Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Child Flight - Аустралиядағы ауру балаларды жедел тасымалдаумен айналысатын тікұшақ қызметі. Ол екі қос қозғалтқышлы аспаппен ұшуға жарамды екі тікұшақты пайдаланады. Коммерциялық емес ұйым ретінде қызмет қоғамдық қолдау мен корпоративтік демеушілікке байланысты болды. Қызмет Сиднейдегі Вестмидтегі жаңа туған және педиатриялық жедел көлік қызметінің (NETS) штаттық базасында орналасқан. Ол жаңа туған нәрестелерді, сәбилерді және балаларды жедел медициналық тасымалдау қызметі NETS үшін таңдалған тікұшақ көлігі болды. Қызметте он ұшқыш, ұшақтарды жөндеу инженері, қаржы жинау және кеңсе қызметкерлері жұмыс істеді.
Child Flight was an Australian helicopter service dedicated to the emergency transport of sick children. It operated two twin engined instrument flight rated helicopters. As a not for profit organisation, the service relied on community support and corporate sponsorship to complement a government operating grant. The service was located at the Newborn and paediatric Emergency Transport Service (NETS) statewide base at Westmead in Sydney. It was the preferred helicopter transport vehicle for NETS, the emergency medical transport service for newborns, infants and children. The service employed ten pilots, an aircraft maintenance engineer and fundraising and office staff.
Тарих
Барт Басетт, доктор Эндрю Берри және Джереми Овенс NETS-ке әуе көлігін жеткізу үшін құрған. Қызмет 1989 жылы 19 қарашада екі қозғалтқышлы BO 105 тікұшағымен басталды. Он екі ай ішінде Германиядағы зауытта жаңа BK 117 жеткізілді. 2000 жылы NETS-ке қызмет көрсетуді үздіксіз жақсарту үшін екінші тікұшақ сатып алынды. Бұл екі қозғалтқышлы Eurocopter AS365 N2 Dauphin, үш дөңгелекті, кері тартылатын қону тетігі және жоғары жылдамдықты, ұзақ аралықтағы өнімділігі бар. Child Flight үш ұшақты "өрт сатылым" бағасысыз сату үшін келісімшартты алты айға ұзартуға үміттенген болатын. Желтоқсан айында Жаңа Оңтүстік Уэльстің Денсаулық сақтау және Балаларды ұшу министрлігі Балаларды ұшуға бес ай уақыт беретін келісімге қол қойды және оның авиациялық бөлімін тоқтату арқылы, бірақ медициналық қалпына келтіруді қолдау үшін қайырымдылық бөлімін сақтап, өз көшуін аяқтады. Child Flight және CareFlight компаниясы Child Flight компаниясының бір тікұшағын екі айға жалға алу туралы келісімге қол қойды, бұл келісім бойынша Child Flight компаниясы 2013 жылдың 1 қаңтарынан бастап бір кездері көрсеткен қызметтерін жалғастыра береді.
Founded by Bart Bassett, Dr. Andrew Berry and Jeremy Ovens to supply air transport to NETS, the service started with a twin engine BO 105 helicopter on 19 November 1989. Within twelve months, a new BK 117 was delivered from the factory in Germany as the flagship of the service. In 2000, a second helicopter was purchased to improve service continuity to NETS. It was a twin engined Eurocopter AS365 N2 Dauphin with tricycle retractable landing gear and high speed, long distance performance. Child Flight had hoped to have the contract extended by six months, in order to sell the three aircraft without "fire sale" prices. In December, the New South Wales Ministry of Health and Child Flight negotiated an agreement which will give Child Flight five months and to complete its transition, by ceasing its aviation arm but retaining a charity arm in support of medical retrieval. Child Flight and CareFlight also negotiated an agreement for a two month lease for one helicopter from Child Flight, to continue the services that was once provided by Child Flight from 1 January 2013.