Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондон автобус маршруты 188 маршруты - Лондон қаласындағы Лондон көліктерімен келісімшарт жасалған автобус маршруты. Солтүстік Гринвич автобус станциясынан Тоттенхэм Корт Роуд станциясына дейін жүретін бұл жолды Go Ahead London компаниясы басқарады.
London bus route
London Buses route 188 is a Transport for London contracted bus route in London, England. Running between North Greenwich bus station and Tottenham Court Road station, it is operated by Go Ahead London.
Тарих
1988 жылы тендер өткізілгеннен кейін, жол Боролайнға өтті. Алғашында Ипсвич автобустарынан жалданған Лейланд Атлантиан және Нотингэм қалалық көліктерінен Daimler Fleetlines пайдаланылды, 1989 жылы жаңа Александр корпусты Volvo Citybuses жеткізілгенге дейін. Боролайн Крейфордтағы қоймадан жұмыс істеді. 1990 жылдың қарашасында Boro'line бағытты тапсырды, ол кейіннен оны Пламстед гаражынан Лейланд Олимпианспен бірге жүргізген London Buses еншілес компаниясы Selkent-ке өтті. 1993 жылы қайта тендерлеу кезінде маршрут операторларын қайтадан London & Country компаниясына ауыстырды, кейіннен оны British Bus тобы сатып алды. Топтың Лондондағы операцияларын қайта ұйымдастыру 188-тің 1995 жылы құрылғанда жаңа Londonlinks еншілес компаниясына көшуіне әкелді. 2005 жылы рейспен айналысу келісім-шарты Travel London компаниясына берілді. 2007 жылдың 28 шілдесінде 188 бағыты түнде, аптасына жеті күн бойы, жарты сағат сайын қызмет көрсетумен 24 сағат қызмет етеді. Ол The O2 Arena-да аяқталмас бұрын Бермондси, Канада Уотер және Гринвич арқылы өтеді. О2 қонақтарының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін кесте өзгертілді, онда концерттер түтік жабылғанға дейін жалғасты. 188 бағыты 2009 жылдың мамыр айында Travel London компаниясының Abellio London компаниясына сатылуында қамтылған. Лондонның автобус желісін дамыту бөлімінің басшысы Джон Барри былай деді: "188-жолдағы жаңа 24 сағаттық қызмет түнгі уақытта қалаға сапар шегушілер үшін тағы бір қолжетімді көлік желісі болып табылады. Лондонның түнгі автобус желісі соңғы жылдары күрт кеңейіп, 2000 жылдан бері жолаушылар саны екі еседен астамға өсті". 2011 жылы гибридті автобустар маршрутқа енгізілетіндігі туралы хабарланды. 2021 жылдың 6 қарашасынан бастап маршруттың жиілігі сағатына жеті немесе сегіз автобустан алтыға дейін азаяды.
Upon being tendered in 1988, the route passed to Boro'line. Initially Leyland Atlanteans hired from Ipswich Buses and Daimler Fleetlines from Nottingham City Transport were used, until new Alexander bodied Volvo Citybuses were delivered in 1989. Boro'line operated from a depot in Crayford. In November 1990, Boro'line surrendered the route, which consequently passed to London Buses subsidiary Selkent who operated it with Leyland Olympians from Plumstead garage. Upon retendering in 1993, the route changed operators again to London & Country, which was later purchased by the British Bus group. Reorganisation of the group's London operations saw the 188 move to the new Londonlinks subsidiary on its formation in 1995. The contract to operate the route passed to Travel London in 2005. On 28 July 2007, route 188 became a 24 hour service with a half hourly service running throughout the night, seven days a week, passing through Bermondsey, Canada Water and Greenwich before terminating at The O2 Arena. The timetabling had been amended in order to meet the needs of visitors to The O2 where concerts continued until after the tube had closed. Route 188 was included in the sale of Travel London to Abellio London in May 2009. John Barry, head of network development for London buses, said: "The new 24 hour service on route 188 is another accessible transport connection for late night travellers in the capital. London's night bus network has expanded dramatically in recent years with passenger numbers more than doubling since 2000." In 2011, it was announced that hybrid buses were to be introduced to the route. From 6 November 2021, the frequency of the route will be reduced from seven or eight buses per hour to six.
Оқиғалар
2008 жылы 20 мамырда бір адам қаза тауып, 18 адам жарақат алды. Қаза тапқан әйел жолшыбай өтіп бара жатқан, ал қалғандары жарақат алған жолаушылар. Автобус жүргізушісі апаттан кейін көп ұзамай есінен таныды.
On 20 May 2008, one person was killed and 18 injured after a northbound 188 bus hit a low branch on a tree on the route. The woman killed was a passer by, and the other injured passengers. The bus driver fainted shortly after the accident.