Кіріспе
Кеме жасаушы және локомотив өндіруші R. & W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited, әдетте Hawthorn Leslie деп аталады, кеме жасаушы және локомотив өндіруші болды. Компания 1886 жылы Тайнсайд қаласында құрылған және 1982 жылы кеме жасауды тоқтатты.
R. & W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited, usually referred to as Hawthorn Leslie, was a shipbuilder and locomotive manufacturer. The company was founded on Tyneside in 1886 and ceased building ships in 1982.
Тарих
Компания 1886 жылы Ньюкасл-апон-Тайн қаласындағы Санкт-Петердегі R және W Hawthorn локомотивтер зауыттарымен Хебберндегі кеме жасаушы А. Лесли және Компанияның бірігуімен құрылды. Компания 1937 жылы локомотив өндіру мүддесін Роберт Стивенсон және Компанияға ауыстырды, ол Роберт Стивенсон және Хоторнс Лтд. Компания салған ең танымал кеме HMS Келли болды, ол 1938 жылы іске қосылды және Лорд Луис Маунтбеттен басқарды. 1954 жылы кеме жасау және теңіз қозғалтқыштары қызметі жеке еншілес компанияларға, Hawthorn Leslie (Shipbuilders) Ltd. және Hawthorn Leslie (Engineers) Ltd. 1968 жылы компанияның кеме жасау мүдделері Swan Hunter және Vickers Naval Yard компаниясымен біріктіріліп, Swan Hunter & Tyne Shipbuilders құрылды. Компанияның кеме жасау және теңіз инженерлік мүдделері де ұлтқа айналдырылды және 1977 жылы British Shipbuilders компаниясына қосылды; Cammell Laird компаниясына сатылды, содан кейін 2001 жылы A&P Group сатып алды, бірақ қазір ол бос жатыр. Компания өзінің негізгі қызметінен айырылып, телефон саласына ауқымды ауқымдылық берді. 1993 жылдың наурыз айында Vodafone компаниясы компанияны сатып алуға ұсыныс жасады, ол кезде компания ұялы телефонның эфирлік уақытын қайта сатушы болып айналды. Хеббернде әлі күнге дейін тұрған Хоторн Лесли ғимараты соңғы жылдары көптеген өртке қарсы шабуылдардың нысанасы болды. Бұл, кірпішпен салынған үйде асбесттің болуы және балаларға оңай қол жетімділігімен бірге, Хевберн тұрғындары мен кеңесшілерінің ғимаратты бұзуға бірнеше рет шақыруларына әкелді.
Perhaps the most famous ship built by the Company was HMS Kelly, launched in 1938 and commanded by Lord Louis Mountbatten. In 1954, the shipbuilding and marine engine activities were put into separate subsidiaries, Hawthorn Leslie (Shipbuilders) Ltd. and Hawthorn Leslie (Engineers) Ltd. In 1968 the Company's shipbuilding interests were merged with that of Swan Hunter and the Vickers Naval Yard to create Swan Hunter & Tyne Shipbuilders. The company's shipbuilding and marine engineering interests were both nationalised and subsumed with British Shipbuilders in 1977; was sold to Cammell Laird and then acquired by A&P Group in 2001 but now lies derelict. The Company itself, deprived of its main activity, diversified into telephones. In March 1993, Vodafone made a bid for the Company which by then had become a mobile phone air time reseller. The Hawthorn Leslie building still standing in Hebburn has been the target of numerous arson attacks in recent years. This, combined with the presence of asbestos in the brickwork and the ease of access to children, has led to repeated calls from Hebburn residents and councillors for the building to be demolished.
Локомотивтер
Біріктіруден кейін локомотивтер тарапы магистральдық, жеңіл және өндірістік темір жолдар үшін өндірісті жалғастырды, соның ішінде экспортқа арналған көптеген, әдетте, Король агенттерінің жобаларына.