында үмітті ойыншы ретінде жарысқа шықты. Ол Junior TT-де Cotton-да бесінші орынды иеленді, тіпті оның машинасы пит-стопта өртеніп, жарысты тежегішсіз аяқтады. Ол келесі жылы жеңіп алды. Ол Нортонмен 1926 жылдан 1934 жылға дейін жұмыс істеді, ол 1927 жылы төрт Гран-при жеңіп алды, 1928 жылы тағы екеуі, ал келесі жылдары тағы бірнешеуін жеңіп алды. Ол Нортоннан көңілі қалды және 1935 жылы Moto Guzzi үшін TT жарыстарында алғашқы жеңісін берді, бұл ағылшын емес мотоциклдің екінші рет жеңгені (біріншісі 1911 жылы Оливер Годфридің мотоциклін жеңген үнді). Ол кездегі мотоцикл прессасы "Ирландиялық Дашер" деп сипаттаған оның сәнді жүргізу стилі TT бәсекелес Алек Беннетті көруден әсер алды, ол жарыстарды көру үшін трибунаға жүгірді. Стенли ТТ жүргізушілер қауымдастығының президенті болды. Командир Стэнли Вудс төтенше жағдай кезінде бірінші Ирландия армиясының 4 кавалерия эскадрильясының Моторлы эскадрильясының кейбір қызметкерлерін президенттік құрмет ұжымы ретінде оқыту міндетімен марапатталған. Оның мансаптық рекорды он Мэн аралы TT жеңісі он төрт TT жарысында жеңіске жеткен Майк Хейлвуд дәуіріне дейін сақталды. Үш жүргізуші оның рекордты теңестірді, ал тағы үшеуі он бір жеңіске жетті, бірақ жеңістердің рекордтық саны қазір тағы бір әйгілі ирландтық жүргізушіге, Джоуи Данлопқа тиесілі, ол 26 TT жеңімпазы. ТТ тарихында Вудстың беделі соншалықты жоғары болды, 1968 жылы сарапшылар тобы оны аралдың барлық бәсекелестерінің ішіндегі ең үздік деп атады. 1957 жылы ол TT жарыстарының алтын мерейтойын тойлау үшін 350 см3 Мото Гуззиге мініп, 82 миль / сағ жылдамдықпен курсты айналдырды. 1996 жылы Ирландияның пошта қызметі танымал ирланд мотоциклшілерінің пошта маркаларын шығарды, оның ішінде Стэнли Вудстың бейнесі бар.

Woods was born in Dublin and educated at The High School, Dublin. He started racing in 1921 on a Harley Davidson and made his début on the new Isle of Man Snaefell Mountain Course in 1922 as a promising seventeen year old, finishing fifth in the Junior TT on a Cotton, even though his machine had a fire at a pit stop, after which he completed the race without brakes. He won it the following year. His association with Norton spanned the years from 1926 until 1934 during which he won four of the 1927 Grands Prix, two more in 1928 and several more in the following years. He became disillusioned with the Norton and rode for Moto Guzzi in 1935 giving them their first victory at the TT Races, only the second time a non English motorcycle had won (the first being an Indian, ridden by Oliver Godfrey in 1911). Described by the motor cycle press at the time as the "Irish Dasher" his stylish riding style was influenced from watching fellow TT competitor Alec Bennett on which the grandstand audience relied to follow the races. Stanley was president of the TT Riders Association. Commandant Stanley Woods is credited with the task of training some of the first Irish Army 4 Cavalry Squadron's Motor Squadron personnel during The Emergency as the presidential Escort of Honour. His career record of ten Isle of Man TT victories remained until the era of Mike Hailwood who won fourteen TT races. Three riders have equalled his record, while another three have had eleven victories, but the record number of victories now belongs to another great Irish rider, Joey Dunlop, with 26 TT wins. Woods's standing in the history of the TT was so high that in 1968 a panel of experts named him the greatest of all the island's competitors. In 1957 he returned to celebrate the Golden Jubilee of the TT races riding a 350cc Moto Guzzi round the course at just over 82 mph. In 1996 the Irish Post Office issued a set of postage stamps of notable Irish motorcyclists that included a stamp depicting Stanley Woods.